Skip to main content
spinner

Výměnný motor

Originální výměnný motor pro osobní vozidla jako výměnný díl Mercedes-Benz
  • Kompletní funkce srovnatelná s novým dílem a testovaná na zkušebním stavu
  • Cca o 35 % výhodnější než nový motor
  • Rychleji to nejde: zpravidla dostupné přímo na skladě ‒ stačí jen namontovat a můžete vyrazit
  • Vynikající finanční jistota ‒ garance až 24 měsíců2) jako u nových motorů

Výměnný motor pro osobní vozidla Mercedes-Benz.

S repasovaným kompletním motorem Mercedes-Benz získáte výměnný motor v kvalitě srovnatelné s novým motorem. Vaše vozidlo Mercedes-Benz tak díky našim unikátním zkušenostem výrobce, použití originálních náhradních dílů Mercedes-Benz a díky našemu procesu repasování zůstane originálem.

Výměnný motor: komplexní sada, která Vás zbaví starostí.

Originální výměnný motor je komplexním řešením našich repasovaných motorů, které je dostupné pro všechny konstrukční řady motorů. Tento prémiový produkt se vyznačuje dlouhou životností a vysokým výkonem s efektivními hodnotami spotřeby ‒ investice, která se vyplatí. Tato komplexní sada výměnného motoru s předmontovanými součástmi minimalizuje prostoje.

Srovnání rozsahu dodávky výměnného motoru.

Naše portfolio zahrnuje nejen výměnný motor jako komplexní řešení, ale i jiné varianty motoru, které jsou nabízeny v podobě generální opravy pro různé preference. V následující tabulce najdete rozsah dodávky našich repasovaných motorů.

Patří k nim:

  • krátký blok jako výhodné řešení, pokud má motor ještě řadu fungujících montovaných dílů
  • dlouhý blok nebo dlouhý blok Plus jako chytré řešení s předmontovanými ventily nebo včetně vstřikovacího systému
  • základní motor, který se osvědčil jako ideální střední cesta a je k dispozici pro mnoho konstrukčních řad
  • Dostupnost – rychle připraveno k použití
    • Plug-and-play: předmontované součásti a přesnost pro krátké odstávky vozidla
    • Více než 4000 motorů stále na skladě
    • Rychlá připravenost k použití po výměně motoru díky předběžnému naplnění s motorovým olejem pro první provoz (speciální směs Mercedes-Benz)
    • Mezinárodní, hustá síť servisů Mercedes-Benz
  • Výhoda nižších nákladů ‒ výměna šetrná k rozpočtu
    • Omezené náklady na výpadek vozidla díky rychlé montáži a principu rychlé výměny místo zdlouhavých oprav.
    • Včetně dodání k Vašemu partnerovi Mercedes-Benz
    • Finanční jistota díky garanci až 2 roky2) bez omezení kilometrického proběhu
  • Čistění a kontrola ‒ pečlivě vyčistěno a zkontrolováno
    • Rozpoznání mikroskopických poškození u extrémně namáhaných součástí pomocí speciálního postupu pro vyhledávání trhlin
    • Kompletní rozebrání, profesionální čištění všech součástí a moderní proces repasování Vám zajistí dlouhé potěšení z jízdy
    • Použití speciálních zkušebních stavů motoru Mercedes-Benz
  • Nové díly, resp. standardy nových dílů – kondiční program pro motor
    • Vynikající tichost chodu
    • Všechny díly podléhající opotřebení jsou vyměněny za nové díly
    • Používání výhradně originálních dílů Mercedes-Benz
    • Profesionální výrobní linka ‒ made in Germany
    • Integrace nejnovějších zdokonalení kvality, která bezprostředně zná pouze Mercedes-Benz jako výrobce

Originální výměnný motor Mercedes-Benz jako řešení opravy.

Repasované motory pro jakoukoliv potřebu a jakýkoliv rozpočet.

Pro svoji opravu najdete vhodné řešení ‒ od krátkého bloku přes dlouhý blok až po kompletně repasovaný motor.

Rozsahy dodávky našich motorů.

Výměnný motorZákladní motorDlouhý blok PlusDlouhý blokKrátký blok
M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM626, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
OM 651
OM642, OM646, OM651
OM646, OM651

Sestava: blok motoru, klikový hřídel, píst

Hlavy válců

-

Olejová vana

-

Olejové čerpadlo

-

Nosníky motoru

OM 651

OM 651, 642

-

Odlučovače oleje

OM 651

OM 651, 642

-

Tlumiče kmitů

Všechny kromě OM 651

OM 646

OM 646, 642

-

Vstřikovače

Zážehový motor (M): 270, 274, 276, 278 Vznětový motor (OM): všechny

-

-

Vývěva

Zážehový motor (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Vznětový motor (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

-

Vysokotlaké čerpadlo

Zážehový motor (M): 270, 271.8, 274, 276, vznětový motor (OM): 607, 611, 626, 651

-

-

-

Vodní čerpadlo

Zážehový motor (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Vznětový motor (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

-

Rail

Zážehový motor (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 Vznětový motor (OM): 607,626

-

-

-

EGR ventil

-

-

-

-

Výměník tepla

-

-

-

-

Sběrné výfukové potrubí

-

-

-

-

Turbodmychadlo

-

-

-

-

Kabelový svazek motoru

-

-

-

-

Olej

-

-

-

-

Kompletní přehled

  • Obsahy sad
  • Klikový mechanismus včetně bloku motoru, klikového hřídele, pístů a ojnice
  • hlava válců s ventily
  • olejová vana
  • olejové čerpadlo
  • nosník motoru
  • odlučovač oleje
  • tlumič kmitů
  • vstřikovače
  • vývěva
  • vysokotlaké čerpadlo
  • vodní čerpadlo
  • rail
  • EGR ventil
  • výměník tepla
  • sběrné výfukové potrubí
  • turbodmychadlo
  • kabelový svazek motoru
  • olej
  • Garance
  • garance až 2 roky
  • ‒ dokonce i pro firemní zákazníky
  • ‒ může se v jednotlivých zemích lišit
  • Konstrukční řada motoru
  • Vznětové motory

    • OM601 190 d, 200 d, 208 d, 308 d, 408 d, 110 d
    • OM602 250 d
    • OM603 300 d
    • OM604 220 d, 200 d
    • OM605 250 d
    • OM606 300 d
    • OM611 208 CDI, 308 CDI, 408 CDI, 211 CDI ,311 CDI, 411 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 108 CDI, 110 CDI, 112 CDI
    • OM612 270 CDI
    • OM613 320 CDI
    • OM628 400 CDI
    • OM629 420 CDI, 450 CDI
    • OM640 160 CDI, 180 CDI, 200 CDI
    • OM642 320 CDI, 280 CDI, 320 CDI, 350 CDI, 350 d
    • OM646 109 CDI, 111 CDI, 200 CDI, 115 CDI, 220 CDI, 209 CDI, 309 CDI, 509 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 215 CDI, 315 CDI, 415 CDI, 515 CDI
    • OM647 270 CDI
    • OM648 200 CDI, 109 CDI, 111 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 115 CDI
    • OM651 110 CDI, 210 CDI, 310 CDI, 510 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 513, 200 d, 113 CDI, 214 CDI, 314 CDI, 514CDI, 414CDI, 116 CDI, 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 516 CDI, CDI,180 CDI, 200 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 220 CDI, 200 d, 220 d, 250 d
    • OM654 180d, 200d, 220d, 250d, 300d,
    • OM656 350d, 400d,
    • OM668 160 CDI, 170 CDI

    Zážehové motory

    • M112 240, 280, 320, 350, 32 AMG
    • M113 430, 43 AMG, 500, 55 AMG
    • M120 600
    • M137 600, AMG 63
    • M156 63 AMG
    • M254
    • M256 450, 500, AMG 43, AMG 53
    • M266 210
    • M270 160, 180, 200, 220, 250
    • M271 180, 200, 160, 216,316, 516, 250
    • M272 230, 280, 300, 350
    • M274 160, 180, 200, 250, 250e, 300
    • M275 600, AMG 65
    • M276 320, 400, 500, 450 AMG, 43 AMG, 300, 350, 400
    • M277 AMG 65, 650, 650
    • M278 450, 500
    • M279 600, AMG 65, 650, 680
  • Třída A
    • W168 (1998 až 2004)
    • V168 (2001 až 2004)
    • W169 (2004 až 2012)
    • C169 (2004 až 2012)
    • W176 (od 2012)
  • Třída B
    • T245 (2005 až 2013)
    • W246 (od 2011 )
  • Třída C sedan
    • W201 (1985 až 1993)
    • W202 (1993 až 2000)
    • W203 (2000 až 2007)
    • W204 (2007 až 2014)
    • W205 (od 2014)
  • Třída C kombi
    • S202 (1996 až 2001)
    • S203 (2000 až 2007)
    • S204 (2007 až 2014)
    • S205 (od 2014)
  • Třída C kupé
    • C204 (2011 až 2015)
    • C205 (od 2015)
    • CL203 (2001 až 2011)
    • CLC203 (2001 až 2007)
  • Třída C kabriolet
    • A205 (od 2016)
  • CLA kupé
    • C117 (od 2013)
  • CLA Shooting Brake
    • X117 (od 2014)
  • CLK kupé
    • C208 (1997 až 2002)
    • C209 (2002 až 2010)
  • CLK kabriolet
    • A208 (1998 až 2003)
    • A209 (2002 až 2010)
  • CLS kupé
    • C219 (od 2004)
    • C218 (od 2011)
  • CLS Shooting Brake
    • X218 (od 2012)
  • Třída E sedan
    • W111 (1961 až 1971)
    • W123 (1975 až 1986)
    • W124 (1985 až 1995)
    • W210 (1995 až 2003)
    • W211 (2002 až 2009)
    • W213 (od 2016)
    • V213 (od 2016)
    • W212 (od 2009)
  • Třída E kombi
    • S123 (1976 až 1986)
    • S124 (1985 až 1996)
    • S 210 (1995 až 2003)
    • S 211 (2003 až 2009)
    • S/VF212 (od 2009)
    • S213 (od 2016)
  • Třída E kabriolet
    • A124 (1992 až 1997)
    • A207 (od 2009 )
  • Třída E kupé
    • C114 (1969 až 1976)
    • C115 (1967 až 1976)
    • C123 (1975 až 1986)
    • C124 (1987 až 1996)
    • C207 (od 2009)
  • Třída G
    • W460 (od 1979 )
  • Třída G SUV
    • W461 (od 1992)
    • W463 (1990 až 2003)
  • Třída G SUV 3dveřové
    • A 463 (od 2012 )
    • C 463 (2008 až 2012 )
  • GL offroad
    • X164 (2006 až 2012)
    • X166 (od 2012)
  • ML SUV
    • W166 (2011 až 2014)
    • W163 (1997 až 2005)
    • W164 (2005 až 2011)
  • GLE kupé
    • C292 (od 2015)
  • GLA
    • X156 (od 2014)
  • GLK
    • X204 (2008 až 2012)
  • Třída GLC kupé
    • C253 (od 2016)
  • GLC SUV
    • X253 (od 2015)
  • Třída R SUV
    • W251 (2006 až 2013)
    • V 251 (od 2005)
  • Třída S sedan
    • W126 (1985 až 1991)
    • W140 (1991 až 1998)
    • W220 (1998 až 2005)
    • W221 (2005 až 2013)
    • W222 (od 2013)
    • V140 (1991 až 1998)
    • V221 (2005 až 2013)
  • Třída S sedan dlouhý
    • V220 (1998 až 2003)
    • V222 (od 2013)
  • Třída S kabriolet
    • A217 (od 2015)
  • Třída S kupé
    • C126 (1985 až 1991)
    • C140 (1992 až 1996)
    • C215 (1999 až 2006)
    • C216 (od 2006)
    • C217 (od 2014)
  • Třída S Maybach
    • X222 (od 2014)
  • SL roadster
    • R129 (1989 až 2001)
    • R230 (2001 až 2011)
    • R231 (od 2012)
  • SLC roadster
    • R170 (1996 až 2004)
    • R171 (2004 až 2011)
    • R172 (od 2011)
  • SLR roadster
    • R199 (2007 až 2009)
  • SLR sportovní kupé
    • C199 (2004 až 2009)
  • SLR roadster Stirling Moss
    • Z199 (2009 až 2009)
  • SLS AMG
    • C197 (2009 až 2014)
  • SLS AMG roadster
    • A197 (do 2011 až 2013)
  • Maybach
    • W240 (2002 až 2012)
    • V240 (2002 až 2012)
  • AMG GT
    • C190 (od 2013)
  • AMG GT roadster
    • R190 (od 2016)
  • smart fortwo kupé
    • W450 (1998 až 2007)
    • C 451 (2007 až 2014)
    • C453 (od 2014)
  • smart fortwo kabriolet
    • A 451 (2007 až 2014)
    • A453 (od 2014)
  • smart roadster
    • R452 (2003 až 2005)
  • smart roadster sportovní kupé
    • C452 (2003 až 2005)
  • smart forfour
    • W 453 (od 2014)
    • W454 (2004 až 2005)
  • smart e-drive II
    • W451 ed Phase II (2009 až 2011)
  • smart e-drive IV
    • W453 ed Phase IV (od 2017)

Tato nabídka je nezávazná. Změny a chyby vyhrazeny. Vyobrazení jsou příklady. Údaje o dostupných konstrukčních řadách se mohou lišit a lze je zjistit u Vašeho partnera Mercedes-Benz.

Přehled portfolia motorů Mercedes-Benz.

Repasované motory pro jakoukoliv potřebu a jakýkoliv rozpočet.

Výhody výměnného motoru.

Výměnný motor nabízí řadu výhod. Jednou z nich je rychlé řešení výměny, protože komplexní sada motoru s předmontovanými součástmi umožňuje, aby byl pouze demontován starý motor a namontován nový. Tím šetříte čas a snižujete své náklady. V neposlední řadě se na našem skladě nachází více než 4000 výměnných motorů, které jsou připraveny na montáž do Vašeho vozidla.

Originální výměnný motor se vyznačuje vynikající tichostí chodu, protože všechny rotující součásti, jako např. klikový hřídel nebo vačkový hřídel, jsou precizně vyváženy podle aktuálního technického stavu nových dílů. Díky výměně dílů podléhajících opotřebení a drobných dílů za originální díly, jako řemenice, tlumiče kmitů, kriticky tlakem namáhaná vedení, ložiskové pánve a písty, zajišťujeme u našich výměnných dílů vysokou spolehlivost a dlouhou životnost.

Na výměnný motor Mercedes-Benz získáte až dvouletou garanci2), protože jsme si jisti, že funkčnost, dlouhá životnost a kvalita splňují nejvyšší požadavky. Tyto požadavky byly ověřeny prostřednictvím rozsáhlých testů a vytrvalostních zkoušek. Každý kompletní motor je před odesláním zkontrolován na zkušebním stavu, aby vyhověl přísným kritériím sériové výroby.

Za svůj starý vrácený motor navíc získáte zajímavý bonus, který je odečten z kupní ceny.

Jaké jsou podrobnosti a příznaky poškození motoru?

Není nic horšího než nepojízdné dodávkové vozidlo. Po tisících kilometrů věrné služby na silnici však i ten nejlepší motor vyžaduje generální opravu. Zpravidla se pak na vozidlo již nevztahuje garance ani kulance. Generální oprava motoru jako druh opravy nebo úpravy motoru obvykle trvá několik dnů nebo týdnů, zatímco výměnný motor lze dodat okamžitě. Stávající použitý motor můžete později zaslat zpět za hotové peníze, takzvaně „do zástavy“.

Potřeba generální opravy se většinou ohlásí již s předstihem. Následující signály mohou být známkou poškození motoru:

  • Snížení výkonu motoru při naložení vozidla nebo ve stoupání
  • Příležitostné vynechávání zapalování nebo výpadky při startování motoru
  • Neobvyklé zvuky vycházející z motorového prostoru
  • Kontrolka diagnostiky motoru (MIL) v kokpitu svítí při problémech s motorem
  • Vysoká spotřeba oleje, resp. netěsnosti
  • Vysoká spotřeba paliva, chladicí kapaliny nebo oleje, která je většinou způsobena netěsností motoru nebo jednotlivých součástí
  • Teplota motoru je náhle příliš vysoká
  • Zbarvení výfukových plynů, většinou modré, popř. modravé v případě oleje ve spalovacím prostoru nebo bílý kouř při vniknutí vody do výfukového systému
  • Kouř nebo dokonce požár motoru

Co je však vlastní příčinou poškození motoru?

  • Načerpání chybného paliva, motorová nafta místo benzinu nebo obráceně
  • Chybějící nebo nesprávný olej a tím nedostatečné mazání motoru, což může způsobit kouření, zasekávání nebo hlučnost ložiskových pánví, nebo dokonce trhliny a praskliny ojnic nebo poškození klikového hřídele
  • Vadné pístní kroužky, které mohou způsobit zaseknutí pístů. V nejhorším případě se vlivem prasklých dílů vytvoří otvor nebo trhlina v bloku motoru
  • Nedostatečné chlazení a tím přehřátí motoru
  • Vysoké otáčky
  • Vniknutí vody do motoru (vodní ráz)
  • Vadný rozvodový řetěz nebo prasklý ozubený řemen
  • Porézní těsnění, např. těsnění hlavy válců
  • Znečistěná vedení, což může vést k nedostatečnému zásobení palivem nebo olejem
  • Chiptuning může při přetížení motoru nebo chybném nastavení způsobit poškození motoru
  • Znečistěný olej způsobuje závady na turbodmychadle, které může v nejhorším případě do systému zanést kovové špony

Co dělat při poškození motoru?

Nejprve jedna přátelská rada: pečlivě si ověřujte kvalitu poskytovatele opravárenských prací. Zákazníci jsou často nalákáni do servisů díky odtahové službě zdarma. Zejména u drahých poškození však ze zkušeností zákazníků na internetových diskuzních fórech vyplývá, že je většinou výhodnější a jednodušší, když je oprava provedena odborníky s použitím kvalitních originálních náhradních dílů. Nikdo to nedokáže lépe než ten, kdo motor vyvinul a vyrobil, a tím se upsal ke splnění nejvyšších požadavků na kvalitu ‒ Mercedes-Benz. Často je rychlejší a levnější, když se vymění, resp. demontuje celý motor, něž když se několikrát platí drahé opravy jednotlivých dílů.

Rádi Vám poradíme.

1)Všechny údaje bez záruky; obrázky jsou pouze ilustrativní; rozsahy dodávky se mohou v jednotlivých případech lišit

2)Platí pro firemní zákazníky a v jednotlivých zemích se může lišit