Cambio manual

Un cambio manual original completo se cambia rápidamente, puesto que la elevada disponibilidad de los componentes y el premontaje permiten los menores tiempos posibles de reparación. El enlace externo y el nuevo cojinete central de desembrague ya están montados. Además, el cambio se llena de fábrica con aceite premium (excepto G56 y G60).
El elevado nivel de calidad, idéntico a la producción en serie, proporciona un alto grado de fiabilidad y durabilidad al cambio reacondicionado. Empezando por la limpieza a fondo de las piezas de la caja, a continuación se sustituyen todos los elementos estanqueizantes, cojinetes y piezas de desgaste de la sincronización por piezas nuevas. En el banco de pruebas simulamos distintas situaciones de marcha bajo carga y aseguramos la plena capacidad de funcionamiento. El cambio completo está disponible para el cambio manual de 5 y de 6 marchas.
Disponible para los siguientes vehículos:
Vito/Clase V W447 (a partir de 2014)
MB 100 - 180 W 631 (1988 - 1995)
Vito/Viano W 636 (a partir de 2009)
Vito/Clase V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (a partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995)
Sprinter W 602 (1980 - 1995)
Sprinter W 611 (1981 -1995)
Sprinter W 900 (a partir de 1992)
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (a partir de 2006)
Citan W 415 (a partir de 2012)
Vario W 309 (1967–1996)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)