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Moteur de base

Moteurs de base d'origine réusinés pour automobile Mercedes-Benz
Prix non disponible
  • Rapport valeur/prix exceptionnel
  • Environ 30 % d’économies par rapport au remplacement du moteur complet
  • Plus rapide qu'une réparation de moteur, car généralement expédiés immédiatement

Quels sont les avantages du moteur de base d’origine réusiné de Mercedes-Benz?

Avec un moteur de base réusiné de Mercedes-Benz, vous obtenez un bloc-moteur long pour lequel la totalité des pièces mobiles, comme les pistons, les soupapes, l’injection, etc., a fait l’objet d’une révision complète et a été exclusivement assemblé avec des pièces d'origine Mercedes-Benz. Ainsi, votre automobile reste une Mercedes-Benz d’origine, même après un long kilométrage et avec un budget limité.

Un moteur de base réusiné : le parfait compromis.

Le moteur de base d’origine réusiné constitue le parfait compromis entre réparation rapide et rentabilité : il est environ 30 % moins cher qu’un bloc-moteur long. De plus, vous pourriez récupérer votre véhicule plus rapidement, car le moteur de base est, en règle générale, rapidement disponible et parce que seules les grandes pièces amovibles du moteur actuel, telles que le turbocompresseur, doivent être transférées d’un moteur à l’autre.

En plus du moteur de base, nous proposons également d’autres variantes de moteur en fonction des besoins du client. Premièrement, le bloc moteur court ou le bloc-moteur long. Ceux-ci peuvent être remplacés à bon marché, si le moteur actuel possède de nombreux composants en état de fonctionner. Deuxièmement, le moteur réusiné complet, qui constitue un investissement intéressant si vous souhaitez que votre automobile Mercedes-Benz soit remise en état de marche le plus rapidement possible et à un très haut niveau de qualité.

  • Disponibilité – un véhicule rapidement opérationnel
    • Solution de remplacement rapide en cas de dommages importants du moteur
    • Montage rapide grâce à la culasse préassemblée, y compris les soupapes, les injecteurs, etc.
    • Durée d’immobilisation réduite grâce à des milliers de moteurs disponibles en permanence dans nos entrepôts
    • Réseau complet d’ateliers Mercedes-Benz dans le monde entier
  • Prix avantageux : un remplacement économique
    • Parfait compromis entre réparation rapide et économie
    • Environ 30 % d’économies par rapport au remplacement du moteur complet
    • Potentiel d'économies significatif grâce à la réutilisation des pièces détachables encore en bon état sur votre moteur actuel
    • Sécurité financière : jusqu’à 2 ans de garantie2) sans limite de kilométrage
  • Nettoyage et contrôle : les pièces sont soigneusement nettoyées et contrôlées
    • Détection de dommages microscopiques sur les composants très sollicités
    • Procédures de vérification ultra-sensibles de l'ordre du micron
  • Pièces neuves et standards pour pièces neuves : programme de « remise en forme » pour le moteur
    • Culasse avec soupapes préassemblées et système d'injection précisément réglé compris
    • Protection anticorrosion à long terme améliorée
    • Fabriqué en Allemagne
    • Testé sur banc d’essai

Moteurs d'origine Mercedes-Benz réusinés : Solutions de réparation.

Des moteurs réusinés pour tous les besoins et tous les budgets.

Qu'il s'agisse du court bloc, du long bloc ou du moteur réusiné entier, vous trouverez la solution de réparation qui vous convient.

Comparaison des produits

Moteur réusinéBloc-moteur long PlusMoteur de baseBloc-moteur longBloc-moteur court

Provient directement du fabricant

Conseil personnalisé 24 h/24, 7 j/7, dans le monde entier

24 mois de garantie , sans limite de kilométrage

Pièces d’origine Mercedes-Benz uniquement

Service de montage au choix

Livraison gratuite

Excellente qualité de service

Culasse et soupapes préassemblées incluses

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Plus rapide que la remise en état

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Testés sur le banc d’essai du fabricant

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Injecteurs ou injection inclus

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Équipements inclus dans la livraison

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Pose ou transformation rapide

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Les pièces rapportées telles que le turbocompresseur sont incluses

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Garantie contractuelle sur le moteur complet

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100 % de pièces neuves

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Les compositions de fourniture de nos moteurs.

Moteur réusinéBloc-moteur long PlusMoteur de baseBloc-moteur longBloc-moteur court

Série de moteur

M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
OM 651
M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM626, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
OM642, OM646, OM651
OM646, OM651

Ensemble bloc moteur, vilebrequin, pistons

Culasses

-

Carter d'huile

-

Pompe à huile

-

Support moteur

OM 651

OM 651, 642

-

Séparateur d'huile

OM 651

OM 651, 642

-

Amortisseur de vibrations

OM 646

tous sauf OM 651

OM 646, 642

-

Injecteurs

Essence (M) : 270, 274, 276, 278 Diesel (OM) : tous

-

-

Pompe à dépression

-

Essence (M) : 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM) : 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

Pompe à haute pression

-

Essence (M) : 270, 271.8, 274, 276, Diesel (OM) : 607, 611, 626, 651

-

-

Pompe à eau

-

Essence (M) : 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM) : 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

Rail

-

Essence (M) : 270, 271.8, 274, 276, 278 Diesel (OM) : 607,626

-

-

Valve AGR

-

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-

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Échangeur thermique

-

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Collecteur d'échappement

-

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Turbocompresseur

-

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Faisceau de câbles moteur

-

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Huile

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Tout d'un seul coup d'oeil

  • Contenus du pack
  • Ensemble bloc-moteur, vilebrequin, pistons
  • Culasse avec soupapes
  • Carter d'huile
  • Ensemble pompe à huile
  • Support de moteur
  • Séparateur d'huile
  • Amortisseur de vibrations
  • Injecteurs
  • Pompe à dépression
  • Pompe à haute pression
  • Pompe à eau
  • Rampe d'alimentation
  • Garantie
  • jusqu’à 2 ans de garantie
  • - même pour les clients professionnels
  • - peut varier en fonction des pays
  • Série de moteur
    • Série de moteurs, moteurs diesel:

      • OM607 A 160 CDI, A 160 d, A 180 CDI, A 180 d, A 180 CDI BE Edition, A 180 d BE Edition, B 160 CDI, B 160 d, B 180 CDI, B 180 d, B 180 CDI BE Edition, B 180 d BE Edition, CLA 180 CDI, CLA 180 d, CLA 180 d, GLA 180 CDI, GLA 180 d, Infiniti Q30, 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI    
      • OM608 108 CDI,  109 CDI,  111 CDI, A 160 d,  A 180 d,  B 160 d, B 180 d, CLA 180 d  
      • OM622 109 CDI, 110 CDI, 111 CDI, 114 CDI
      • OM626 C 180 BlueTEC, C 180 d,  C 200 BlueTEC, C 200 d    
      • OM660 smart fortwo cabrio,  smart fortwo coupé, A451, C 451
      • OM699 X220d, X220d 4MATIC, X250d, 4MATIC, X220d 4MATIC, X250d, X250d 4MATIC, X220d, X220d 4MATIC, X250d, X250d 4MATIC
      • OM668 160 CDI, 170 CDI

      Série de moteurs, moteurs à essence:

      • M133 A 45 AMG 4MATIC, CLA 45 AMG 4MATIC, GLA 45 AMG 4MATIC
      • M157 CL 63 AMG, CLS 63 AMG, CLS 63 AMG 4MATIC, E 63 AMG, E 63 AMG 4MATIC, GL 63 AMG 4MATIC, ML 63 AMG 4MATIC, S 63 AMG, SL 63 AMG
      • M176 GLE 580 4MATIC, GLS 580 4MATIC, S 560, S 560 4MATIC, S 560 4MATIC Maybach, S 580 4MATIC, S 580 4MATIC Maybach, G 500, G 500 4x4, G 550, G 550 4x4
      • M264 C 160, C 180, C 200, C 200 4MATIC, C 200 L, C 260, C 260 4MATIC, C 260 L 4MATIC, C 300, C 300 4MATIC, CLS 260, CLS 300, CLS 350, CLS 350 4MATIC, E 180, E 200, E 200 4MATIC, E 200 4MATIC All-Terrain, E 260, E 260 4MATIC, E 260 L 4MATIC, E 300, E 350, E 350 4MATIC, E 350 L 4MATIC, G 350

        GLC 200, GLC 200 4MATIC, GLC 260 4MATIC, GLC 300 4MATIC, GLE 350 4MATIC, S 320 L

      • M270 B 200, B 200 Natural Gas Drive / B 200 c, B 220, B 220 4MATIC, B 250, B 250 4MATIC, B 260, CLA 180, CLA 180 BE Edition, CLA 200, CLA 220, CLA 220 4MATIC, CLA 250, CLA 250 4MATIC, CLA 250 Sport, CLA 250 Sport 4MATIC, CLA 260 4MATIC, GLA 180, GLA 200, GLA 220, GLA 220 4MATIC, GLA 250, GLA 250 4MATIC, GLA 260 4MATIC

      • M271 C 180 Kompressor, C 200 Kompressor, CLC 160, CLC 180 Kompressor, CLC 200 Kompressor, CLK 200 Kompressor, E 200 Kompressor, E 200 NGT, SLK 200 Kompressor, C 180, C 200, C 250, C 260, E 200, E 250, E 260, E 260 L, SLK 200, SLK 250, C 180 Kompressor, C 200 Kompressor, SLK 200 Kompressor, NCV 3, Sprinter
      • M274 C 160, C 180, C180, C 180 L,   C 200, C 200 4MATIC, C 200 L, C 200 L 4MATIC, C 250, C 260 L, C 300, C 300 4MATIC, C 300 e, C 300 e 4MATIC, C 300 L, C 350 e, C 350 e L, CLS 260 E 180, E 180 L, E 200, E 200 4MATIC, E 200 L, E 200 L 4MATIC, E 200 Natural Gas Drive, E 250, E 260, E 260 L E 300, E 300 4MATIC E 300 e, E 300 e 4MATIC, E 300 e L, E 300 L, E 350 e, E 350 e 4MATIC, GLC 200, GLC 200 4MATIC, GLC 200 L, GLC 200 L 4MATIC, GLC 250 4MATIC, GLC 260 4MATIC, GLC 260 L 4MATIC, GLC 300, GLC 300 4MATIC, GLC 300 e 4MATIC, GLC 300 L 4MATIC, GLC 350 e 4MATIC, GLE 350 e 4MATIC, GLK 200, GLK 250, GLK 250 4MATIC, GLK 260 4MATIC, Q50, Q60, SLC 180, SLC 250, SLC 260 SLK, SLC, 200 SLK, SLC 300, Metris, V250, V260 L FBAC, Vito FBAC, V-Klasse
      • M276 S 350 L 4MATIC, S 400, S 400 4MATIC, S 400 4MATIC Maybach, S 400 HYBRID, S 400 HYBRID, S 400 h,  S 400 L, S 400 L 4MATIC, S 450,  S 450 4MATIC, S 450 4MATIC Maybach, S 450 L, S 450 L 4MATIC, S 500 PLUG IN HYBRID, S 500 e, S 500 PLUG IN HYBRID, S 500 e L, S 550 e, S 550 PLUG IN HYBRID, S 550, S 560 e, SL 350, SL 400, SL 450, SLK 350
      • M278 CL 500, CL 500 4MATIC, CL 550, CL 550 4MATIC, CLS 500, CLS 500, CLS 500 4MATIC,  CLS 550, CLS 550 4MATIC,  E 500, E 500 4MATIC, E 500 Guard E 550,  E 550 4MATIC, GL 450 4MATIC, GL 500 4MATIC, GL 550 4MATIC, GLE 500 4MATIC, GLE 500 4MATIC Guard, GLE 550 4MATIC,  GLS 500 4MATIC,  GLS 550 4MATIC, ML 500 4MATIC, ML 500 4MATIC Guard,  ML 550 4MATIC S 500, S 500 4MATIC, S 500 4MATIC Maybach,  S 500 Guard, S 500 L, S 500 L 4MATIC, S 500 Maybach, S 550,  S 550 4MATIC, S 550 4MATIC Maybach, S 550 Maybach, SL 500, SL 550  
    • Classe A
      • W168 (1998 à 2004)
      • V168 (2001 à 2004)
      • W169 (2004 à 2012)
      • C169 (2004 à 2012)
      • W176 (à partir de 2012)
    • Classe B gaz
      • W242 (à partir de 2013)
    • Classe B
      • T245 (2005 à 2013)
    • Classe C Berline
      • W201 (1985 à 1993)
      • W202 (1993 à 2000)
      • W203 (2000 à 2007)
      • W204 (2007 à 2014)
      • W205 (à partir de 2014)
    • Classe C Break
      • S202 (1996 à 2001)
      • S203 (2000 à 2007)
      • S204 (2007 à 2014)
      • S205 (à partir de 2014)
    • Classe C Coupé
      • C204 (2011 à 2015)
      • C205 (à partir de 2015)
      • CL203 (2001 à 2011)
      • CLC203 (2001 à 2007)
    • Classe C Cabriolet
      • A205 (à partir de 2016)
    • CLA Coupé
      • C117 (à partir de 2013)
    • CLA Shooting Brake
      • X117 (à partir de 2014)
    • CLK Coupé
      • C208 (1997 à 2002)
      • C209 (2002 à 2010)
    • CLK Cabriolet
      • A208 (1998 à 2003)
      • A209 (2002 à 2010)
    • CLS Coupé
      • C219 (à partir de 2004)
      • C218 (à partir de 2011)
    • CLS Shooting Brake
      • X218 (à partir de 2012)
    • Classe E Berline
      • W124 (1985 à 1995)
      • W210 (1995 à 2003)
      • W211 (2002 à 2009)
      • W213 (à partir de 2016)
      • V213 (à partir de 2016)
      • W212 (à partir de 2009)
    • Classe E Break
      • S123 (1976 à 1986)
      • S124 (1985 à 1996)
      • S 210 (1995 à 2003)
      • S 211 (2003 à 2009)
      • S/VF212 (à partir de 2009)
      • S213 (à partir de 2016)
    • Classe E Cabriolet
      • A124 (1992 à 1997)
      • A207 (à partir de 2009)
    • Classe E Coupé
      • C124 (1987 à 1996)
      • C207 (à partir de 2009)
    • Classe G
      • W460 (à partir de 1979)
    • Classe G SUV
      • W461 (à partir de 1992)
      • W462 (à partir de 1992)
      • W463 (1990 à 2003)
      • V 463 (2008 à 2010)
    • Classe G SUV 3 portes
      • A 463 (à partir de 2012)
      • C 463 (2008 à 2012)
    • GL Offroader
      • X164 (2006 à 2012)
      • X166 (à partir de 2012)
    • ML SUV
      • W166 (2011 à 2014)
      • W163 (1997 à 2005)
      • W164 (2005 à 2011)
    • GLE Coupé
      • C292 (à partir de 2015)
    • GLA
      • X156 (à partir de 2014)
    • GLK
      • X204 (2008 à 2012)
    • GLC Coupé
      • C253 (à partir de 2016)
    • GLC SUV
      • X253 (à partir de 2015)
    • Classe R SUV
      • W251 (2006 à 2013)
      • V 251 (à partir de 2005)
    • Classe S Berline
      • W116 (1972 à 1980)
      • W126 (1985 à 1991)
      • W140 (1991 à 1998)
      • W220 (1998 à 2005)
      • W221 (2005 à 2013)
      • W222 (à partir de 2013)
      • V140 (1991 à 1998)
      • V221 (2005 à 2013)
    • Classe S Berline longue
      • V220 (1998 à 2003)
      • V222 (à partir de 2013)
    • Classe S Cabriolet
      • A217 (à partir de 2015)
    • Classe S Coupé
      • C126 (1985 à 1991)
      • C140 (1992 à 1996)
      • C215 (1999 à 2006)
      • C216 (à partir de 2006)
      • C217 (à partir de 2014)
    • Classe S Maybach
      • X222 (à partir de 2014)
    • SL Roadster
      • R107 (1985 à 1989)
      • R129 (1989 à 2001)
      • R230 (2001 à 2011)
      • R231 (à partir de 2012)
    • SLC Roadster
      • R170 (1996 à 2004)
      • R171 (2004 à 2011)
      • R172 (à partir de 2011)
    • Maybach
      • W240 (2002 à 2012)
      • V240 (2002 à 2012)
    • smart fortwo Coupé
      • W450 (1998 à 2007)
      • C 451 (2007 à 2014)
    • smart fortwo Cabriolet
      • A 451 (2007 à 2014)
    • smart Roadster
      • R452 (2003 à 2005)
    • smart Roadster Coupé Sport
      • C452 (2003 à 2005)

    Cette offre est sans obligation. Sous réserve de modifications et d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple. Les données concernant les séries disponibles peuvent différer et peuvent être obtenues auprès de votre partenaire Mercedes-Benz.

    La gamme de moteurs Mercedes-Benz en un coup d'oeil.

    Des moteurs réusinés pour tous les besoins et tous les budgets.

    Les avantages du moteur de base d’origine réusiné.

    Le moteur de base offre de nombreux avantages. D'une part, comme solution de remplacement rapide en cas de dommages du moteur, comme les dommages au niveau du vilebrequin entraînant l'endommagement du carter moteur et de la culasse, ou des injecteurs. D'autre part, il garantit une installation plus rapide, car il est livré, contrairement au bloc moteur court, déjà pré-équipé avec injecteurs, culasse avec soupapes préinstallées et plus encore.

    Lorsque vous choisissez un moteur de base d’origine réusiné Mercedes-Benz, vous obtenez jusqu'à 2 ans de garantie2), car nous sommes persuadés que la fonctionnalité, la longévité et la qualité sont conformes aux exigences les plus élevées. Pour satisfaire aux stricts critères de la fabrication en série, chaque moteur de base est testé sur un banc d’essai avant expédition.

    Si votre moteur actuel est admissible à un retour, vous recevez une compensation intéressante, qui est déduite du prix d’achat.

    En tant que produit de première qualité, le moteur de base offre une longue durée de vie et est extrêmement efficace.

    Grâce à la qualité normalisée de Mercedes-Benz, vous obtenez un moteur de base d’origine réusiné qui vous offrira une longue durée de vie et une efficacité irréprochable. Plus précisément, tous les composants rotatifs, tels que les arbres à cames et les vilebrequins, sont soumis à un équilibrage précis correspondant aux exigences techniques actuelles pour les pièces neuves. De plus, toutes les pièces d’usure, comme les joints d’étanchéité, les coquilles de paliers et les pistons, sont échangées contre des pièces neuves. Cela signifie que votre moteur d’automobile redevient comme un neuf, avec une faible consommation de carburant et un fonctionnement tout en douceur.

    Constatez-le par vous-même et demandez à votre partenaire Mercedes-Benz de vous parler des moteurs Mercedes-Benz pour votre véhicule.

    Symptômes d’un moteur endommagé :

    • Ratés d’allumage occasionnels ou ratés au démarrage du moteur
    • Réduction de la puissance du moteur en charge ou dans les côtes
    • Bruits inhabituels dans le compartiment moteur
    • Le témoin d’anomalie du moteur s’allume sur le tableau de bord
    • Augmentation de la consommation d’huile
    • Consommation accrue de carburant ou de liquide de refroidissement
    • Coloration du gaz d’échappement
    • Démarrage du moteur difficile
    • Défaillance de certains composants du véhicule
    • Pression faible
    • Présence de métaux lourds dans l’huile moteur

    1) toutes les informations sont sujettes à changement; les images sont fournies à titre d’exemple; l’étendue des fournitures peut varier selon les cas

    2) s’applique aux clients professionnels et peut varier en fonction des pays