Piezas reacondicionadas originales para furgonetas.

Encuentre su pieza reacondicionada original con tan solo unos clics

Bomba dosificadora de AdBlue®

La bomba dosificadora de AdBlue® cumple, en forma de pieza reacondicionada original, los mismos requerimientos que una pieza nueva en referente a función y durabilidad. Con ayuda de AdBlue® se reduce la emisión de óxido de nitrógeno (NOx) en los motores diésel. Por ese motivo, el perfecto funcionamiento de la pieza es decisivo para el cumplimiento de las especificaciones sobre emisiones.
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Disponible para los siguientes vehículos:
Vario W670 (1986–1996)
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Válvula AGR

La pieza reacondicionada original regula de forma fiable la cantidad de los gases de escape devueltos al sistema y reduce la emisión de los óxidos de nitrógeno nocivos (NOx). La válvula de recirculación de gases de escape se limpia a fondo con un proceso de limpieza certificado y se comprueba según los exigentes estándares de Mercedes-Benz.
Así permite a largo plazo una elevada capacidad de rendimiento y funcionamiento del motor y ayuda a cumplir las normas legales de gases de escape.
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Disponible para los siguientes vehículos:
Vito/Clase V W447 (a partir de 2014)
Vito/Viano W 636 (a partir de 2009)
Vito/Viano W639 (a partir de 2003)
Sprinter W 900 (a partir de 1992)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (a partir de 2006)
T1R Classic W 909 (a partir de 2013)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
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Inyector de gasolina

El inyector de gasolina reacondicionado original inyecta el combustible en la cámara de combustión y se encarga de una pulverización óptima. El acondicionamiento profesional del inyector de gasolina incorpora todo el know how y las optimizaciones actuales de la producción de las piezas nuevas. De esta forma, la pieza reacondicionada original convence en todos los aspectos: es precisa, robusta y fiable.
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Disponible para los siguientes vehículos:
Vito/Clase V W447 (a partir de 2014)
MB 100 - 180 W 631 (1988 - 1995)
Vito/Viano W 636 (a partir de 2009)
Vito/Clase V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (a partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995)
Sprinter W 602 (1980 - 1995)
Sprinter W 611 (1981 -1995)
Sprinter W 900 (a partir de 1992)
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (a partir de 2006)
Citan W 415 (a partir de 2012)
Vario W667 (1985 02001)
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Inyector diésel

Los inyectores diésel reacondicionados originales inyectan el combustible en la cámara de combustión con la dosificación exacta y garantizan una pulverización óptima. Gracias a la rápida disponibilidad de piezas y un precio atractivo, la pieza reacondicionada original es una solución de reparación rentable cuando deben sustituirse los inyectores.
La pieza reacondicionada original está disponible tanto para el motor diésel de 4 cilindros OM651 como para el motor diésel de 6 cilindros en V OM642.
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Disponible para los siguientes vehículos:
Vito/Clase V W447 (a partir de 2014)
MB 100 - 180 W 631 (1988 - 1995)
Vito/Viano W 636 (a partir de 2009)
Vito/Clase V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (a partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995)
Sprinter W 602 (1980 - 1995)
Sprinter W 611 (1981 -1995)
Sprinter W690 (1992-2001)
Sprinter W 900 (a partir de 1992)
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (a partir de 2006)
T1R Classic W 909 (a partir de 2013)
Citan W 415 (a partir de 2012)
Vario W 309 (1967–1996)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
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Bomba de inyección diésel

La bomba de inyección diésel genera, también como pieza reacondicionada original, la presión necesaria para que los inyectores puedan pulverizar el combustible en la cámara de combustión. En un proceso compuesto por varias fases, la bomba se desarma, limpia y reacondiciona con profesionalidad y nuestro know how exclusivo de fabricante, de acuerdo con los elevados estándares de Mercedes-Benz.
Las piezas de desgaste se sustituyen por recambios originales Mercedes-Benz.
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Disponible para los siguientes vehículos:
Vito/Clase V W447 (a partir de 2014)
MB 100 - 180 W 631 (1988 - 1995)
Vito/Viano W 636 (a partir de 2009)
Vito/Clase V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (a partir de 2003)
Sprinter W 601 (1980 - 1995)
Sprinter W 602 (1980 - 1995)
Sprinter W 611 (1981 -1995)
Sprinter W690 (1992-2001)
Sprinter W 900 (a partir de 1992)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (a partir de 2006)
T1R Classic W 909 (a partir de 2013)
Citan W 415 (a partir de 2012)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
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Filtro de partículas diésel

Con el uso de un innovador filtro de partículas se reducen notablemente las emisiones de los modelos diésel Mercedes-Benz. Los sistemas de filtrado convencionales trabajan con aditivos para combustible. Por contra, el filtro de partículas diésel de propio desarrollo de nuestra gama de piezas reacondicionadas no necesita aditivos y trabaja exento de mantenimiento incluso con un elevado kilometraje.
Los aditivos para combustible de los sistemas de filtrado convencionales mejoran la combustión de las partículas de hollín en el filtro. Sin embargo, en el proceso pueden darse residuos de ceniza que, con un kilometraje elevado, obstruyen el canal del filtro. La consecuencia: los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 no son óptimos. Esto también afecta a la potencia de los motores diésel.
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Disponible para los siguientes vehículos:
Vito/Clase V W447 (a partir de 2014)
Vito/Viano W639 (a partir de 2003)
Sprinter W 906 (a partir de 2006)
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Catalizador

Los catalizadores y los sistemas de gases de escape de la gama de piezas reacondicionadas están adaptados especialmente a los vehículos Mercedes-Benz. Gracias a ello, las piezas del sistema de gases de escape se pueden montar con total exactitud y el catalizador puede desarrollar su pleno funcionamiento y capacidad de rendimiento para la reducción de las emisiones de NOx. De esta forma se asegura el cumplimiento de las norma legales de gases de escape.
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Disponible para los siguientes vehículos:
Vito/Clase V W447 (a partir de 2014)
Vito/Viano W 636 (a partir de 2009)
Vito/Clase V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (a partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995)
Sprinter W 602 (1980 - 1995)
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (a partir de 2006)
Vario W667 (1985 02001)
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Sensor de Nox

El sensor de NOx reacondicionado de Mercedes-Benz original mide el contenido de óxidos de nitrógeno en los gases de escape de forma muy precisa, ofreciendo datos actuales para el postratamiento de gases de escape. De este modo, establece los requisitos para el cumplimiento de las emisiones de gases de escape previstas por ley, para un bajo consumo de combustible y una potencia óptima – calidad Mercedes-Benz a un precio atractivo.
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Disponible para los siguientes vehículos:
Vito/Clase V W447 (a partir de 2014)
Sprinter W 906 (a partir de 2006)
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El camino más corto hasta la pieza reacondicionada original.

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Pedido online

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