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Alternateur (Générateur)

Alternateur d’origine pour camion en échange standard Mercedes-Benz
Prix non disponible
  • Pleine fonctionnalité et longue durée de vie
  • Fonctionnement régulier du rotor grâce à un équilibrage précis
  • Prévention des risques de surchauffe
Veuillez utiliser notre recherche des pièces pour demander cette pièce en échange standard pour votre véhicule.

Quels avantages produit l’alternateur vous offre-t-il en tant que pièce en échange standard ?

Un électrique alternateur en échange standard de Mercedes-Benz satisfait toujours à des exigences de qualité et à des standards élevés, comparables à ceux d’une pièce neuve. Dans notre processus de reconditionnement, les composants sont tous désassemblés et nettoyés de manière professionnelle. Les filets sont réparés et les pièces d’usure sont toujours remplacées par des pièces neuves. Le rotor équilibré assure la régularité de marche et une longévité importante. Enfin, l’alternateur électrique est protégé contre la corrosion avec des peintures spéciales et testé par des spécialistes Mercedes-Benz spécialement formés sur nos bancs d’essai.

Comment un alternateur fonctionne-t-il ?

Pour convertir l’énergie cinétique mécanique en puissance électrique, on utilise des alternateurs triphasés. Dans le secteur de la construction de véhicules automobiles, on leur donne tout simplement le nom d’alternateurs. Pour la production du courant, le moteur assure l’entraînement par courroie du camion et fournit l’énergie mécanique que l’alternateur convertit. Du fait du rendement, le processus de conversion nécessite plus d’énergie que l’énergie qui est produite.

À quoi reconnaît-on un alternateur défectueux ?

L’alternateur étant exposé à une friction élevée au niveau des paliers, des collecteurs et des bagues collectrices, ces composants sont ceux qui affichent l’usure la plus importante.

Le défaut d’un composant peut avoir les effets suivants :

  • La batterie n’est pas chargée lorsque le moteur est en marche
  • Le voyant de charge de la batterie clignote tandis que la courroie trapézoïdale émet des crissements
  • Lorsque le régime augmente le voyant de charge de la batterie devient plus clair
  • Bruits inhabituels au niveau de l’entraînement par courroie
  • La diode plus est défectueuse et la batterie se décharge à l’arrêt
  • La batterie n'est pas chargée et le voyant de charge de la batterie est allumé

Qualité Mercedes-Benz pour l’alternateur reconditionné pour camion.

La qualité et la fiabilité constituent des priorités absolues pour l’alternateur d’origine Mercedes-Benz en échange standard. Le reconditionnement de l’alternateur fait appel au savoir-faire de la fabrication en série actuelle de Mercedes-Benz. Cela garantit un niveau de qualité élevé, de sorte que la pièce en échange standard peut être comparée à une pièce neuve. Vous ménagez en outre votre budget et l’environnement grâce aux économies intelligentes réalisées sur le plan des ressources.

L'alternateur comme pièce d'origine en échange standard Mercedes Benz.

Une qualité qui parle d’elle-même.

Les alternateurs d'origine en échange standard sont conformes aux niveaux de qualité les plus récents et répondent aux exigences Mercedes-Benz. Toutes les pièces sont nettoyées, débarrassées de la corrosion, préparées et testées. Les bobinages sont réparés et les petites pièces sont toujours remplacées par des pièces neuves. Le rotor équilibré veille à la régularité de marche et une longévité au même niveau qu'une pièce neuve. Enfin, l'alternateur est protégé de la corrosion avec des peintures spéciales, pour une longue durée de vie.

  • Atego 1
  • Atego 2
  • Atego 3
  • Axor 1
  • Axor 2
  • Axor 3
  • Actros 1
  • Actros 2
  • Actros 3
  • Actros 4
  • Antos
  • Arocs
  • Econic
  • Zetros
  • Unimog

Cette offre est sans obligation. Sous réserve de modifications et d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple. Les données concernant les séries disponibles peuvent différer et peuvent être obtenues auprès de votre partenaire Mercedes-Benz.