Korzyści
Dlaczego trzeba dokonywać wyboru pomiędzy ceną a jakością? Oryginalne części regenerowane Mercedes-Benz zapewniają sprawdzoną jakość po atrakcyjnej cenie.
Nasz proces regeneracji
W 6 krokach do oryginalnych części regenerowanych. Dowiedz się tutaj, jak powstaje oryginalna część regenerowana z Twojej zużytej części.
Pytania i odpowiedzi
Jaki jest nasz "standard jakości"? Jak bardzo jesteśmy "zrównoważeni"? Ile wynosi "przewaga cenowa"? Tutaj znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Silnik podstawowy
Jakie zalety zapewnia silnik bazowy jako część regenerowana?
Nabywając regenerowany silnik bazowy, otrzymujesz silnik kadłubowy, w przypadku którego całkowicie wymieniono napęd, w tym głowicę cylindrów, zawory i układ wtryskowy, stosując wyłącznie oryginalne części Mercedes-Benz. Dzięki temu Twój samochód Mercedes-Benz pozostanie oryginałem: nawet mimo wysokiego przebiegu i skromnego budżetu
Podstawowy silnik jako część wymienna: kompromisowe rozwiązanie
Silnik podstawowy jako oryginalna część regenerowana to doskonałe, kompromisowe rozwiązanie pomiędzy szybką naprawą i wysoką ekonomicznością: w porównaniu z kompletnym silnikiem jako silnik kadłubowy jest o ok. 30% tańszy. Dodatkowo można także ograniczyć czas przestoju, ponieważ silnik bazowy jest z reguły szybko dostępny i z poprzedniego silnika trzeba przemontowywać jedynie większe części, takie jak turbosprężarka.
Oprócz silnika podstawowego w zależności od potrzeb klienta oferujemy także inne warianty silników. Z jednej strony w ofercie znajduje się wariant Shortblock, a z drugiej Longblock, które także należą do kategorii silników przegubowych. Jeśli w starym silniku zamontowanych jest jeszcze wiele sprawnych elementów, można je niewielkim kosztem wymienić. Z drugiej strony warto wspomnieć o silniku regenerowanym, który stanowi opłacalną inwestycję w sytuacji, gdy zależy nam na możliwie szybkim powrocie pojazdu do sprawności oraz wysokiej jakości.
- Dostępność - szybko gotowa do ponownego użycia
- Szybka wymiana w przypadku większych uszkodzeń silnika
- Sprawny montaż dzięki wstępnie zamontowanej głowicy cylindrów, zaworom, dyszom wtryskowym itp.
- Skrócenie czasu przestoju dzięki temu, iż w naszych magazynach na stałe dostępne są tysiące silników
- Ogólnoświatowa, kompleksowa sieć serwisowa warsztatów Mercedes-Benz
- Korzyść cenowa - korzysta dla budżetu
- Doskonały kompromis pomiędzy szybką naprawą i korzystną ofertą
- Ok. 30% oszczędności w porównaniu do wymiany całego silnika
- Znaczna oszczędność dzięki ponownemu wykorzystywaniu jeszcze sprawnych elementów z dotychczasowego silnika
- Bezpieczeństwo finansowe w postaci do 2 lat gwarancji) bez ograniczenia przebiegu
- Czyszczenie i sprawdzanie - starannie oczyszczone i sprawdzone
- Identyfikacja mikrouszkodzeń na wysoce eksploatowanych częściach
- Wysoce czułe metody badawcze w zakresie µ
- Nowe części i/lub standard części nowych - program fitnes dla silnika
- Wraz z głowicą cylindrów ze wstępnie zamontowanymi zaworami i wstępnie ustawionym systemem wtryskowym
- Lepsza długoterminowa ochrona antykorozyjna
- Made in Germany
- Produkt sprawdzony na stanowisku kontrolnym
Porównanie produktów
| Regenerowany silnik | Silnik podstawowy | Longblock Plus | Longblock | Shortblock | |
|---|---|---|---|---|---|
Części zamienne bezpośrednio od producenta ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Konsultacje osobiste - 24/7 - na całym świecie ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
24 M. Gwarancja - bez ograniczenia przebiegu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Tylko oryginale części Mercedes-Benz ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Opcjonalnie usługa montażu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Bezpłatna dostawa ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Doskonała jakość serwisu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Włącznie z głowicą cylindra i wstępnie zmontowanymi zaworami ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Szybciej niż naprawa 1:1 ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Testowane na stanowisku kontrolnym producenta ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | - | - |
Włącznie z wtryskiwaczami i/lub wtryskiem ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | - | - |
Większy zakres dostawy ⓘ | ✓ | ✓ | - | - | - |
Szybszy montaż i/lub przebudowa ⓘ | ✓ | ✓ | - | - | - |
Włącznie z elementami domontowanymi, takimi jak turbosprężarka etc. ⓘ | ✓ | - | - | - | - |
Pełna gwarancja na silnik ⓘ | ✓ | - | - | - | - |
Części nowe w 100% ⓘ | - | - | - | - | - |
Zakres dostawy naszych silników.
| Regenerowany silnik | Silnik podstawowy | Longblock Plus | Longblock | Shortblock | |
|---|---|---|---|---|---|
Typoszereg silnika |
M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279
OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
|
M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278
OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM626, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
|
OM 651
|
OM642, OM646, OM651
|
OM646, OM651
|
Blok silnika, wał korbowy, tłok | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Głowice cylindrów | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Miska olejowa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Pompa olejowa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Wspornik silnika | ✓ | ✓ | ✓
OM 651
| ✓
OM 651, 642
| - |
Separator oleju | ✓ | ✓ | ✓
OM 651
| ✓
OM 651, 642
| - |
Amortyzator drgań | ✓ | ✓
Wszystkie oprócz OM 651
| ✓
OM 646
| ✓
OM 646, 642
| - |
Wtryskiwacze | ✓ | ✓
Benzyna (M): 270, 274, 276, 278 Olej napędowy (OM): wszystkie
| ✓ | - | - |
Pompa podciśnieniowa | ✓ | ✓
Benzyna (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Olej napędowy (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651
| - | - | - |
Pompa wysokociśnieniowa | ✓ | ✓
Benzyna (M): 270, 271.8, 274, 276, Olej napędowy (OM): 607, 611, 626, 651
| - | - | - |
Pompa wodna | ✓ | ✓
Benzyna (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Olej napędowy (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651
| - | - | - |
Kolektor rozprowadzający paliwo | ✓ | ✓
Benzyna (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 Olej napędowy (OM): 607,626
| - | - | - |
Zawór AGR | ✓ | - | - | - | - |
Wymiennik ciepła | ✓ | - | - | - | - |
Kolektor wydechowy | ✓ | - | - | - | - |
Turbosprężarka | ✓ | - | - | - | - |
Wiązka przewodów silnika | ✓ | - | - | - | - |
Olej | ✓ | - | - | - | - |
Przegląd części zamiennych
- Zawartość pakietu
- Blok silnika ZB, wał korbowy, tłoki
- Głowica cylindra z zaworami
- Miska olejowa
- Pompa olejowa ZB
- Wspornik silnika
- Separator oleju
- Amortyzator drgań
- Wtryskiwacze
- Pompa podciśnieniowa
- Pompa wysokociśnieniowa
- Pompa wodna
- Szyna
- Gwarancja
- Do 2 lat gwarancji
- - nawet dla klientów komercyjnych
- - w zależności od kraju mogą obowiązywać różne warunki
- Typoszereg silnika
Typoszeregi silników olejowych:
- OM601 190 d, 200 d, 208 d, 308 d, 408 d, 110 d
- OM602 250 d
- OM603 300 d
- OM604 220 d, 200 d
- OM605 250 d
- OM606 300 d
- OM607 108 CDI, 109 CDI, 160 CDI, 160 d, 111 CDI, 180 CDI, 180 d
- OM611 208 CDI, 308 CDI, 408 CDI, 211 CDI ,311 CDI, 411 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 108 CDI, 110 CDI, 112 CDI
- OM612 270 CDI
- OM613 320 CDI
- OM626 200 d, 200 BlueTEC
- OM640 160 CDI, 180 CDI, 200 CDI
- OM642 320 CDI, 280 CDI, 320 CDI, 350 CDI, 350 d
- OM646 109 CDI, 111 CDI, 200 CDI, 115 CDI, 220 CDI, 209 CDI, 309 CDI, 509 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 215 CDI, 315 CDI, 415 CDI, 515 CDI
- OM647 270 CDI
- OM648 200 CDI, 109 CDI, 111 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 115 CDI, 209-516 CDI
- OM651 110 CDI, 210 CDI, 310 CDI, 510 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 513, 200 d, 113 CDI, 214 CDI, 314 CDI, 514CDI, 414CDI, 116 CDI, 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 516 CDI, CDI,180 CDI, 200 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 220 CDI, 200 d, 220 d, 250 d
- OM668 160 CDI, 170 CDI
Typoszeregi silników benzynowych:
- M102 180, 190, 200, 230
- M103 190, 260, 260, 300
- M104 280, 300, 320, 36 AMG
- M111 180, 200, 220, 230
- M119 400, 420, 500,
- M166 140, 160, 190, 210
- M266 210
- M270 160, 180, 200, 220, 250,
- M271 180, 200, 160, 216,316, 516, 250
- M272 230, 280, 300, 350
- M273 450, 500
- M274 160, 180, 200, 250, 250e, 300
- M275 600, AMG 65
- M276 320, 400, 500, 450 AMG, 43 AMG, 300, 350, 400
- M278 450, 500
Dostępność dla następujących pojazdów:
-
Klasa A
- W168 (1998 do 2004)
- V168 (2001 do 2004)
- W169 (2004 do 2012)
- C169 (2004 do 2012)
- W176 (od 2012)
-
Klasa B gaz
- W242 (od 2013)
-
Klasa B
- T245 (2005 do 2013)
-
Klasa C Limuzyna
- W201 (1985 do 1993)
- W202 (1993 do 2000)
- W203 (2000 do 2007)
- W204 (2007 do 2014)
- W205 (od 2014)
-
Klasa C Kombi
- S202 (1996 do 2001)
- S203 (2000 do 2007)
- S204 (2007 do 2014)
- S205 (od 2014)
-
Klasa C Coupé
- C204 (2011 do 2015)
- C205 (od 2015)
- CL203 (2001 do 2011)
- CLC203 (2001 do 2007)
-
Klasa C Kabriolet
- A205 (od 2016)
-
CLA Coupé
- C117 (od 2013)
-
CLA Shooting Brake
- X117 (od 2014)
-
CLK Coupé
- C208 (1997 do 2002)
- C209 (2002 do 2010)
-
CLK Kabriolet
- A208 (1998 do 2003)
- A209 (2002 do 2010)
-
CLS Coupé
- C219 (od 2004)
- C218 (od 2011)
-
CLS Shooting Brake
- X218 (od 2012)
-
Klasa E Limuzyna
- W124 (1985 do 1995)
- W210 (1995 do 2003)
- W211 (2002 do 2009)
- W213 (od 2016)
- V213 (od 2016)
- W212 (od 2009)
-
Klasa E Kombi
- S123 (1976 do 1986)
- S124 (1985 do 1996)
- S 210 (1995 do 2003)
- S 211 (2003 do 2009)
- S/VF212 (od 2009)
- S213 (od 2016)
-
Klasa E Kabriolet
- A124 (1992 do 1997)
- A207 (od 2009 )
-
Klasa E Coupé
- C124 (1987 do 1996)
- C207 (od 2009)
-
Klasa G
- W460 (od 1979 )
-
Klasa G SUV
- W461 (od 1992)
- W462 (od 1992)
- W463 (1990 do 2003)
- V 463 (2008 do 2010 )
-
Klasa G SUV 3-drzwiowy
- A 463 (od 2012 )
- C 463 (2008 do 2012 )
-
GL Offroader
- X164 (2006 do 2012)
- X166 (od 2012)
-
ML SUV
- W166 (2011 do 2014)
- W163 (1997 do 2005)
- W164 (2005 do 2011)
-
GLE Coupé
- C292 (od 2015)
-
GLA
- X156 (od 2014)
-
GLK
- X204 (2008 do 2012)
-
GLC Coupé
- C253 (od 2016)
-
GLC SUV
- X253 (od 2015)
-
Klasa R SUV
- W251 (2006 do 2013)
- V 251 (od 2005)
-
Klasa S Limuzyna
- W116 (1972 do 1980)
- W126 (1985 do 1991)
- W140 (1991 do 1998)
- W220 (1998 do 2005)
- W221 (2005 do 2013)
- W222 (od 2013)
- V140 (1991 do 1998)
- V221 (2005 do 2013)
-
Klasa S Limuzyna w wersji d?ugiej
- V220 (1998 do 2003)
- V222 (od 2013)
-
Klasa S Kabriolet
- A217 (od 2015)
-
Klasa S Coupé
- C126 (1985 do 1991)
- C140 (1992 do 1996)
- C215 (1999 do 2006)
- C216 (od 2006)
- C217 (od 2014)
-
Klasa S Maybach
- X222 (od 2014)
-
SL Roadster
- R107 (1985 do 1989)
- R129 (1989 do 2001)
- R230 (2001 do 2011)
- R231 (od 2012)
-
SLC Roadster
- R170 (1996 do 2004)
- R171 (2004 do 2011)
- R172 (od 2011)
-
Maybach
- W240 (2002 do 2012)
- V240 (2002 do 2012)
-
smart fortwo coupé
- W450 (1998 do 2007)
- C 451 (2007 do 2014)
-
smart fortwo kabriolet
- A 451 (2007 do 2014)
-
smart roadster
- R452 (2003 do 2005)
-
smart roadster coupé sportowe
- C452 (2003 do 2005)
Ta oferta jest niewiążąca. Z zastrzeżeniem zmian i błędów. Ilustracje są przykładowe. Szczegóły dotyczące dostępnych typoszeregów mogą się różnić; odpowiednie informacje uzyskasz u swojego partnera Mercedes-Benz.
Zalety podstawowego silnika samochodu osobowego jako części regenerowanej
Silnik podstawowy ma liczne zalety. Z jednej strony stanowi szybkie rozwiązanie w przypadku uszkodzeń silnika, takich jak uszkodzenia wały korbowego, w przypadku których uszkodzeniu ulega skrzynia korbowa cylindra lub głowica cylindrów lub wtryskiwacze Z drugiej strony szybsza wymiana sprawia, że w porównaniu z wersją Shortblock produkt jest już dostarczany z wtryskiwaczami, głowicą cylindrów ze wstępnie zainstalowanymi zaworami itp.
Nabywając silnik podstawowy Mercedes-Benz do samochodów osobowych, możesz zyskać do 2 lat gwarancji); jesteśmy bowiem pewni, że pod względem funkcjonalności, żywotności i jakości spełnia najwyższe wymagania. Sprawdziliśmy to, przeprowadzając zakrojone na szeroką skalę testy i próby. Aby upewnić się, że każdy silnik bazowy spełnia surowe kryteria produkcji seryjnej, przed wysyłką jest testowany na stanowisku kontrolnym.
Dodatkowo w przypadku zwrotu starego silnika otrzymasz atrakcyjne wynagrodzenie, które zostanie odjęte od ceny zakupu.
Jako produkt klasy premium, podstawowy silnik oferuje długą żywotność i wysoką sprawność.
Dzięki stale wysokiej jakości Mercedes-Benz możesz liczyć na to, że oryginalny silnik bazowy jako część regenerowana będzie wyróżniał się wysoką żywotnością i skutecznością. Dokładniej mówiąc, wszystkie obracające się elementy, takie jak wałki rozrządu i wały korbowe są precyzyjnie wyważone zgodnie z aktualnym stanem techniki w produkcji nowych części. Dodatkowo wszystkie ulegające zużyciu elementy, takie jak uszczelki, panewki łożyskowe i tłoki są wymieniane na nowe części. Dzięki temu silnik samochodu osobowego z powrotem jest jak nowy, zużywając niewielkie ilości paliwa oraz wyróżniając się odpowiednio cichą pracą.
Warto przekonać się samemu, pytając o partnera serwisowego Mercedes-Benz o wymienne silniki do samochodu osobowego tej marki.
Symptomy uszkodzenia silnika
- Okazjonalne błędne zapłony lub nieprawidłowe zapłony podczas uruchamiania silnika
- Redukcja mocy silnika w przypadku obciążenia lub podjazdu pod górę
- Nietypowe odgłosy w komorze silnika
- Lampka kontrolna silnika (MIL) zapala się w kokpicie w przypadku problemów z silnikiem
- Wysokie zużycie oleju
- Wysokie zużycie paliwa lub wody chłodzącej
- Odbarwienie gazów spalinowych
- Trudniejszy rozruch silnika
- Awaria poszczególnych części pojazdu
- Niskie ciśnienie
- W oleju silnikowym znajdują się metale ciężkie
1)Nie bierzemy odpowiedzialności za jakiekolwiek podane informacje, rysunki przykładowe, zakresy dostaw mogą różnić się w pojedynczych przypadkach.
2)Oferta obowiązuje dla klientów komercyjnych i może różnić się w zależności od kraju.