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Shortblock

Transporter-Shortblock als Mercedes-Benz Tauschteil

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Preis nicht verfügbar
  • Die günstige Lösung
  • Ca. 60 % Ersparnis zum Komplettmotor
  • Großzügige Garantie2) - bis zu 1 Jahr ohne Laufleistungsbegrenzung

Der Shortblock für Transporter von Mercedes-Benz.

Mit einem wiederaufbereiteten Shortblock von Mercedes-Benz erhalten Sie eine kostengünstige Tauschoption, mit höchster Qualität. So bleibt Ihr Mercedes-Benz Transporter ein Original - auch bei hoher Laufleistung und geringem Budget.

Der wiederaufbereitete Shortblock – die Lösung mit Sparpotenzial.

Der Shortblock ist unsere günstigste Motorvariante und eine gute Alternative zum Austausch des kompletten Motors. Der Shortblock bietet einen Preisvorteil von ca. 60 % im Vergleich zum Austausch des Komplettmotors. Die Wiederverwendung verschiedener Bestandteile schont die Umwelt. Noch funktionsfähige Komponenten, wie z.B. der Zylinderkopf, das Einspritzsystem oder der Abgasturbolader können nach einem Motorschaden von ihrem bisherigen Motor übernommen werden. Dadurch wird die Motorinstandsetzung deutlich günstiger.

Als Mercedes-Benz Original-Teil gibt es den Shortblock für ausgewählte Varianten der Motorbaureihen OM646 und OM651.

  • Verfügbarkeit – schnell wieder einsatzbereit
    • Schnelle Lieferung da i.d.R auf Lager
    • Sichere Auslieferung in spezieller Transportbox
    • Weltweites, dichtes Servicenetz von Mercedes-Benz Werkstätten
  • Kostenvorteil - budgetschonend getauscht
    • Zahlreiche Komponenten können vom bisherigen Motor übernommen werden
    • Inklusive Transport zu Ihrem Mercedes-Partner
    • Finanzielle Sicherheit durch bis zu 1 Jahr Garantie2) ohne Laufleistungsbegrenzung
    • Ca. 60 % Preisersparnis zum Komplettmotor
  • Reinigung und Prüfung - sorgfältig gesäubert und geprüft
    • Anwendung professioneller Reinigungsverfahren
    • Erkennung von Mikrobeschädigungen an hochbelasteten Bauteilen durch ein spezielles Rissprüfverfahren
    • Aufbereitung und Montage von Profis im Mercedes-Benz Werk Mannheim
  • Neuteile bzw. Neuteilestandards – Fitnessprogramm für den Motor
    • Aufbau mit hohem Neuteileanteil
    • Verwendung von ausschließlich Mercedes-Benz Original-Teilen
    • Alle Verschleißteile, wie Lagerschalen werden durch Neuteile ersetzt

Mercedes-Benz Original-Tauschmotor Reparaturlösungen.

Wiederaufbereitet Motoren für jedes Bedürfnis und Budget.

Sie werden die für Sie passende Reparaturlösung finden - vom Shortblock, über den Longblock bis zum komplett aufbereiteten Motor.

Produktvergleich

TauschmotorBasismotorLongblock PlusLongblockShortblock

Direkt vom Hersteller

Persönliche Beratung - 24/7 - weltweit

24 M. Garantie - ohne Laufleistungsbeschränkung

Nur Mercedes-Benz Originalteile

Wahlweiser Einbauservice

Kostenlose Lieferung

Ausgezeichnete Servicequalität

Inkl. Zylinderkopf und vormontierten Ventilen

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Schneller als 1:1 Instandsetzungen

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Auf Hersteller-Prüfstand getestet

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Inkl. Injektoren bzw. Einspritzung

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Größerer Lieferumfang

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Schneller Ein- bzw. Umbau

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Inkl. Anbauteilen wie Turbolader & Co

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Komplettmotor-Garantie

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100% Neuteile

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Die Lieferumfänge unserer Motoren.

TauschmotorBasismotorLongblock PlusLongblockShortblock

Motorbaureihe

M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279

 

OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668

M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278

 

OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668

OM 651

OM642, OM646, OM651

OM646, OM651

Motorblock, Kurbelwelle, Kolben

Zylinderköpfe

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Ölwanne

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Ölpumpe

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Motorträger

OM 651

OM 651, 642

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Ölabscheider

OM 651

OM 651, 642

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Schwingungsdämpfer

alle außer OM 651

OM 646

OM 646, 642

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Injektoren

Benziner (M): 270, 274, 276, 278 Diesel (OM): alle

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Unterdruckpumpe

Benziner (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

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Hochdruckpumpe

Benziner (M): 270, 271.8, 274, 276, Diesel (OM): 607, 611, 626, 651

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Wasserpumpe

Benziner (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

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Rail

Benziner (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 Diesel (OM): 607,626

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AGR-Ventil

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Wärmetauscher

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Abgaskrümmer

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Turbolader

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Motorleitungssatz

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Öl

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Alles auf einen Blick

  • Paketinhalte
  • Kolben
  • Kurbelwelle
  • Pleuelstangen
  • Zylinderkurbelgehäuse
  • Diverse Kleinteile
  • Garantie
  • bis zu 1 Jahr Garantie
  • - sogar für gewerbliche Kunden
  • - kann je nach Land variieren
  • Motorbaureihe
    • OM646 109 CDI, 111 CDI, 200 CDI, 115 CDI, 220 CDI, 209 CDI, 309 CDI, 509 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 215 CDI, 315 CDI, 415 CDI, 515 CDI
    • OM651 110 CDI, 210 CDI, 310 CDI, 510 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 513, 200 d, 113 CDI, 214 CDI, 314 CDI, 514CDI, 414CDI, 116 CDI, 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 516 CDI, CDI,180 CDI, 200 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 220 CDI

  • Sprinter
    • W 906 (ab 2006)
  • Vito/Viano
    • W639 (ab 2003)

Dieses Angebot ist unverbindlich. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Abbildungen sind beispielhaft. Angaben zu verfügbaren Baureihen können abweichen und können bei Ihrem Mercedes-Benz Partner nachgefragt werden.

Das Mercedes-Benz Motorenportfolio im Überblick.

Wiederaufbereitete Motoren für jedes Bedürfnis und Budget.

Die Vorteile des Transporter Shortblocks als Tauschoption.

Durch seine schnelle Verfügbarkeit und einer dadurch reduzierten Standzeit überzeugt der Shortblock mit seiner hohen Wirtschaftlichkeit, die auf dem attraktiven Einstiegs-Preis basiert.

Funktionsfähige Motorkomponenten wie Zylinderkopf, Einspritzung und viele weiteren Anbaukomponenten, können von Ihrem bisher gebrauchten Motor übernommen werden. Beim Kauf eines Shortblocks erhalten Sie für Ihr Altteil eine attraktive Vergütung, was einen weiteren Kostenvorteil für Sie darstellt.

Funktionalität, Langlebigkeit und Qualität entsprechen den höchsten Anforderungen. Dies wurde durch umfangreiche Tests und Dauerläufe erprobt, weshalb Sie beim Mercedes-Benz Shortblock bis zu 1 Jahr Garantie erhalten2). Der Teilmotor ist damit die praktische Option für alle Kunden mit schlankem Budget.

 

Der Shortblock – Fitnessprogramm für den Motor mit Neuteilestandard.

Alle rotierenden Bauteile, wie z. B. Kurbel- und Nockenwelle im Kurbeltrieb, werden entsprechend dem aktuellen technischen Stand der Neuteile feingewuchtet. Zudem zeichnet sich der Shortblock besonders durch eine hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit aus, da alle Verschleißteile und Kleinteile des Shortblocks durch Mercedes-Benz Original-Teile ausgetauscht werden.

Eine geringe Reibung an den Kolben und Wellen sorgt weiterhin für eine sehr gute Laufruhe und einen effizienten Kraftstoffverbrauch des Motors. Im Rahmen der Wiederaufbereitung werden alle Ventilführungen grundsätzlich erneuert und Ventilsitzringe auf Neuteilemaß nachgearbeitet, was zu einer verbesserten Langlebigkeit des Motors führt.

Überzeugen Sie sich selbst und fragen Sie Ihren Mercedes-Benz Servicepartner gezielt nach wiederaufbereiteten Original-Motoren von Mercedes-Benz für Ihren Transporter.

 

Symptome eines Motorschadens.

Als Hersteller helfen wir bei allen Motorenproblemen. Denn nichts ist ärgerlicher als ein stehen gebliebenes Fahrzeug. Es kann vorkommen, dass der Motor mit den Jahren Geräusche verursacht, undicht wird, oder es im Motorraum raucht.

Weitere Symptome sind:

  • Gelegentliche Fehlzündungen oder Aussetzer beim Starten des Motors
  • Verringerte Motorleistung bei Zuladung oder bei Steigungen
  • Ungewöhliche Geräusche im Motorraum
  • Motorkontrollleuchte im Cockpit leuchtet
  • Hoher Ölverbrauch
  • Hoher Kraftstoff- oder Kühlwasserverbrauch
  • Verfärbung der Abgase

 

1) alle Angaben ohne Gewähr, exemplarische Bilder; Lieferumfänge können in Einzelfällen abweichen

2) gilt für gewerbliche Kunden und kann je nach Land variieren