Pièces d’origine en échange standard camions.

Trouvez en quelques clics votre pièce d’origine en échange standard.

Notre gamme de pièces en échange standard Mercedes-Benz a été étendue et comporte désormais le nouvel actuateur d'embrayage en échange standard. Il satisfait à tous les niveaux de qualité Mercedes-Benz et est disponible pour un grand nombre de modèles.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Econic
Zetros
> plus
L'actuateur de boîte de vitesses d'origine en échange standard fonctionne avec une précision maximum pour la sélection correcte de rapports dans les boîtes mécaniques automatisées. Il est préparé selon les prescriptions Mercedes-Benz actuelles et présente une importante précision d'ajustage et une grande longévité.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Econic
Zetros
> plus
Afin que les soupapes d'admission et d'échappement du moteur soient précisément actionnées et que le moteur fonctionne parfaitement, l'arbre à cames doit être parfaitement ajusté. De ce fait, l'arbre à cames d'origine en échange standard est préparé avec un maximum de précision et en connaissance des spécifications de série correspondantes de la géométrie et de la position des cames.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
Unimog
> plus
La procédure professionnelle de préparation de l'arbre d'entraînement intègre notre savoir-faire constructeur, y compris les optimisations actuelles de la production des pièces neuves. De ce fait, l'arbre d'entraînement transmet la force de la boîte de vitesses à l'essieu entraîné avec la même précision d'ajustage, robustesse et fiabilité qu'une pièce neuve.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Econic
Zetros
> plus
La procédure professionnelle de préparation de l'arbre de transmission articulé intègre notre savoir-faire constructeur, y compris les optimisations actuelles de la production des pièces neuves. La pièce d'origine en échange standard se distingue par sa précision d'ajustage, sa robustesse et sa fiabilité. Le positionnement précis évite tout jeu, réduisant ainsi les bruits et l'usure.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
> plus
L'arbre intermédiaire de boîte de vitesses comme pièce d'origine en échange standard de Mercedes-Benz transmet les mouvements de rotation et couples de façon fiable à la boîte de vitesses. Les propriétés matérielles parfaitement adaptées contribuent également au confort de conduite.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Actros 4
Antos
Arocs
> plus
L'arbre secondaire de boîte de vitesses est essentiel pour le fonctionnement sans défaut d'une boîte de vitesses. La pièce d'origine en échange standard remplit parfaitement ce rôle. Dans ce but, nous préparons l'arbre secondaire de boîte de vitesses avec une précision maximale conformément aux prescriptions actuelles Mercedes-Benz. Ceci assure l'importante précision d'ajustage et la longévité de la pièce.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Econic
Zetros
> plus
La bielle d'origine en échange standard est préparée selon les stricts standards Mercedes-Benz et sa tolérance dimensionnelle est contrôlée. En outre, les pièces d'usure sont remplacées par des pièces neuves ; par exemple la douille au niveau du petit œil. En effet, seule une pièce de qualité exceptionnelle supporte en permanence les contraintes mécaniques. Grâce à notre savoir-faire constructeur, nous pouvons ajuster parfaitement la bielle sur le vilebrequin Mercedes-Benz.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
> plus
La butée d'embrayage de la gamme des pièces en échange standard présente la qualité et la fonctionnalité habituelle de Mercedes-Benz. L'embrayage et le changement de rapport durant la conduite sont ainsi parfaitement exécutés.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Actros 4
Antos
Arocs
> plus
Le compresseur d'air d'origine en échange standard satisfait aux niveaux de qualité les plus élevés : afin de garantir un parfait fonctionnement et des performances optimales, les pièces d'usure sont remplacées par des pièces d'origine et le compresseur d'air est ensuite soumis à un test End-of-Line selon les standards de la fabrication en série.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
Unimog
> plus
Le compresseur de climatiseur d'origine en échange standard présente des performances et une fiabilité de même niveau que celles d'une pièce neuve. Il se charge de la compression du frigorigène gazeux dans le circuit de frigorigène du climatiseur et assure ainsi un confort dans la cabine apte à favoriser la bonne forme du conducteur. Le compresseur de climatiseur d'origine en échange standard est conçu et contrôlé selon les spécifications de série en vigueur, ce qui garantit une grande longévité. Le passage réussi de plusieurs tests de durée de vie et de puissance est une preuve des performances et de la fonctionnalité attendues.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
> plus
La direction est un composant de sécurité qui nécessite un maximum de précision et de fiabilité. Grâce à notre savoir-faire constructeur, nous pouvons préparer de manière fiable la pièce d'origine en échange standard afin que les mouvements de braquage du conducteur soient mis en œuvre précisément et que le véhicule puisse être dirigé avec précision.
En outre, une direction moderne doit pouvoir être interconnectée avec les systèmes de sécurité et de régulation du comportement dynamique du véhicule. La pièce d'origine en échange standard satisfait sans problème à toutes ces exigences. Pour cette raison, nous accordons la même garantie que pour les pièces neuves.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
> plus
Pour l'embrayage de démarrage hydrodynamique en échange standard, les mêmes niveaux de qualité que pour la production en série s'appliquent, lui procurant ainsi une importante robustesse et une grande longévité. La pièce d'origine en échange standard Mercedes-Benz permet un démarrage particulièrement performant, précis et sans usure ainsi que des manœuvres sans limitation de durée à faibles régimes et couple maximal.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
> plus
Grâce à savoir-faire constructeur, nous pouvons adapter de manière optimale les étriers de frein d'origine en échange standard avec les autres composants du système de freinage Mercedes-Benz. Après la remise en état, le système de freinage possède ainsi à nouveau une puissance de freinage optimale. Ceci écourte les distances de freinage et améliore la sécurité routière.
Le conducteur profite de l'effet de freinage précis et finement dosé ainsi que d'un temps de réponse constant et d'un important confort de freinage, car les composants du système de freinage fonctionnent avec de faibles vibrations. L'alliage de surface de qualité est la base de la longévité de la pièce d'origine en échange standard.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
> plus
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
> plus
Le dessiccateur d'air en échange standard Mercedes-Benz est équipé d' une valve de sécurité à quatre circuits et une cartouche dessiccante à séparateur d'huile. Il permet une circulation fiable de l'air propre et sec dans le système à air comprimé. Selon le modèle, les dessiccateurs d'air reconditionnés sont livrés avec une ou deux cartouches dessiccantes à séparateur d'huile préassemblées. Le dessiccateur d'air en échange standard Mercedes-Benz vous permet ainsi de profiter de la qualité et de la longévité éprouvées Mercedes-Benz.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Axor 2
Actros 2
Arocs
> plus
En tant que pièce d'origine en échange standard Mercedes-Benz, le frein turbo offre des performances et une fiabilité du niveau d'une pièce neuve. Pour ce faire, il est soumis à des tests de fonctionnement et de nettoyage industriels conformément aux niveaux de qualité élevés Mercedes-Benz pour la production en série.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Axor 1
Axor 2
Axor 3
> plus
Le kit d'embrayage se distingue par sa précision d'ajustage, sa robustesse et sa fiabilité. Il est fabriqué selon les stricts niveaux de qualité de Mercedes-Benz et précisément adapté à la chaîne cinématique correspondante. On obtient ainsi un comportement sans à-coups au démarrage, une réduction des bruits et vibrations ainsi qu'une faible usure.
Kit d'embrayage d'origine en échange standard*, composé de : • Palier de débrayage • Plateau de pression d'embrayage • Disque d'embrayage*pour embrayage bidisque et Actros modèles 2 et 3
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Zetros
Unimog
> plus
Le modulateur d'essieu d'origine en échange standard est testé en détail sous différentes conditions de charge et parfaitement équilibré. Ceci garantit que la pression de freinage de l'essieu moteur ou de l'essieu tracté est parfaitement régulée.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
> plus
Qualité de même niveau qu'une pièce neuve à prix attractif : le plateau de pression d'embrayage d'origine en échange standard satisfait aux importantes exigences de qualité de la production en série. Ceci garantit que la transmission de force du moteur vers la boîte de vitesses est fiable et fonctionne parfaitement de manière durable.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Econic
Unimog
> plus
La pompe à eau d'origine en échange standard fonctionne à pleine puissance : elle alimente en permanence le circuit de refroidissement en eau de refroidissement, protège efficacement le moteur contre la surchauffe et assure une température de service optimale. Lors de la préparation de la pompe à eau, tous les paliers sont remplacés et les pièces d'usure sont remplacées par des pièces d'origine Mercedes-Benz. Vu qu'en tant que constructeur, nous connaissons les spécifications exactes, les surfaces d'étanchéité peuvent être rectifiées précisément.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
Unimog
> plus
La pompe à huile d'origine en échange standard est silencieuse, performante et économique. Elle génère la pression nécessaire pour lubrifier à tout moment suffisamment toutes les pièces mobiles du moteur. Au cours d'un processus en plusieurs étapes, la pompe est désassemblée, nettoyée puis re-préparée de façon professionnelle avec notre savoir-faire constructeur conformément aux standards de la fabrication en série.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
> plus
La pompe d'assistance de direction d'origine en échange standard fonctionne de manière silencieuse, performante et économique, et présente la même longévité qu'une pièce neuve. Afin que le conducteur dispose à tout moment d'une assistance de direction, la pompe hydraulique alimente en permanence le boîtier de direction en huile hydraulique.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
Unimog
> plus
Le ralentisseur d'origine en échange standard est conçu conformément aux niveaux de qualité de la production en série et des prescriptions actuelles de Mercedes-Benz. Ainsi, le composant atteint une puissance de freinage efficace et une haute fiabilité de même niveau qu'une pièce neuve.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
> plus
Même en tant que pièce d'origine en échange standard, le servoembrayage hydraulique est parfaitement adapté aux autres composants de l'embrayage et permet un comportement précis et confortable au passage des rapports.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Zetros
> plus
Le tendeur de courroie d'origine en échange standard veille à ce que la courroie de transmission possède la tension optimale, à ce qu'elle soit tendue le plus possible dans chaque plage de charge du moteur et ainsi à ce que la force soit transmise efficacement et sans vibration aux organes auxiliaires. Toutes les pièces d'usure ont été remplacées, comme par ex. palier, graisse et ressort de rappel. Ceci assure un haut niveau de fiabilité et de longévité.
Les améliorations techniques du cycle de vie du produit sont directement intégrées dans les pièces en échange standard Mercedes-Benz. Le galet tendeur en métal est par exemple combiné selon les dernières évolutions de la construction avec le levier tendeur renforcé.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
> plus
Pleine puissance et longue durée de vie : le turbocompresseur d'origine en échange standard est soumis à de nombreux traitements et vérifications. Ceci comprend par ex. la pose d'une roue de compresseur neuve y compris son équilibrage et la préparation soigneuse du carter de compresseur pour un raccordement exact au moteur.
Le logement de palier est contrôlé et préparé conformément aux spécifications de série ou bien remplacé le cas échéant. Le raccord d'huile est déjà monté sur le turbocompresseur. Ainsi, il peut être installé rapidement et aucuns frais ne doivent être engagés pour des pièces supplémentaires.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
Unimog
> plus
La valve de frein est testée et validée dans le système de freinage Mercedes-Benz, dans différentes situations de charge et d'exploitation. Ainsi, la pièce d'origine en échange standard offre la meilleure sécurité de fonctionnement, comme une pièce neuve.
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Disponible pour les véhicules suivants:

> plus
Le vilebrequin d'origine en échange standard est préparé avec soin et un maximum de précision. Les tolérances au niveau des bombements sur les paliers principaux et de bielle sont par exemple compris entre 2 et 4 µ, exactement comme sur les pièces de série. Cette exactitude ne peut être obtenue qu'avec des machines de précision et la connaissance des spécifications correspondantes.
À la fin du traitement long et complexe, les surfaces des paliers doivent présenter la même texture qu'une pièce neuve. Ce n'est qu'ainsi que les vilebrequins d'origine en échange standard peuvent passer les tests selon les stricts niveaux de qualité Mercedes-Benz. Sur demande, les coussinets de vilebrequin et rondelles de butée correspondants sont disponibles.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
> plus
Le volant moteur d'origine en échange standard satisfait au niveau précision et fonctionnement aux standards stricts de Mercedes-Benz pour la fabrication en série. La préparation complexe de la pièce en échange standard comprend le nettoyage automatique et manuel, l'emmanchement d'un nouveau palier et l'usinage de tous les filets. Le volant moteur parfaitement équilibré permet de réduire sensiblement les vibrations dans le moteur.
La rectification de la couronne dentée permet d'obtenir des rapports de friction de même niveau que les pièces neuves. En raison du traitement de surface complet, la pièce en échange standard possède une apparence quasi identique à celle d'une pièce neuve.
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Disponible pour les véhicules suivants:
Atego 1
Atego 2
Atego 3
Axor 1
Axor 2
Axor 3
Actros 1
Actros 2
Actros 3
Actros 4
Antos
Arocs
Econic
Zetros
> plus

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