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¿Avería del motor?

Con un solo clic podrá...

  • ... ver todas las opciones de motores disponibles para su vehículo,
  • ... consultar los precios y
  • ... saber si están disponibles en almacén.

Además, podrá solicitar directamente una oferta a su taller autorizado Mercedes-Benz.

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El motor es el corazón que da vida a los vehículos Mercedes-Benz. Existen distintas variantes de motores de combustión interna, desde el motor de gasolina o motor Otto, pasando por el motor de gas, hasta el motor diésel. Todos los motores originales como piezas reacondicionadas de Mercedes-Benz cuentan con el mismo nivel de calidad que las piezas nuevas de Mercedes-Benz y convencen por su rendimiento, potencia y durabilidad, así como por su contribución a la protección del medio ambiente.

Reducción de los tiempos de inactividad y precios de reparación económicos: en nuestra amplia cartera de grupos reacondicionados originales de rápida disponibilidad encontrará la solución perfecta de reparación para su motor en función de las necesidades de reparación: desde el short block, pasando por los motores básicos, hasta los grupos completos reacondicionados.

Resumen de ventajas.

¿Por qué hay que decidir entre precio y calidad? Los motores reacondicionados originales Mercedes-Benz ofrecen calidad acreditada a un precio atractivo.

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La calidad a un precio justo.

Motores de casco a partir de 3.200 euros con entrega a su socio de Mercedes-Benz.

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Una estrella una palabra.

80 años de experiencia en la fabricación.

Más de 8.000 motores en stock.

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Seguridad financiera.

2 años de garantía*.

En más de 1.200 talleres.
* las condiciones de la garantía pueden variar de un país a otro

La gama de motores de Mercedes-Benz.

La solución perfecta para cada necesidad: desde un amplio volumen de suministro y reducidos tiempos de montaje hasta precios especialmente económicos.

Motor reacondicionado

El motor reacondicionado original de Mercedes-Benz es la solución integral entre los motores reacondicionados. Siguiendo el principio de plug&play, el motor reacondicionado original se monta y está listo para su uso con total rapidez.

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Motor de base

El motor de base es el término medio perfecto entre una reparación rápida y un alto grado de rentabilidad: los tiempos de inactividad se reducen gracias a la rápida disponibilidad y a un montaje menos complejo.

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Long block plus

El long block es una solución económica. Con esta opción, se ahorra hasta un 30 % respecto a un motor reacondicionado completo. Si los inyectores siguen en perfecto estado, el long block también está disponible como variante sin inyectores.

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Long block

El long block es una solución económica. Si los inyectores siguen en perfecto estado, el long block es la variante de motor adecuada. Si quiere pedir también los inyectores, puede optar por la variante long block plus.

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Short block

El short block: una solución de reparación con potencial de ahorro y una buena alternativa a sustituir el motor completo. Cuando se produce una avería del motor, el short block ofrece un amplio potencial de ahorro de recursos.

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Nuestro proceso

Nuestros motores reacondicionados ofrecen mucho más que los motores reparados o sometidos a una revisión general. No en vano pasan por un estudiado proceso de acondicionamiento industrial que no encontrará en otro lugar.

Los 6 pasos hacia un motor reacondicionado original.

La gama de motores Mercedes-Benz de un vistazo.

Motores reacondicionados para cualquier necesidad y presupuesto.

Motores reacondicionados Mercedes-Benz: calidad en la que puede confiar.

Todos los motores reacondicionados Mercedes-Benz se desarman y limpian en un minucioso proceso de reacondicionamiento en el que las piezas de desgaste se sustituyen por piezas nuevas y se comprueban exhaustivamente antes de proceder al montaje. De este modo, su vehículo volverá a estar rápidamente operativo después de una avería del motor. En los bancos de pruebas se simulan distintas situaciones de conducción para asegurar que se cumplen los altos requisitos de calidad exigidos a los motores reacondicionados Mercedes-Benz. Por ello, ofrecemos la misma garantía1) que con los motores nuevos, incluso a clientes comerciales.

Puede elegir la variante de motor adecuada dependiendo de si el vehículo debe estar disponible para el servicio lo antes posible o si la revisión general del motor debe ser especialmente económica.

Su motor seguirá siendo un original: a diferencia de lo que numerosos talleres de reparación de motores independientes ofrecen en sus servicios de reparación del motor, revisión general o puesta a punto del motor, en Mercedes-Benz utilizamos exclusivamente recambios originales. Además, en nuestro proceso de acondicionamiento implementamos las últimas mejoras de calidad y probamos todos los motores en bancos de pruebas exclusivos de la planta de producción. Gracias a nuestra garantía1) de 2 años podrá circular con total seguridad con su motor reacondicionado original. Nuestros motores han sido concebidos desde el principio para una "segunda vida": los componentes duraderos se pueden reacondicionar incluso hasta cuatro veces.

No hay nada más exasperante que sufrir una avería que le impida proseguir la marcha. Deje que los profesionales del fabricante expertos en motores solucionen con rapidez los problemas de su motor. No importa qué le ocurre en su caso: humo, ruidos, potencia reducida, problemas de arranque o falta de estanqueidad debida a la antigüedad... Tenemos la solución adecuada para cada cliente.

En nuestros concesionarios Mercedes-Benz puede adquirir, además del motor Mercedes-Benz convencional, otras alternativas de motores básicos más económicas, como el motor de base, el long block, el long block plus o el short block (motor parcial). Estos últimos brindan una excelente relación precio/rendimiento, ya que, en caso de que se produzca una avería del motor, no es necesario reparar el motor completo, sino únicamente los componentes dañados, como el cigüeñal, los pistones o la biela, el cárter o el bloque motor. Las piezas adosadas que todavía se encuentran en buen estado, como el turbocompresor, las unidades de control, el mazo de cables del motor, la bomba de agua, la bomba de alta presión, la bomba de depresión, el sistema de inyección common rail, los inyectores o toberas de inyección, y en algunos casos también la culata, pueden reutilizarse.

¿Qué opciones de reparación del motor hay disponibles y por cuál decantarse?

En el caso de averías que afectan a determinadas piezas adosadas, como el turbocompresor, la sustitución del componente puede ser la opción más económica. No obstante, en vehículos antiguos existe un riesgo elevado de que se vuelva a dañar otra pieza en breve y de que los trabajos de reparación de su vehículo sean cada vez más costosos. En estos casos resulta conveniente considerar la adquisición de un motor reacondicionado con una garantía convincente que cubra el grupo completo y ofrezca kilómetros de placer al volante. Además, los expertos en motores aconsejan siempre encargar el diagnóstico del motor a profesionales con el fin de garantizar que la pieza dañada no haya ocasionado daños a otros componentes. Una pequeña viruta de metal, por ejemplo, de la rueda del turbocompresor puede llegar a ocasionar una avería grave en el motor.

1) Válido para clientes comerciales; puede variar según el país