I tuoi vantaggi
Perché scegliere tra qualità e prezzo? I ricambi ricondizionati Mercedes-Benz offrono qualità collaudata a un prezzo conveniente.
Il nostro processo di rigenerazione
La produzione di un ricambio ricondizionato originale in 6 passaggi. Scopri qui come trasformiamo il tuo componente usato in un ricambio ricondizionato originale.
Domande e risposte
Qual è il nostro standard qualitativo? Quanto siamo sostenibili? A quanto ammonta il risparmio? Qui trovate le risposte alle domande poste frequentemente.
Con un motore di base ricondizionato Mercedes-Benz hai a disposizione una base con manovellismo completamente revisionato con testata cilindri, valvole, iniezione ecc. e montato esclusivamente con ricambi originali Mercedes-Benz. Così il tuo Mercedes-Benz rimane sempre originale, anche dopo tanti chilometri e con un budget contenuto.
Il motore di base ricondizionato originale è il perfetto punto d'incontro tra una riparazione veloce e un'elevata redditività: rispetto a un motore completo ha un prezzo più basso di circa il 30%. Inoltre permette di ridurre i tempi di fermo poiché normalmente è disponibile in breve e richiede il montaggio solo delle parti applicate più grandi del vecchio motore, come per esempio il turbocompressore a gas di scarico.
Oltre al motore di base, offriamo anche altre varianti in funzione delle esigenze del cliente. Da una parte, il motore short block o long block, appartenenti anch'essi alla categoria dei motori base. I costi di sostituzione di questi motori sono convenienti se sul vecchio motore sono ancora presenti molti componenti funzionanti. Dall'altra, il motore di rotazione, un investimento che si ripaga se il tuo veicolo commerciale deve essere operativo in tempi brevi, ma sempre con un elevato standard di qualità.
Motore di rotazione | Motore di base | Long block plus | Long block | Short block | |
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Direttamente dal costruttore ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Consulenza personale – 24 ore su 24, 7 giorni su 7 – in tutto il mondo ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Garanzia di 24 mesi – senza limitazioni di chilometraggio ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Solo componenti originali Mercedes-Benz ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Servizio di montaggio a richiesta ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Consegna gratuita ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Assistenza di alta qualità ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Inclusa testata cilindri e valvole premontate ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Meno tempo necessario rispetto alle riparazioni ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Testati sul banco prova del costruttore ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | - | - |
Sistema di iniezione compreso ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | - | - |
Elenco dei componenti forniti ⓘ | ✓ | ✓ | - | - | - |
Montaggio e smontaggio più rapidi ⓘ | ✓ | ✓ | - | - | - |
Incluse le parti applicate come turbocompressore e componenti annessi. ⓘ | ✓ | - | - | - | - |
Garanzia per motori completi ⓘ | ✓ | - | - | - | - |
100% componenti nuovi ⓘ | - | - | - | - | - |
Motore di rotazione | Motore di base | Long block plus | Long block | Short block | |
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Serie motori |
M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279
OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
|
M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278
OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
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OM 651
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OM642, OM646, OM651
|
OM646, OM651
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Basamento, albero motore, pistoni | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Testate cilindri | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Coppa dell'olio | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Pompa dell'olio | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Supporti del motore | ✓ | ✓ | ✓
OM 651
| ✓
OM 651, 642
| - |
Separatore di olio | ✓ | ✓ | ✓
OM 651
| ✓
OM 651, 642
| - |
Smorzatore di vibrazioni | ✓ | ✓
Tutti tranne OM 651
| ✓
OM 646
| ✓
OM 646, 642
| - |
Iniettori | ✓ | ✓
Motori a benzina (M): 270, 274, 276, 278 Diesel (OM): tutti
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Pompa di depressione | ✓ | ✓
Motori a benzina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651
| - | - | - |
Pompa di alta pressione | ✓ | ✓
Motori a benzina (M): 270, 271.8, 274, 276, Diesel (OM): 607, 611, 626, 651
| - | - | - |
Pompa dell'acqua | ✓ | ✓
Motori a benzina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651
| - | - | - |
Rail | ✓ | ✓
Motori a benzina (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 Diesel (OM): 607,626
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Valvola di ricircolo dei gas di scarico | ✓ | - | - | - | - |
Scambiatore di calore | ✓ | - | - | - | - |
Collettore di scarico | ✓ | - | - | - | - |
Turbocompressore a gas di scarico | ✓ | - | - | - | - |
Fascio di cavi del motore | ✓ | - | - | - | - |
Olio | ✓ | - | - | - | - |
Motori diesel:
Motore a ciclo Otto:
L'offerta non è vincolante. Con riserva di modifiche e correzioni. Le figure sono a scopo illustrativo. I dati sulle serie disponibili potrebbero non corrispondere alla situazione aggiornata e possono essere richiesti al proprio partner Mercedes-Benz.
I vantaggi del motore di base sono numerosi. Da un lato, come soluzione di rotazione rapida in caso di danni al motore, come i danni all'albero motore, in cui il basamento e la testata cilindri o gli iniettori sono danneggiati. Dall'altro è possibile un montaggio rapido, poiché, rispetto al motore short block, viene già fornito con iniettori, testata cilindri con valvole preinstallate, e molto altro.
Con il motore di base per veicoli commerciali Mercedes-Benz, benefici di una garanzia fino a 2 anni2), poiché siamo certi che funzionalità, durata e qualità soddisfano i requisiti più severi. Tutte caratteristiche che vengono collaudate con test severi e prove di durata. Ogni motore di base viene collaudato su un banco prova prima della consegna per verificare che soddisfi gli importanti criteri della produzione di serie.
Inoltre, per il tuo motore usato in condizioni di reso recuperabile ti offriamo un interessante rimborso che verrà dedotto dal prezzo di acquisto.
Grazie alla qualità standardizzata Mercedes-Benz puoi fare affidamento su un motore di base ricondizionato che ti garantisce lunga durata ed efficienza. Per l'esattezza, tutti i componenti rotanti, come per esempio gli alberi a camme o gli alberi motore, vengono equilibrati con precisione secondo gli attuali standard tecnici della produzione dei componenti nuovi. Inoltre tutte le parti soggette a usura come guarnizioni, semicuscinetti e pistoni vengono sostituite con componenti nuovi. Il motore del tuo veicolo commerciale ritorna quindi nelle condizioni di un motore nuovo con consumo di carburante ridotto e piacevole silenziosità di funzionamento.
Convinciti di persona e chiedi informazioni alla tua officina Mercedes-Benz di fiducia sui motori di rotazione Mercedes-Benz per il tuo veicolo commerciale.
1)Tutti i dati sono indicativi, le immagini sono a scopo illustrativo; le forniture possono variare in singoli casi
2) Vale per i clienti commerciali e può variare da Paese a Paese