Skip to main content

Hier begint de aanvraag met betrekking tot uw ruilonderdeel.

Voer uw voertuigidentificatienummer (VIN) of onderdeelnummer in om uw originele ruilonderdeel te vinden.
Uw zoekopdracht heeft helaas geen treffers opgeleverd. Neem contact op met uw Mercedes-Benz dealer. Dealer zoeken
Ops, it seems you are looking for a part from a different category. Please contact your Mercedes-Benz dealer Dealer zoeken
spinner

Luchtmassameter

Ruilonderdeel luchtmassameter bestelwagen | Mercedes-Benz
Prijs niet beschikbaar
  • Uiterst nauwkeurige meetwaarden
  • Hoge kwaliteitsstandaarden
  • Betrouwbaarheid en werking vergelijkbaar met een nieuw onderdeel
Gebruik onze zoekfunctie voor onderdelen om dit ruilonderdeel voor uw voertuig aan te vragen.

Welke voordelen biedt een luchtmassameter als ruilonderdeel?

De luchtmassameter zorgt voor een optimale verbranding binnen in de motor. Moderne motoren van Mercedes-Benz hebben - voor optimale motorprestaties - een luchtmassameter nodig om de beschikbare zuurstofhoeveelheid en de in te spuiten hoeveelheid brandstof te bepalen. Bovendien zorgt een optimaal brandstof-luchtmengsel voor een lager brandstofverbruik en minder schadelijke stoffen. Als gereviseerd reserveonderdeel is de luchtmassameter net zo betrouwbaar als een nieuw onderdeel.

Hoe werkt een luchtmassameter?

De luchtmassameter is een doorontwikkeling van de luchthoeveelheidsmeter in moderne voertuigen. Het verschil is dat een luchthoeveelheidsmeter uitsluitend het geregistreerde luchtvolume meet en een luchtmassameter de luchtmassa, temperatuur en vochtigheid kan opnemen. Dit levert nauwkeurigere waarden voor de regeleenheid van het voertuig op, waardoor een optimaal brandstof-luchtmengsel kan worden gerealiseerd.

De luchtmassameter meet de aangezogen luchtmassa die de motor nodig heeft voor de verbranding. De gemeten waarde wordt als spanningssignaal aan de regeleenheid door te geven. Hiervoor wordt de temperatuur van een verhitte draad of weerstand gemeten. De draad moet hierbij continu op een gelijke temperatuur worden gehouden. Het spanningssignaal is afhankelijk van de spanning die is benodigd om de temperatuur van de draad of weerstand constant te houden. Wanneer er veel lucht voor het koelen van de draad nodig is, wordt een hoge spanning doorgegeven, zodat er veel lucht wordt aangezogen. Wanneer er echter slechts weinig lucht nodig is voor het koelen, is de spanning laag voor een geringe aangezogen luchtmassa. De regel- en meetprocessen vinden daarbij tot 1000 keer per seconde plaats, waardoor de inspuiting snel door de regeleenheid kan worden aangepast.

Wat zijn de symptomen van een defecte luchtmassameter?

  • Merkbaar minder motorvermogen bij lagere toerentallen
  • De topsnelheid kan niet worden bereikt
  • De motor reageert vertraagd wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt
  • Kick-down bij de automatische transmissie werkt niet
  • Een verhoogd brandstofverbruik
  • Slechter-wordende emissiewaarden
  • Schokkende motor

Kwaliteit voor een aantrekkelijke prijs – de Mercedes-Benz luchtmassameter als ruilonderdeel.

Originele ruilonderdelen van Mercedes-Benz overtuigen met eersteklas kwaliteit en een lange levensduur. Onze hoge kwaliteitsstandaarden zorgen ervoor dat de kwaliteit van de onderdelen bij de revisie gelijk blijft. De luchtmassameter als ruilonderdeel voor de bestelwagen is aantrekkelijk geprijsd en zorgt er bovendien voor dat het milieu minder wordt belast. Bij de revisie zijn namelijk natuurlijke hulpbronnen ontzien.

  • Vito/V-Klasse
    • W447 (vanaf 2014)
  • Vito/Viano
    • W 636 (vanaf 2009)
    • W639 (vanaf 2003)
  • Sprinter
    • W 900 (vanaf 1992)
    • W 901 (1995-2006)
    • W902 (1995-2006)
    • W903 (1995-2006)
    • W 904 (1995-2006)
    • W 906 (vanaf 2006)
  • Citan
    • W 415 (vanaf 2012)

Dit aanbod is vrijblijvend. Wijzigingen en fouten onder voorbehoud. De afbeeldingen zijn voorbeelden. De gegevens met betrekking tot de beschikbare bouwseries kunnen afwijken; hiervoor kunt u contact opnemen met uw Mercedes-Benz partner.