I tuoi vantaggi
Perché scegliere tra qualità e prezzo? I ricambi ricondizionati Mercedes-Benz offrono qualità collaudata a un prezzo conveniente.
Il nostro processo di rigenerazione
La produzione di un ricambio ricondizionato originale in 6 passaggi. Scopri qui come trasformiamo il tuo componente usato in un ricambio ricondizionato originale.
Domande e risposte
Qual è il nostro standard qualitativo? Quanto siamo sostenibili? A quanto ammonta il risparmio? Qui trovate le risposte alle domande poste frequentemente.
Kit frizione
Quali sono i vantaggi di un kit frizione ricondizionato?
Il kit frizione per il tuo autocarro è composto da cuscinetto reggispinta, anello spingidisco e disco della frizione. Tutti e tre i componenti sono prodotti nel rispetto dei severi standard qualitativi Mercedes-Benz e perfettamente adeguati alla relativa catena cinematica. La perfetta adattabilità, robustezza e affidabilità dei componenti del kit permettono una partenza senza strappi, la riduzione di rumori e vibrazioni e una minore usura. Il kit frizione ricondizionato Mercedes-Benz comprende tutte le migliorie tecnologiche dell'attuale produzione di serie e viene rigenerato per essere pronto al montaggio.
I kit frizione sono disponibili come frizione monodisco a secco e frizione bidisco a secco, sia per i modelli Actros Classic e SFTP che per l'Atego.
Come funziona una frizione?
La frizione è l'elemento che collega il motore e il cambio. I suoi componenti interagiscono per garantire una trasmissione sicura della coppia dal motore al cambio. Per consentire un cambio di marcia e l'arresto del veicolo, la frizione interrompe la coppia del motore. Alla partenza, invece, l'anello spingidisco esercita una forza elastica sul disco della frizione comprimendolo sempre più a fondo sul disco del volano. In questo modo il numero di giri dell'albero di entrata del cambio viene adeguato al numero di giri della frizione.
Da cosa si riconosce un guasto della frizione?
La frizione, come il freno, è uno dei ricambi più sollecitati a bordo di un veicolo. Infatti, a causa della sua stessa funzione, è sottoposta a valori di pressione e temperature elevati.
Questa usura può causare dei difetti, riconoscibili dalle seguenti caratteristiche:
- La frizione fa attrito (differenza tra potenza del motore e numero di giri visualizzato)
- Le marce sono dure da innestare
- Le marce "slittano fuori"
- Quando si innestano le marce sono percettibili forti rumori nell'unità del cambio
- Strappi all'avviamento del veicolo durante il cosiddetto "rilascio" della frizione
Qualità Mercedes-Benz per il tuo kit frizione per autocarri.
Il kit di ricambio originale della frizione aiuta a risparmiare tempo e denaro perché si monta rapidamente, permettendo di ridurre i tempi di fermo. I kit frizione ricondizionatiMercedes-Benz sono rapidamente disponibili per il tuo autocarro e inoltre, grazie al minore spreco di risorse, contribuiscono a proteggere l'ambiente.
Disponibile per i seguenti veicoli:
- Atego 1
- Atego 2
- Atego 3
- Axor 1
- Axor 2
- Axor 3
- Actros 1
- Actros 2
- Actros 3
- Actros 4
- Antos
- Arocs
- Zetros
- Unimog
L'offerta non è vincolante. Con riserva di modifiche e correzioni. Le figure sono a scopo illustrativo. I dati sulle serie disponibili potrebbero non corrispondere alla situazione aggiornata e possono essere richiesti al proprio partner Mercedes-Benz.