Dwarsgeplaatste wieldraagarm

Welke voordelen biedt een dwarsgeplaatste wieldraagarm als ruilonderdeel?

De Mercedes-Benz dwarsgeplaatste wieldraagarm heeft als ruilonderdeel een hoge levensduur en is langdurig beschermd tegen corrosie. Vanwege de uitstekende glij- en afdichtingseigenschappen is de draagarm bestendig tegen hoge temperaturen en slijtage. Omdat dit ruilonderdeel bovendien ruim voorradig is, kan het snel worden ingebouwd.

Hoe werkt een dwarsgeplaatste wieldraagarm?

Een dwarsgeplaatste wieldraagarm is een belangrijk onderdeel van de carrosserie omdat daarmee wordt bijgedragen aan de stabilisatie en positionering van de wielen. Een auto kan zonder dwarsgeplaatste wieldraagarmen niet worden bestuurd omdat de as dan niet kan werken en ook geen stabiliteit kan bieden.

De vooras is de as die voor het zwaartepunt van de auto is aangebracht en de voorwielen bestuurt met behulp van de lagers van de dwarsgeplaatste wieldraagarmen.

De vooras is meestal uitgerust met vering en wordt met behulp van de wiel- of asophanging aan de carrosserie bevestigd. Dit vormt de verbinding tussen de carrosserie en de wielen.

De dwarsgeplaatste wieldraagarm als ruilonderdeel met de kwaliteit van Mercedes-Benz.

Door Mercedes-Benz vervangingsonderdelen van hoge kwaliteit en met een lange levensduur te gebruiken, houdt u uw kosten onder controle omdat dankzij de gegarandeerde kwaliteit van Mercedes-Benz uw auto sneller kan worden gerepareerd. Bij de revisie wordt de expertise uit de serieproductie bij Mercedes-Benz benut. Als ruilonderdeel heeft de dwarsgeplaatste wieldraagarm dezelfde kwaliteit en werking als een nieuw onderdeel. Door natuurlijke hulpbronnen te ontzien wordt bovendien het milieu minder belast en bespaart u geld.