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Cambio automático

Cambio automático para furgonetas como pieza reacondicionada | Mercedes-Benz
Precio no disponible
  • Calidad y fiabilidad máximas
  • Larga vida útil
  • Reacondicionamiento con los conocimientos de la producción en serie actual
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¿Qué ventajas le ofrece un cambio automático como pieza reacondicionada?

La calidad y la fiabilidad del cambio automático original Mercedes-Benz como pieza reacondicionada son prioritarias. Este recambio reacondicionado goza de una larga vida útil e infunde confianza. El cambio completo incluye todas las mejoras tecnológicas de la producción en serie actual y está listo para montar. El montaje es rápido y la unidad electrohidráulica de regulación previamente integrada reduce los tiempos de inactividad. Sofisticados procesos de limpieza garantizan el elevado nivel de calidad y la durabilidad típicos de la marca, y aseguran asimismo que ningún cuerpo extraño ocasione daños en los componentes mecánicos.

¿Cómo funciona un cambio automático?

El cambio automático se sirve de datos de medición objetivos para seleccionar el momento de cambio de marcha óptimo y cambia de relación de forma más rápida y precisa que un cambio manual. Gracias a un funcionamiento impecable de los sensores, el cambio automático está además protegido contra errores de manejo durante la marcha. Las marchas se establecen mediante el acoplamiento y desacoplamiento adaptado con precisión y regulado electrónicamente de los engranajes planetarios giratorios.

El cambio convierte el par motor en la fuerza de tracción que las ruedas necesitan para superar la resistencia al avance. En régimen de parada, el convertidor de par funciona como un embrague desacoplado. Transmite el par necesario para que el vehículo se ponga en movimiento al soltar el freno. Sin embargo, para arrancar se precisa un par motor al menos dos veces superior. El aumento de par finaliza en cuanto el cambio y el motor giran al mismo número de revoluciones.

¿Cómo reconocer una avería en el cambio automático?

  • Las marchas se acoplan con dificultad y con retardo
  • Nivel de aceite del cambio bajo
  • Cambio de marcha brusco
  • Arranque con retardo
  • Vibraciones del vehículo
  • Número de revoluciones alto sin avance
  • Ruidos inusuales procedentes del compartimento motor

Calidad Mercedes-Benz para el cambio automático de su furgoneta.

Toda cadena cinemática es solo igual de eficiente que el cambio que transmite su fuerza. Por esta razón, en caso de fallos se recomienda un cambio reacondicionado Mercedes-Benz, porque convence tanto por su probado nivel de calidad como por su alta rentabilidad. De este modo, ahorra tiempo y dinero. Desarmamos el cambio automático pieza a pieza y lo sometemos a una limpieza a fondo. Las piezas de desgaste se sustituyen y personal especializado instruido las somete a exhaustivas pruebas. Por último, el cambio automático se monta y se entrega.

Durante el acondicionamiento del cambio automático se incorporan las optimizaciones de la producción en serie actual de Mercedes-Benz. La pieza reacondicionada ofrece por ello una calidad y funcionalidad equiparables a las de una pieza nueva. Además, gracias al ahorro inteligente de recursos, estará cuidando su bolsillo y el medio ambiente. El cambio automático reacondicionado está disponible para todos los cambios automáticos Mercedes-Benz actuales.

  • Vito/Clase V
    • W447 (a partir de 2014)
    • W 638 (1996 - 2003)
  • Vito/Viano
    • W 636 (a partir de 2009)
    • W639 (a partir de 2003)
  • Vaneo
    • W 414 (2001 - 2005)
  • Sprinter
    • W902 (1995 - 2006)
    • W903 (1995 - 2006)
    • W 904 (1995 - 2006)
    • W 905 (1995 - 2006)
    • W 906 (a partir de 2006)
  • Vario
    • W 313 (1967–1996)
    • W668 (1986–1996)
    • W 669 (1986–1996)
    • W670 (1986–1996)
  • Clase X
    • W 470 (a partir de 2017)

Esta es una oferta sin compromiso. Se reserva el derecho a modificaciones y errores. Las ilustraciones se ofrecen a modo de ejemplo. Los datos sobre las series disponibles pueden variar; puede consultarlos en su taller autorizado Mercedes-Benz.