Moteur complet

Grâce au principe du plug and play, le moteur complet en échange standard est rapidement installé et opérationnel. Ce produit Premium présente une longue durée de vie et une puissance élevée avec les meilleurs valeurs de consommation possibles. Un investissement très rentable. Avec ses composants pré-montés, le pack complet réduit le temps d'immobilisation.
Pour une parfaite tenue de route, tous les composants rotatifs tels que vilebrequin et arbre à cames sont précisément équilibrés. Les guides de soupape remplacés assurent le respect des prescriptions sur les émissions et allongent la durée de vie du moteur. Le moteur complet est disponible pour les séries OM646 et OM651.Moteur complet d'origine en échange standard, composé de :
  • Valve AGR
  • Capteur de niveau
  • Pompe à haute pression
  • Injecteurs
  • Pistons
  • Collecteur
  • Vilebrequin
  • Faisceau de câbles moteur
  • Arbre à cames
  • Séparateur d'huile
  • Pompe à huile
  • Gicleur d'huile
  • Carter d'huile
  • Bielles
  • Rail
  • Amortisseur de vibrations
  • Turbocompresseur
  • Pompe à dépression
  • Pompe à chaleur
  • Pompe à eau
  • Culasse avec soupapes prémontées
  • Bloc-cylindres
  • Chemises de cylindre
  • Petites pièces diverses
Disponible pour les véhicules suivants:
MB 100 - 180 W 631 (1988 - 1995)
Vito/Classe V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
Citan W 415 (à partir de 2012)
Vario W 309 (1967–1996)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)