Pièces d’origine en échange standard pour utilitaires légers.

Trouvez en quelques clics votre pièce d’origine en échange standard

Afin que les soupapes d'admission et d'échappement du moteur soient précisément actionnées et que le moteur fonctionne parfaitement, l'arbre à cames doit être parfaitement ajusté. De ce fait, l'arbre à cames d'origine en échange standard est préparé avec un maximum de précision et en connaissance des spécifications de série correspondantes de la géométrie et de la position des cames.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
La procédure professionnelle de préparation de l'arbre de transmission articulé intègre notre savoir-faire constructeur, y compris les optimisations actuelles de la production des pièces neuves. La pièce d'origine en échange standard se distingue par sa précision d'ajustage, sa robustesse et sa fiabilité. Le positionnement précis évite tout jeu, réduisant ainsi les bruits et l'usure.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W690 (1992-2001)
Sprinter W 900 (à partir de 1992 )
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
Vario W 309 (1967–1996)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
L'arbre intermédiaire de boîte de vitesses de la gamme de pièces en échange standard transmet précisément à la boîte de vitesses les mouvements de rotation et de couple. Les propriétés matérielles parfaitement adaptées contribuent également au confort de conduite.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Classe V W447 (à partir de 2014)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Sprinter W 900 (à partir de 1992 )
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
> plus
L'arbre secondaire de boîte de vitesses est essentiel pour le bon fonctionnement d'une boîte de vitesses. La pièce d'origine en échange standard remplit parfaitement ce rôle. Dans ce but, nous préparons l'arbre secondaire de boîte de vitesses avec une précision maximale conformément aux prescriptions actuelles Mercedes-Benz. Ceci assure l'importante précision d'ajustage et la longévité de la pièce.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Classe V W447 (à partir de 2014)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 900 (à partir de 1992 )
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
> plus
La bielle d'origine en échange standard est préparée selon les stricts standards Mercedes-Benz et sa tolérance dimensionnelle est contrôlée. En outre, les pièces d'usure sont remplacées par des pièces neuves ; par exemple la douille au niveau du petit œil. En effet, seule une pièce de qualité exceptionnelle supporte en permanence les contraintes mécaniques. Grâce à notre savoir-faire constructeur, nous pouvons ajuster parfaitement la bielle sur le vilebrequin Mercedes-Benz.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
Choisissez un compresseur AIRMATIC d'origine en échange standard pour un comportement routier sûr et confortable. Grâce à la qualité garantie Mercedes-Benz, votre véhicule reste d'origine et ce en utilisant des pièces de rechange à prix économiques. En outre, grâce à la disponibilité immédiate de la pièce d'origine en échange standard et de son montage rapide, le véhicule est rapidement de nouveau opérationnel.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
> plus
Le compresseur d'air d'origine en échange standard est aux normes de qualité les plus élevés : afin de garantir un parfait fonctionnement et des performances optimales, les pièces d'usure sont remplacées par des pièces d'origine et le compresseur d'air est ensuite soumis à un test End-of-Line selon les standards de la fabrication en série.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vario W668 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
Le compresseur de climatiseur d'origine en échange standard présente des performances et une fiabilité de même niveau que celles d'une pièce neuve. Il se charge de la compression du frigorigène gazeux dans le circuit de frigorigène du climatiseur et assure ainsi un confort dans la cabine favorisant le confort du conducteur.
Le compresseur de climatiseur d'origine en échange standard est conçu et contrôlé selon les spécifications de série en vigueur, ce qui garantit une grande longévité. Le passage réussi de plusieurs tests de durée de vie et de puissance est une preuve des performances et de la fonctionnalité attendues.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Classe V W447 (à partir de 2014)
MB 100 - 180 W 631 (1988 - 1995)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Classe V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W690 (1992-2001)
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
T1R Classic W 909 (à partir de 2013)
Citan W 415 (à partir de 2012)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
Le convertisseur de couple en échange standard présente un ajustement parfait et une longue durée de vie. Il est ainsi optimisé pour les composants à différentes vitesses de rotation et la transmission de force peut être parfaitement appliquée.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Classe V W447 (à partir de 2014)
Vito/Classe V W448 (à partir de 2014)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
Vario W667 (1985 02001)
> plus
La direction est un composant de sécurité qui nécessite un maximum de précision et de fiabilité. Grâce à notre savoir-faire constructeur, nous pouvons préparer de manière fiable la pièce d'origine en échange standard afin que les mouvements de braquage du conducteur soient mis en œuvre précisément et que le véhicule puisse être dirigé avec précision.
En outre, une direction moderne est interconnectée avec les systèmes de sécurité et de régulation du comportement dynamique du véhicule. La pièce d'origine en échange standard satisfait sans problème à toutes ces exigences.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Classe V W447 (à partir de 2014)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Classe V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W690 (1992-2001)
Sprinter W 900 (à partir de 1992 )
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
T1R Classic W 909 (à partir de 2013)
Vario W 309 (1967–1996)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
Le disque d'embrayage d'origine en échange standard est parfaitement adapté aux autres composants Mercedes-Benz de l'embrayage. Le résultat : de bonnes sensations de conduite, aucuns à-coups au démarrage et un excellent amortissement des vibrations.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Classe V W447 (à partir de 2014)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Classe V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W 900 (à partir de 1992 )
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
T1R Classic W 909 (à partir de 2013)
Vario W 309 (1967–1996)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
Après sa préparation professionnelle, l'ensemble unité de commande électrohydraulique en échange standard permet un comportement optimal au passage des rapports de la boîte automatique. Notre savoir-faire constructeur appliqué lors du nettoyage et de la remise en état de l'unité de commande assure un maximum de précision et de propreté.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Classe V W447 (à partir de 2014)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
Vario W 309 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
> plus
Au cours d'un processus à plusieurs étapes, l'étrier de frein d'origine en échange standard est désassemblé, nettoyé et re-préparé. Les pièces d'usure sont toujours remplacées par des pièces d'origine Mercedes-Benz. Ainsi, on obtient un étrier de frein parfaitement adapté au système de freinage Mercedes-Benz et contribuant de manière efficace à la puissance de freinage du véhicule.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
Citan W 415 (à partir de 2012)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
Le kit d'embrayage se distingue par sa précision d'ajustage, sa robustesse et sa fiabilité. Il est fabriqué selon les stricts niveaux de qualité de Mercedes-Benz et précisément adapté à la chaîne cinématique correspondante. On obtient ainsi un comportement sans à-coups au démarrage, une réduction des bruits et vibrations ainsi qu'une faible usure.
Le kit d'embrayage d'origine en échange standard est composé de :
  • Palier de débrayage
  • Plateau de pression d'embrayage
  • Disque d'embrayage
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Classe V W447 (à partir de 2014)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Classe V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W 900 (à partir de 1992 )
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
T1R Classic W 909 (à partir de 2013)
Citan W 415 (à partir de 2012)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
Une qualité de même niveau qu'une pièce neuve à prix attractif : le plateau de pression d'embrayage d'origine en échange standard est conforme aux importantes exigences de qualité de la production en série. Ceci garantit que la puissance soit transmise du moteur vers la boîte de vitesses pour un fonctionnement durable.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W690 (1992-2001)
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Vario W 309 (1967–1996)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
En tant que pièces d'origine en échange standard, les pompes à eau sont préparées conformément aux niveaux de qualité de la production en série. Les pièces d'usure sont toujours remplacées par des pièces d'origine Mercedes-Benz. Ceci assure une température et un fonctionnement optimal du moteur ce qui signifie pour vous : fiabilité à un prix attractif.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Classe V W447 (à partir de 2014)
Vito/Classe V W448 (à partir de 2014)
MB 100 - 180 W 631 (1988 - 1995)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Classe V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W 900 (à partir de 1992 )
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
T1R Classic W 909 (à partir de 2013)
Citan W 415 (à partir de 2012)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
La pompe à huile d'origine en échange standard est silencieuse, performante et économique. Elle génère la pression nécessaire pour lubrifier à tout moment suffisamment toutes les pièces mobiles du moteur. Au cours d'un processus en plusieurs étapes, la pompe est désassemblée, nettoyée puis re-préparée de façon professionnelle avec notre savoir-faire constructeur conformément aux standards de la fabrication en série.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Vario W 309 (1967–1996)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
> plus
La pompe d'assistance de direction d'origine en échange standard fonctionne de manière silencieuse, performante et économique, elle présente la même longévité qu'une pièce neuve. Afin que le conducteur dispose à tout moment d'une assistance de direction, la pompe hydraulique alimente en permanence le boîtier de direction en huile hydraulique.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
MB 100 - 180 W 631 (1988 - 1995)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Classe V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W690 (1992-2001)
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
T1R Classic W 909 (à partir de 2013)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
La tubulure d'admission variable d'origine en échange standard veille à une parfaite régulation du débit d'air en fonction du régime et assure ainsi une puissance optimale du moteur et une faible consommation de carburant. En cas de panne de la tubulure d'admission variable due à l'usure, la pièce d'origine en échange standard Mercedes-Benz offre une solution économique pour rapidement rendre à nouveau le véhicule opérationnel.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
> plus
Pleine puissance et longue durée de vie : le turbocompresseur d'origine en échange standard est soumis à de nombreux traitements et vérifications. Le raccord d'huile est déjà monté sur le turbocompresseur. Ainsi, il peut être installé rapidement et aucuns frais ne doivent être engagés pour des pièces supplémentaires.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Classe V W447 (à partir de 2014)
Vito/Classe V W448 (à partir de 2014)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Classe V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W690 (1992-2001)
Sprinter W 900 (à partir de 1992 )
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
T1R Classic W 909 (à partir de 2013)
Citan W 415 (à partir de 2012)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
La valve de frein est testée et validée dans le système de freinage Mercedes-Benz, dans différentes situations de charge et d'exploitation. Ainsi, la pièce d'origine en échange standard offre la meilleure sécurité de fonctionnement, comme une pièce neuve.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
Le vilebrequin d'origine en échange standard est préparé avec soin et un maximum de précision. Les tolérances au niveau des bombements sur les paliers principaux et de bielle sont par exemple comprises entre 2 et 4 µ, exactement comme sur les pièces de série. Cette exactitude ne peut être obtenue qu'avec des machines de précision et la connaissance des spécifications correspondantes.
À la fin du traitement long et complexe, les surfaces des paliers doivent présenter la même texture qu'une pièce neuve. Ce n'est qu'ainsi que les vilebrequins d'origine en échange standard peuvent passer les tests selon les stricts niveaux de qualité Mercedes-Benz. Sur demande, les coussinets de vilebrequin et rondelles de butée correspondants sont disponibles.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W 669 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
> plus
Le volant moteur d'origine en échange standard répond aux normes strictes de la fabrication en série en termes de précision et de fonctionnement. Le traitement et l'utilisation de matériaux de qualité garantissent une longue durée de vie et un parfait ajustement au même niveau qu'une pièce neuve. En outre, l'équilibrage optimal du volant moteur permet de réduire sensiblement les vibrations dans le moteur.
> moins
Disponible pour les véhicules suivants:
Vito/Classe V W447 (à partir de 2014)
MB 100 - 180 W 631 (1988 - 1995)
Vito/Viano W 636 (à partir de 2009)
Vito/Classe V W 638 (1996 - 2003)
Vito/Viano W639 (à partir de 2003)
Vaneo W 414 (2001 - 2005)
Sprinter W 601 (1980 - 1995 )
Sprinter W 602 (1980 - 1995 )
Sprinter W 611 (1981 -1995 )
Sprinter W690 (1992-2001)
Sprinter W 900 (à partir de 1992 )
Sprinter W 901 (1995 - 2006)
Sprinter W902 (1995 - 2006)
Sprinter W903 (1995 - 2006)
Sprinter W 904 (1995 - 2006)
Sprinter W 905 (1995 - 2006)
Sprinter W 906 (à partir de 2006)
T1R Classic W 909 (à partir de 2013)
Citan W 415 (à partir de 2012)
Vario W 309 (1967–1996)
Vario W 310 (1967–1996)
Vario W 313 (1967–1996)
Vario W667 (1985 02001)
Vario W668 (1986–1996)
Vario W670 (1986–1996)
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