Arbre de transmission articulé

Quels avantages produit l’arbre de transmission articulé vous offre-t-il en tant que pièce en échange standard ?

L'arbre de transmission articulé d'origine en échange standard de Mercedes-Benz se distingue par sa précision d'ajustage, sa robustesse et sa fiabilité. Son positionnement précis évite l'apparition de tout jeu, ce qui réduit les vibrations, le bruit et l'usure. Avant la nouvelle pose de l'arbre de transmission articulé dans le véhicule, la pièce en échange standard est soumise à des processus de test intensifs sur banc d'essai. Ceux-ci simulent différentes situations de fonctionnement et contrôlent la longévité et la qualité de la pièce de rechange. C'est seulement une fois que ces tests sont réussis que l'arbre de transmission articulé reconditionné est installé. Lors du processus de reconditionnement, toutes les pièces d'usure sont remplacées.

Comment un arbre de transmission articulé fonctionne-t-il ?

Les arbres de transmission articulés sont des arbres d’entraînement mobiles installés au niveau des roues avant. Ils ont pour fonction de transmettre la force motrice aux roues. Ils possèdent des articulations afin de pouvoir suivre les mouvements de compression et la butée de direction, c’est pourquoi on utilise également la notion d’arbre de transmission articulé. L'angle des roues variant lors de la conduite, les arbres doivent être mobiles afin de transmettre la force motrice de la manière la plus optimale possible. Ceci est la fonction des joints dits homocinétiques fixés à l’extrémité de l’arbre. Pour les roues directrices, toutefois, des arbres de transmission articulés spéciaux homocinétiques sont utilisés.

Pour éviter l'encrassement et permettre une bonne lubrification, ceux-ci sont recouverts de soufflets. Ces soufflets, aussi connus sous le nom de soufflets de cardan ou de soufflets d'étanchéité, sont remplis de graisse.

Avec une pièce en échange standard de Mercedes-Benz, vous préservez l'environnement.

Un arbre de transmission articulé de Mercedes-Benz comme pièce en échange standard ménage votre porte-monnaie et l'environnement. Le reconditionnement est effectué de manière à préserver les ressources grâce à des économies de matières premières. Avec la pose d'un arbre de transmission articulé d'origine, votre voiture reste d'origine. Vous obtenez un avoir attractif pour votre ancien arbre de transmission articulé. La grande disponibilité des pièces en échange standard réduit la durée d'immobilisation et la réparation rapide vous permet de reprendre la route dans les plus brefs délais.