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Moteur de base

Moteurs de base d'origine réusinés pour automobile Mercedes-Benz
Prix non disponible
  • Rapport valeur/prix exceptionnel
  • Environ 30 % d’économies par rapport au remplacement du moteur complet
  • Plus rapide qu'une réparation de moteur, car généralement expédiés immédiatement

Quels sont les avantages du moteur de base d’origine réusiné de Mercedes-Benz?

Avec un moteur de base réusiné de Mercedes-Benz, vous obtenez un bloc-moteur long pour lequel la totalité des pièces mobiles, comme les pistons, les soupapes, l’injection, etc., a fait l’objet d’une révision complète et a été exclusivement assemblé avec des pièces d'origine Mercedes-Benz. Ainsi, votre automobile reste une Mercedes-Benz d’origine, même après un long kilométrage et avec un budget limité.

Un moteur de base réusiné : le parfait compromis.

Le moteur de base d’origine réusiné constitue le parfait compromis entre réparation rapide et rentabilité : il est environ 30 % moins cher qu’un bloc-moteur long. De plus, vous pourriez récupérer votre véhicule plus rapidement, car le moteur de base est, en règle générale, rapidement disponible et parce que seules les grandes pièces amovibles du moteur actuel, telles que le turbocompresseur, doivent être transférées d’un moteur à l’autre.

En plus du moteur de base, nous proposons également d’autres variantes de moteur en fonction des besoins du client. Premièrement, le bloc moteur court ou le bloc-moteur long. Ceux-ci peuvent être remplacés à bon marché, si le moteur actuel possède de nombreux composants en état de fonctionner. Deuxièmement, le moteur réusiné complet, qui constitue un investissement intéressant si vous souhaitez que votre automobile Mercedes-Benz soit remise en état de marche le plus rapidement possible et à un très haut niveau de qualité.

  • Disponibilité – un véhicule rapidement opérationnel
    • Solution de remplacement rapide en cas de dommages importants du moteur
    • Montage rapide grâce à la culasse préassemblée, y compris les soupapes, les injecteurs, etc.
    • Durée d’immobilisation réduite grâce à des milliers de moteurs disponibles en permanence dans nos entrepôts
    • Réseau complet d’ateliers Mercedes-Benz dans le monde entier
  • Prix avantageux : un remplacement économique
    • Parfait compromis entre réparation rapide et économie
    • Environ 30 % d’économies par rapport au remplacement du moteur complet
    • Potentiel d'économies significatif grâce à la réutilisation des pièces détachables encore en bon état sur votre moteur actuel
    • Sécurité financière : jusqu’à 2 ans de garantie2) sans limite de kilométrage
  • Nettoyage et contrôle : les pièces sont soigneusement nettoyées et contrôlées
    • Détection de dommages microscopiques sur les composants très sollicités
    • Procédures de vérification ultra-sensibles de l'ordre du micron
  • Pièces neuves et standards pour pièces neuves : programme de « remise en forme » pour le moteur
    • Culasse avec soupapes préassemblées et système d'injection précisément réglé compris
    • Protection anticorrosion à long terme améliorée
    • Fabriqué en Allemagne
    • Testé sur banc d’essai

Moteurs d'origine Mercedes-Benz réusinés : Solutions de réparation.

Des moteurs réusinés pour tous les besoins et tous les budgets.

Qu'il s'agisse du court bloc, du long bloc ou du moteur réusiné entier, vous trouverez la solution de réparation qui vous convient.

Les compositions de fourniture de nos moteurs.

Moteur réusinéBloc-moteur long PlusMoteur de baseBloc-moteur longBloc-moteur court
M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
OM 651
M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM626, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
OM642, OM646, OM651
OM646, OM651

Ensemble bloc moteur, vilebrequin, pistons

Culasses

-

Carter d'huile

-

Pompe à huile

-

Support moteur

OM 651

OM 651, 642

-

Séparateur d'huile

OM 651

OM 651, 642

-

Amortisseur de vibrations

OM 646

tous sauf OM 651

OM 646, 642

-

Injecteurs

Essence (M) : 270, 274, 276, 278 Diesel (OM) : tous

-

-

Pompe à dépression

-

Essence (M) : 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM) : 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

Pompe à haute pression

-

Essence (M) : 270, 271.8, 274, 276, Diesel (OM) : 607, 611, 626, 651

-

-

Pompe à eau

-

Essence (M) : 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM) : 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

Rail

-

Essence (M) : 270, 271.8, 274, 276, 278 Diesel (OM) : 607,626

-

-

Valve AGR

-

-

-

-

Échangeur thermique

-

-

-

-

Collecteur d'échappement

-

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-

Turbocompresseur

-

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-

-

Faisceau de câbles moteur

-

-

-

-

Huile

-

-

-

-

Tout d'un seul coup d'oeil

  • Contenus du pack
  • Ensemble bloc-moteur, vilebrequin, pistons
  • Culasse avec soupapes
  • Carter d'huile
  • Ensemble pompe à huile
  • Support de moteur
  • Séparateur d'huile
  • Amortisseur de vibrations
  • Injecteurs
  • Pompe à dépression
  • Pompe à haute pression
  • Pompe à eau
  • Rampe d'alimentation
  • Garantie
  • jusqu’à 2 ans de garantie
  • - même pour les clients professionnels
  • - peut varier en fonction des pays
  • Série de moteur
  • Série de moteurs, moteurs diesel :

    • OM601 190 d, 200 d, 208 d, 308 d, 408 d, 110 d
    • OM602 250 d
    • OM603 300 d
    • OM604 220 d, 200 d
    • OM605 250 d
    • OM606 300 d
    • OM607 108 CDI, 109 CDI, 160 CDI, 160 d, 111 CDI, 180 CDI, 180 d
    • OM611 208 CDI, 308 CDI, 408 CDI, 211 CDI ,311 CDI, 411 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 108 CDI, 110 CDI, 112 CDI
    • OM612 270 CDI
    • OM613 320 CDI
    • OM626 200 d, 200 BlueTEC
    • OM640 160 CDI, 180 CDI, 200 CDI
    • OM642 320 CDI, 280 CDI, 320 CDI, 350 CDI, 350 d
    • OM646 109 CDI, 111 CDI, 200 CDI, 115 CDI, 220 CDI, 209 CDI, 309 CDI, 509 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 215 CDI, 315 CDI, 415 CDI, 515 CDI
    • OM647 270 CDI
    • OM648 200 CDI, 109 CDI, 111 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 115 CDI, 209-516 CDI
    • OM651 110 CDI, 210 CDI, 310 CDI, 510 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 513, 200 d, 113 CDI, 214 CDI, 314 CDI, 514CDI, 414CDI, 116 CDI, 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 516 CDI, CDI,180 CDI, 200 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 220 CDI, 200 d, 220 d, 250 d
    • OM668 160 CDI, 170 CDI

    Série de moteurs, moteurs à essence :

    • M102 180, 190, 200, 230
    • M103 190, 260, 260, 300
    • M104 280, 300, 320, 36 AMG
    • M111 180, 200, 220, 230
    • M119 400, 420, 500,
    • M166 140, 160, 190, 210
    • M266 210
    • M270 160, 180, 200, 220, 250,
    • M271 180, 200, 160, 216,316, 516, 250
    • M272 230, 280, 300, 350
    • M273 450, 500
    • M274 160, 180, 200, 250, 250e, 300
    • M275 600, AMG 65
    • M276 320, 400, 500, 450 AMG, 43 AMG, 300, 350, 400
    • M278 450, 500
  • Classe A
    • W168 (1998 à 2004)
    • V168 (2001 à 2004)
    • W169 (2004 à 2012)
    • C169 (2004 à 2012)
    • W176 (à partir de 2012)
  • Classe B gaz
    • W242 (à partir de 2013)
  • Classe B
    • T245 (2005 à 2013)
  • Classe C Berline
    • W201 (1985 à 1993)
    • W202 (1993 à 2000)
    • W203 (2000 à 2007)
    • W204 (2007 à 2014)
    • W205 (à partir de 2014)
  • Classe C Break
    • S202 (1996 à 2001)
    • S203 (2000 à 2007)
    • S204 (2007 à 2014)
    • S205 (à partir de 2014)
  • Classe C Coupé
    • C204 (2011 à 2015)
    • C205 (à partir de 2015)
    • CL203 (2001 à 2011)
    • CLC203 (2001 à 2007)
  • Classe C Cabriolet
    • A205 (à partir de 2016)
  • CLA Coupé
    • C117 (à partir de 2013)
  • CLA Shooting Brake
    • X117 (à partir de 2014)
  • CLK Coupé
    • C208 (1997 à 2002)
    • C209 (2002 à 2010)
  • CLK Cabriolet
    • A208 (1998 à 2003)
    • A209 (2002 à 2010)
  • CLS Coupé
    • C219 (à partir de 2004)
    • C218 (à partir de 2011)
  • CLS Shooting Brake
    • X218 (à partir de 2012)
  • Classe E Berline
    • W124 (1985 à 1995)
    • W210 (1995 à 2003)
    • W211 (2002 à 2009)
    • W213 (à partir de 2016)
    • V213 (à partir de 2016)
    • W212 (à partir de 2009)
  • Classe E Break
    • S123 (1976 à 1986)
    • S124 (1985 à 1996)
    • S 210 (1995 à 2003)
    • S 211 (2003 à 2009)
    • S/VF212 (à partir de 2009)
    • S213 (à partir de 2016)
  • Classe E Cabriolet
    • A124 (1992 à 1997)
    • A207 (à partir de 2009)
  • Classe E Coupé
    • C124 (1987 à 1996)
    • C207 (à partir de 2009)
  • Classe G
    • W460 (à partir de 1979)
  • Classe G SUV
    • W461 (à partir de 1992)
    • W462 (à partir de 1992)
    • W463 (1990 à 2003)
    • V 463 (2008 à 2010)
  • Classe G SUV 3 portes
    • A 463 (à partir de 2012)
    • C 463 (2008 à 2012)
  • GL Offroader
    • X164 (2006 à 2012)
    • X166 (à partir de 2012)
  • ML SUV
    • W166 (2011 à 2014)
    • W163 (1997 à 2005)
    • W164 (2005 à 2011)
  • GLE Coupé
    • C292 (à partir de 2015)
  • GLA
    • X156 (à partir de 2014)
  • GLK
    • X204 (2008 à 2012)
  • GLC Coupé
    • C253 (à partir de 2016)
  • GLC SUV
    • X253 (à partir de 2015)
  • Classe R SUV
    • W251 (2006 à 2013)
    • V 251 (à partir de 2005)
  • Classe S Berline
    • W116 (1972 à 1980)
    • W126 (1985 à 1991)
    • W140 (1991 à 1998)
    • W220 (1998 à 2005)
    • W221 (2005 à 2013)
    • W222 (à partir de 2013)
    • V140 (1991 à 1998)
    • V221 (2005 à 2013)
  • Classe S Berline longue
    • V220 (1998 à 2003)
    • V222 (à partir de 2013)
  • Classe S Cabriolet
    • A217 (à partir de 2015)
  • Classe S Coupé
    • C126 (1985 à 1991)
    • C140 (1992 à 1996)
    • C215 (1999 à 2006)
    • C216 (à partir de 2006)
    • C217 (à partir de 2014)
  • Classe S Maybach
    • X222 (à partir de 2014)
  • SL Roadster
    • R107 (1985 à 1989)
    • R129 (1989 à 2001)
    • R230 (2001 à 2011)
    • R231 (à partir de 2012)
  • SLC Roadster
    • R170 (1996 à 2004)
    • R171 (2004 à 2011)
    • R172 (à partir de 2011)
  • Maybach
    • W240 (2002 à 2012)
    • V240 (2002 à 2012)
  • smart fortwo Coupé
    • W450 (1998 à 2007)
    • C 451 (2007 à 2014)
  • smart fortwo Cabriolet
    • A 451 (2007 à 2014)
  • smart Roadster
    • R452 (2003 à 2005)
  • smart Roadster Coupé Sport
    • C452 (2003 à 2005)

Cette offre est sans obligation. Sous réserve de modifications et d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple. Les données concernant les séries disponibles peuvent différer et peuvent être obtenues auprès de votre partenaire Mercedes-Benz.

La gamme de moteurs Mercedes-Benz en un coup d'oeil.

Des moteurs réusinés pour tous les besoins et tous les budgets.

Les avantages du moteur de base d’origine réusiné.

Le moteur de base offre de nombreux avantages. D'une part, comme solution de remplacement rapide en cas de dommages du moteur, comme les dommages au niveau du vilebrequin entraînant l'endommagement du carter moteur et de la culasse, ou des injecteurs. D'autre part, il garantit une installation plus rapide, car il est livré, contrairement au bloc moteur court, déjà pré-équipé avec injecteurs, culasse avec soupapes préinstallées et plus encore.

Lorsque vous choisissez un moteur de base d’origine réusiné Mercedes-Benz, vous obtenez jusqu'à 2 ans de garantie2), car nous sommes persuadés que la fonctionnalité, la longévité et la qualité sont conformes aux exigences les plus élevées. Pour satisfaire aux stricts critères de la fabrication en série, chaque moteur de base est testé sur un banc d’essai avant expédition.

Si votre moteur actuel est admissible à un retour, vous recevez une compensation intéressante, qui est déduite du prix d’achat.

En tant que produit de première qualité, le moteur de base offre une longue durée de vie et est extrêmement efficace.

Grâce à la qualité normalisée de Mercedes-Benz, vous obtenez un moteur de base d’origine réusiné qui vous offrira une longue durée de vie et une efficacité irréprochable. Plus précisément, tous les composants rotatifs, tels que les arbres à cames et les vilebrequins, sont soumis à un équilibrage précis correspondant aux exigences techniques actuelles pour les pièces neuves. De plus, toutes les pièces d’usure, comme les joints d’étanchéité, les coquilles de paliers et les pistons, sont échangées contre des pièces neuves. Cela signifie que votre moteur d’automobile redevient comme un neuf, avec une faible consommation de carburant et un fonctionnement tout en douceur.

Constatez-le par vous-même et demandez à votre partenaire Mercedes-Benz de vous parler des moteurs Mercedes-Benz pour votre véhicule.

Symptômes d’un moteur endommagé :

  • Ratés d’allumage occasionnels ou ratés au démarrage du moteur
  • Réduction de la puissance du moteur en charge ou dans les côtes
  • Bruits inhabituels dans le compartiment moteur
  • Le témoin d’anomalie du moteur s’allume sur le tableau de bord
  • Augmentation de la consommation d’huile
  • Consommation accrue de carburant ou de liquide de refroidissement
  • Coloration du gaz d’échappement
  • Démarrage du moteur difficile
  • Défaillance de certains composants du véhicule
  • Pression faible
  • Présence de métaux lourds dans l’huile moteur

1) toutes les informations sont sujettes à changement; les images sont fournies à titre d’exemple; l’étendue des fournitures peut varier selon les cas

2) s’applique aux clients professionnels et peut varier en fonction des pays