Bloque (con cigüeñal, bielas y pistones)

Las ventajas del bloque para furgonetas como opción de recambio.

Gracias a su rápida disponibilidad y la consecuente reducción del tiempo de inactividad, el bloque o short block convence por su elevada rentabilidad, basada en el atractivo precio de entrada.

Los componentes operativos del motor, como la culata, la inyección y muchos otros componentes adicionales, se pueden transferir desde el motor usado. Al comprar un bloque recibirá una atractiva remuneración por su pieza usada, lo que supone un ahorro de coste adicional.

La funcionalidad, durabilidad y calidad cumplen las máximas exigencias. Hemos probado hasta el mínimo detalle mediante extensos tests y pruebas de larga duración, por lo que al adquirir un bloque Mercedes-Benz le ofrecemos hasta 2 años de garantía²⁾. Por todo ello, este motor parcial es una opción práctica para los clientes con un presupuesto ajustado.

El bloque: un programa de fitness para el motor con el estándar para piezas nuevas.

Todos los componentes que giran, como el cigüeñal o el árbol de levas en el mecanismo de cigüeñal, se equilibran exactamente según el estado técnico actual de las piezas nuevas. Además, el bloque se caracteriza por su elevado nivel de fiabilidad y durabilidad, ya que todas las piezas de desgaste y piezas pequeñas han sido sustituidas por recambios originales Mercedes-Benz.

Un rozamiento reducido en el pistón y en los ejes facilita una suavidad de marcha óptima y un consumo eficiente de combustible del motor. En el marco del reacondicionamiento, todas las guías de válvula se renuevan y los anillos de asiento de válvula se repasan a la medida de las piezas nuevas, lo que conlleva una durabilidad mejorada del motor.

Convénzase por sí mismo y pregunte a su taller autorizado Mercedes-Benz por los motores reacondicionados originales de Mercedes-Benz para su furgoneta.

Síntomas de una avería del motor.

Como fabricante, le ayudamos con todos los problemas que presente su motor. Pues no hay nada más exasperante que un vehículo parado. Puede pasar que, con los años, el motor produzca ruidos o se vuelva inestanco o que salga humo del compartimento motor.

Otros síntomas son:

• Fallos de encendido o de combustión esporádicos al arrancar el motor
• Reducción de la potencia del motor con carga o en las cuestas
• Ruidos inusuales en el compartimento motor
• El testigo de avería se ilumina en el puesto de conducción
• Elevado consumo de aceite
• Elevado consumo de combustible o de líquido refrigerante
• Decoloración de los gases de escape

¹⁾ Todos los datos se indican sin garantía y las ilustraciones se muestran a modo de ejemplo; los volúmenes de suministro pueden divergir en determinados casos

²⁾ Válido para clientes comerciales; puede variar según el país