Albero di trasmissione

Quali sono i vantaggi di un albero di trasmissione ricondizionato?

Gli alberi di trasmissione ricondizionati originali Mercedes-Benz fanno parte della catena cinematica e servono a trasmettere la forza tra il cambio e le ruote. Se scegli di riparare la tua auto con un ricambio ricondizionato originale, la tua rimarrà comunque una Mercedes originale, perché nel processo di rigenerazione tutte le parti soggette a usura vengono sostituite soltanto con ricambi originali.

Come funziona l'albero di trasmissione di un'autovettura?

Sostanzialmente gli alberi di trasmissione sono responsabili di trasferire la coppia motrice in perfetto sincronismo, e per questo vengono definiti anche omocinetici. A bordo di un'autovettura, la forza del motore viene trasmessa all'albero motore attraverso il cambio e i differenziali. La forza viene condotta dall'albero di trasmissione alle sospensioni, dove ha luogo l'effettivo azionamento delle ruote, in funzione del tipo di trazione – anteriore, posteriore o integrale. Inoltre l'albero di trasmissione deve compensare le variazioni di lunghezza e di angolazione causate dai movimenti dello sterzo e delle molle. Tale compensazione si ottiene con un giunto omocinetico sul lato del cambio e un giunto fisso sul lato della ruota, che insieme assicurano un perfetto sincronismo anche alle angolazioni più diverse. Ecco perché l'albero di trasmissione adotta alcuni piccole "raffinatezze". Gli alberi di trasmissione sono dotati di un fusello sul lato ruota che accoglie i componenti della sospensione ruota. L'altra estremità sul lato del cambio è equipaggiata con diverse ruote dentate orizzontali e verticali (corona conica, pignone conico ecc.). Questo permette di compensare i movimenti delle molle.

Per via della compensazione dei movimenti e della trasmissione della coppia, gli alberi di trasmissione, o alberi di trasmissione omocinetici, rientrano nella sottocategoria degli alberi cardanici.

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La rigenerazione dei componenti usati Mercedes-Benz ti assicura un prezzo conveniente perché richiede meno risorse rispetto alla produzione di un componente nuovo. Il ricambio ricondizionato ha comunque un livello qualitativo comparabile, ed è altrettanto adattabile, robusto e affidabile quanto un componente nuovo. Nel caso di una riparazione dell'albero di trasmissione, possiamo garantire un tempo di fermo dell'auto minimo, grazie alla disponibilità elevata dei ricambi ricondizionati.