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Motor aligerado

Motores aligerados para furgonetas como piezas reacondicionadas Mercedes-Benz
Precio no disponible
  • El término medio perfecto entre precio y rendimiento
  • Aprox. un 30 % de ahorro en el precio frente a la sustitución del motor completo
  • Más rápido que las reparaciones, puesto que suele estar disponible directamente

Motor aligerado para furgonetas como pieza reacondicionada de Mercedes-Benz.

Con un motor aligerado reacondicionado de Mercedes-Benz recibe un motor básico en el que se ha revisado por completo el mecanismo de cigüeñal, incluidas la culata, las válvulas y la inyección, y en el que únicamente se han montado recambios originales Mercedes-Benz. De esta forma, su furgoneta Mercedes-Benz seguirá siendo un original, incluso con un kilometraje elevado y un presupuesto reducido.

Un motor aligerado como pieza reacondicionada: el término medio perfecto.

El motor aligerado como pieza reacondicionada original es la combinación perfecta de reparación rápida y alto grado de rentabilidad: en comparación con un motor completo, este motor básico resulta un 30 % más económico. Además se pueden reducir los tiempos de inactividad, ya que el motor aligerado suele estar disponible con rapidez y solo se tienen que transferir del motor anterior las piezas adosadas de mayor tamaño, como el turbocompresor.

Además del motor aligerado, también ofrecemos otras variantes de motor en función de las necesidades del cliente. Por un lado, el bloque o el bloque completo, que también pertenecen a la categoría de motores básicos. Estos se pueden sustituir de forma económica si su antiguo motor todavía cuenta con muchos componentes operativos. Como alternativa dispone del motor reacondicionado, que resulta una inversión rentable en los casos en los que premie un tiempo de inactividad mínimo de la furgoneta y se desee mantener un elevado nivel de calidad.

  • Disponibilidad: listo para utilizarse de nuevo con rapidez
    • Rápida solución de sustitución para averías graves del motor
    • Rápido montaje gracias a la culata premontada con las válvulas, las toberas de inyección, y mucho más.
    • Tiempos de inactividad reducidos gracias a que contamos con miles de motores de forma permanente en nuestros almacenes
    • Amplia red de servicio de talleres Mercedes-Benz
  • Ventaja de coste: sustitución a un precio asequible
    • El término medio perfecto entre una reparación rápida y una oferta económica
    • Aprox. un 30 % de ahorro frente a la sustitución del motor completo
    • Claro potencial de ahorro gracias a la reutilización de las piezas adosadas de su motor anterior que estén todavía en buen estado
    • Seguridad financiera gracias a hasta 2 años de garantía2) sin limitación de distancia recorrida
  • Limpieza y comprobación: limpio y comprobado minuciosamente
    • Detección de daños microscópicos en componentes sometidos a grandes cargas
    • Procedimiento de comprobación de alta sensibilidad en el rango µ
  • Nuevas piezas o estándares para piezas nuevas: programa de fitness para el motor
    • Incluye la culata con válvulas premontadas y el sistema de inyección ajustado con precisión
    • Protección anticorrosión de larga duración mejorada
    • Made in Germany
    • Comprobados en bancos de pruebas

Soluciones de reparación con motores reacondicionados originales Mercedes-Benz.

Motores reacondicionados para cualquier necesidad y presupuesto.

Encuentre la solución de reparación más adecuada para usted: desde un bloque, pasando por un bloque completo, hasta un motor reacondicionado completo.

Los volúmenes de suministro de nuestros motores.

Motor reacondicionadoMotor aligeradoLong block plusBloque completo (con culata y posibilidad de inyectores)Bloque (con cigüeñal, bielas y pistones)
M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
OM 651
OM642, OM646, OM651
OM646, OM651

Conjunto de bloque motor, cigüeñal, pistones

Culatas

-

Cárter de aceite

-

Bomba de aceite

-

Soporte del motor

OM 65 1

OM 651, 642

-

Separador de aceite

OM 651

OM 651, 642

-

Amortiguador de vibraciones

Todos excepto el OM 651

OM 646

OM 646, 642

-

Inyectores

Gasolina (M): 270, 274, 276, 278 Diésel (OM): todos

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-

Bomba de depresión

Gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diésel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

-

Bomba de alta presión

Gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, Diésel (OM): 607, 611, 626, 651

-

-

-

Bomba de agua

Gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diésel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

-

Rail

Gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 Diésel (OM): 607, 626

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Válvula AGR

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Intercambiador de calor

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Colector de escape

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Turbocompresor

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Mazo de cables del motor

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Aceite

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Todo de un vistazo

  • Contenido del paquete
  • Conjunto de bloque motor,
  • cigüeñal, pistones
  • Culata con válvulas
  • Cárter de aceite
  • Conjunto de bomba de aceite
  • Soporte del motor
  • Separador de aceite
  • Amortiguador de vibraciones
  • Inyectores
  • Bomba de depresión
  • Bomba de alta presión
  • Bomba de agua
  • Rail
  • Garantía comercial
  • hasta 2 años de garantía comercial
  • - incluso para clientes comerciales
  • - puede variar según el país
  • Serie de motor
  • Motores diésel:

    • OM601 190 d, 200 d, 208 d, 308 d, 408 d, 110 d
    • OM602 250 d
    • OM607108 CDI, 109 CDI, 160 CDI, 160 d, 111 CDI, 180 CDI, 180 d
    • OM611 208 CDI, 308 CDI, 408 CDI, 211 CDI ,311 CDI, 411 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 108 CDI, 110 CDI, 112 CDI
    • OM612 270 CDI
    • OM642 320 CDI, 280 CDI, 320 CDI, 350 CDI, 350 d
    • OM646 109 CDI, 111 CDI, 200 CDI, 115 CDI, 220 CDI, 209 CDI, 309 CDI, 509 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 215 CDI, 315 CDI, 415 CDI, 515 CDI
    • OM651 110 CDI, 210 CDI, 310 CDI, 510 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 513, 200 d, 113 CDI, 214 CDI, 314 CDI, 514CDI, 414CDI, 116 CDI, 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 516 CDI, CDI,180 CDI, 200 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 220 CDI, 200 d, 220 d, 250 d

    Motores de gasolina:

    • M111 180, 200, 220, 230
    • M166 140, 160, 190, 210
    • M271 180, 200, 160, 216,316, 516, 250
    • M272 230, 280, 300, 350
  • Vito/Clase V
    • W447 (a partir de 2014)
    • W 638 (1996 - 2003)
  • MB 100 - 180
    • W 631 (1988 - 1995)
  • Vito/Viano
    • W639 (a partir de 2003)
  • Sprinter
    • W 601 (1980 - 1995)
    • W 602 (1980 - 1995)
    • W 611 (1981 -1995)
    • W 900 (a partir de 1992)
    • W 901 (1995 - 2006)
    • W902 (1995 - 2006)
    • W903 (1995 - 2006)
    • W 904 (1995 - 2006)
    • W 905 (1995 - 2006)
    • W 906 (a partir de 2006)
  • Citan
    • W 415 (a partir de 2012)
  • Vario
    • W 309 (1967–1996)
    • W667 (1985 02001)
    • W668 (1986–1996)
  • Clase X
    • W 470 (a partir de 2017)

Esta es una oferta sin compromiso. Se reserva el derecho a modificaciones y errores. Las ilustraciones se ofrecen a modo de ejemplo. Los datos sobre las series disponibles pueden variar; puede consultarlos en su taller autorizado Mercedes-Benz.

La gama de motores Mercedes-Benz de un vistazo.

Motores reacondicionados para cualquier necesidad y presupuesto.

Las ventajas del motor aligerado para furgonetas como pieza reacondicionada.

El motor aligerado ofrece numerosas ventajas. Por un lado, al tratarse de una rápida solución de sustitución en caso de averías del motor, como daños en el cigüeñal, en los que el bloque motor y la culata o los inyectores están dañados. Por otro lado, el montaje es más rápido, pues, a diferencia del bloque, incluye, entre otros, los inyectores y la culata con válvulas premontadas.

Con el motor aligerado para furgonetas Mercedes-Benz recibe hasta 2 años de garantía2), ya que estamos seguros de que su funcionalidad, durabilidad y calidad cumplen las máximas exigencias. Estas características se han sometido a amplios tests y pruebas de larga duración. Todos los motores aligerados se prueban antes del envío en un banco de pruebas para garantizar el cumplimiento de los estrictos criterios de la producción en serie.

Además, si su motor usado está en condiciones de devolución, obtendrá una atractiva remuneración deducible del precio de compra.

Como producto premium, el motor aligerado ofrece una larga vida útil y una gran eficiencia.

Gracias a la calidad normalizada de Mercedes-Benz, puede contar con un motor aligerado original como pieza reacondicionada con una larga vida útil y una elevada eficiencia. En concreto, todos los componentes que giran, como el árbol de levas o el cigüeñal, se equilibran con precisión según el estado técnico actual de la producción de piezas nuevas. Además, todas las piezas de desgaste, como las juntas, los semicojinetes y los pistones, se sustituyen por piezas nuevas. De este modo, el motor de su furgoneta volverá a ofrecerle las mismas ventajas que un motor nuevo con un consumo de combustible reducido y una agradable suavidad de marcha.

Convénzase por sí mismo y pregunte a su taller autorizado Mercedes-Benz por los motores reacondicionados de Mercedes-Benz para su furgoneta.

Síntomas de una avería del motor.

  • Fallos de encendido o de combustión esporádicos al arrancar el motor
  • Reducción de la potencia del motor con carga o en las cuestas
  • Ruidos inusuales en el compartimento motor
  • El testigo de avería se ilumina en el puesto de conducción en caso de problemas del motor
  • Elevado consumo de aceite
  • Elevado consumo de combustible o de líquido refrigerante
  • Decoloración de los gases de escape
  • El motor arranca con dificultad
  • Algunas piezas del vehículo dejan de funcionar
  • Presión baja
  • Metales pesados en el aceite del motor

1) Todos los datos se indican sin garantía y las ilustraciones se muestran a modo de ejemplo; los volúmenes de suministro pueden divergir en determinados casos

2) Válido para clientes comerciales; puede variar según el país