Dieseleinspritzdüse

Die Original-Tauschdieseleinspritzdüsen spritzen den Kraftstoff exakt dosiert in den Verbrennungsraum ein und sorgen dabei für seine optimale Zerstäubung. Dank schneller Teileverfügbarkeit und einem attraktiven Preis ist das Original-Tauschteil eine wirtschaftliche Reparaturlösung, wenn die Injektoren getauscht werden müssen.

AdBlue® Dosierpumpe

Die AdBlue® Dosierpumpe erfüllt als Original-Tauschteil die gleichen hohen Anforderungen bezüglich Funktion und Haltbarkeit wie ein Neuteil. Mithilfe von AdBlue® wird der Ausstoß von Stickoxiden (NOx) bei Dieselmotoren reduziert. Deshalb ist die einwandfreie Funktion des Teils entscheidend für die Einhaltung der Emissionsvorschriften.

Wasserpumpe

Die Original-Tauschwasserpumpe bringt volle Leistung: Sie versorgt den Kühlkreislauf ständig mit Kühlwasser, schützt den Motor zuverlässig vor Überhitzung und unterstützt seine optimale Betriebstemperatur. Bei der Aufbereitung der Wasserpumpe werden sämtliche Lager ausgetauscht und Verschleißteile durch Mercedes-Benz Original-Teile ersetzt. Da wir als Hersteller die genaue Spezifikation kennen, können die Dichtflächenoberflächen exakt nachgearbeitet werden.

Turbolader

Volle Leistung und lange Lebensdauer: Der Original-Tauschturbolader wird aufwendig bearbeitet und umfassend überprüft. Dazu gehören der Einbau eines neuen Verdichterrades inklusive dessen Auswuchtung und die sorgfältige Aufbereitung des Verdichtergehäuses für einen exakten Anschluss an den Motor.

Turbobremse

Als Original-Tauschteil von Mercedes-Benz bietet die Turbobremse Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit auf dem Niveau eines Neuteils. Dafür sorgen industrielle Reinigungs- und Funktionstest entsprechend den hohen Mercedes-Benz Qualitätsstandards der Serienproduktion.

Schwungrad

Das Original-Tauschschwungrad hält bezüglich Präzision und Funktion die hohen Mercedes-Benz Standards der Serienfertigung ein. Zur umfangreichen Aufbereitung des Tauschteils gehören die maschinelle und manuelle Reinigung, das Einpressen eines neuen Lagers und die Bearbeitung aller Gewinde. Durch das optimal ausgewuchtete Schwungrad können Vibrationen im Motor spürbar reduziert werden.

Retarder (hydr. Bremssystem)

Der Original-Tauschretarder ist entsprechend der Qualitätsstandards der Serienproduktion und der aktuellen Mercedes-Benz Vorgaben aufbereitet. Damit erreicht das Bauteil eine effektive Bremsleistung und eine hohe Zuverlässigkeit auf dem Niveau eines Neuteils.

Riemenspanner

Der Original-Tauschriemenspanner sorgt dafür, dass der Antriebsriemen die optimale Spannung hat, in jedem Lastbereich des Motors bestmöglich gespannt ist und so die Kraft effektiv und schwingungsfrei auf die Nebenaggregate überträgt. Alle Verschleißteile werden erneuert, wie z. B. das Lager, Schmiermittel und Spannfeder. Dadurch ist ein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Langlebigkeit gewährleistet.

Pleuel

Das Original-Tauschpleuel ist nach den strengen Mercedes-Benz Standards aufbereitet und auf Maßhaltigkeit geprüft – zudem werden Verschleißteile durch Neuteile ersetzt; das gilt zum Beispiel für die Buchse am kleinen Auge. Denn nur ein Teil von höchster Materialqualität hält den mechanischen Belastungen dauerhaft stand. Dank unserem Hersteller-Know-how können wir die Pleuelstange optimal auf die Mercedes-Benz Kurbelwelle