Skip to main content
Pomóż uczynić naszą stronę bardziej przyjazną dla użytkownika. Dane są gromadzone anonimowo. Dołącz teraz!
spinner

Nowy podstawowy silnik

Oryginalny, podstawowy silnik Mercedes-Benz
Powrót do wyników
Cena niedostępna
  • Idealny stosunek ceny do jakości
  • W 100% fabrycznie nowe, oryginalne części
  • Nadal sprawne komponenty można wykorzystać ponownie, co pozwoli zaoszczędzić sporo pieniędzy

Jakie są zalety nowego oryginalnego silnika podstawowego Mercedes-Benz?

Podstawowy silnik Mercedes-Benz to silnik z długim blokiem, w którym cały zespół korbowy wraz z głowicą cylindra, zaworami, układem wtryskowym i wieloma innymi elementami został kompletnie skonstruowany i zamontowany wyłącznie przy użyciu oryginalnych części OEM. Zadbaj o to, aby Twój pojazd Mercedes-Benz zachował oryginalne wyposażenie: nawet przy dużym przebiegu i ograniczonym budżecie.

Silnik podstawowy: doskonała "trzecia droga"

Oryginalny silnik podstawowy to idealne rozwiązanie pośrednie między szybką naprawą a ekonomicznością: silnik z długim blokiem jest o około 30% tańszy niż kompletny silnik. Wybierając silnik podstawowy, sprawisz także, że Twój pojazd szybciej wróci na trasę. Ten rodzaj silnika wyróżnia się bowiem co do zasady szybszą dostępnością, a ze starego silnika trzeba przenieść tylko większe, odłączane części, takie jak np. turbosprężarka.

Oprócz silnika podstawowego w zależności od potrzeb klienta oferujemy także inne warianty silników. Z jednej strony w ofercie znajduje się wariant Shortblock, a z drugiej Longblock, które także należą do kategorii silników przegubowych. Jeśli w starym silniku zamontowanych jest jeszcze wiele sprawnych elementów, można je niewielkim kosztem wymienić. Z drugiej strony warto wspomnieć o silniku regenerowanym, który stanowi opłacalną inwestycję w sytuacji, gdy zależy nam na możliwie szybkim powrocie pojazdu do sprawności oraz wysokiej jakości.

  • Dostępność - szybko gotowa do ponownego użycia
    • Szybka wymiana w przypadku większych uszkodzeń silnika
    • Sprawny montaż dzięki wstępnie zamontowanej głowicy cylindrów, zaworom, dyszom wtryskowym itp.
    • Skrócenie czasu przestoju dzięki temu, iż w naszych magazynach na stałe dostępne są tysiące silników
    • Ogólnoświatowa, kompleksowa sieć serwisowa warsztatów Mercedes-Benz
  • Korzyść cenowa - korzysta dla budżetu
    • Doskonały kompromis pomiędzy szybką naprawą i korzystną ofertą
    • Ok. 30% oszczędności w porównaniu do wymiany całego silnika
    • Znaczna oszczędność dzięki ponownemu wykorzystywaniu jeszcze sprawnych elementów z dotychczasowego silnika
    • Bezpieczeństwo finansowe w postaci do 2 lat gwarancji) bez ograniczenia przebiegu
  • Czyszczenie i sprawdzanie - starannie oczyszczone i sprawdzone
    • Identyfikacja mikrouszkodzeń na wysoce eksploatowanych częściach
    • Wysoce czułe metody badawcze w zakresie µ
  • Nowe części i/lub standard części nowych - program fitnes dla silnika
    • W 100% fabrycznie nowe, oryginalne części
    • Wraz z głowicą cylindrów ze wstępnie zamontowanymi zaworami i wstępnie ustawionym systemem wtryskowym
    • Lepsza długoterminowa ochrona antykorozyjna

Porównanie produktów

Silnik regenerowanySilnik podstawowyLongblock PlusLong blockShort block

Części zamienne bezpośrednio od producenta

Konsultacje osobiste - 24/7 - na całym świecie

24 M. Gwarancja - bez ograniczenia przebiegu

Tylko oryginale części Mercedes-Benz

Opcjonalnie usługa montażu

Bezpłatna dostawa

Doskonała jakość serwisu

Włącznie z głowicą cylindra i wstępnie zmontowanymi zaworami

-

Szybciej niż naprawa 1:1

-

Testowane na stanowisku kontrolnym producenta

-

-

Włącznie z wtryskiwaczami i/lub wtryskiem

-

-

Większy zakres dostawy

-

-

-

Szybszy montaż i/lub przebudowa

-

-

-

Włącznie z elementami domontowanymi, takimi jak turbosprężarka etc.

-

-

-

-

Pełna gwarancja na silnik

-

-

-

-

Części nowe w 100%

-

-

-

-

-

Zakres dostawy naszych silników.

Silnik regenerowanySilnik podstawowyLongblock PlusLong blockShort block

Typoszereg silnika

M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
OM 651
OM642, OM646, OM651
OM646, OM651

Blok silnika, wał korbowy, tłok

Głowice cylindrów

-

Miska olejowa

-

Pompa olejowa

-

Wspornik silnika

OM 651

OM 651, 642

-

Separator oleju

OM 651

OM 651, 642

-

Amortyzator drgań

Wszystkie oprócz OM 651

OM 646

OM 646, 642

-

Wtryskiwacze

Silnik benzynowy (M): 270, 274, 276, 278 silnik wysokoprężny (OM): wszystkie

-

-

Pompa podciśnieniowa

Silnik benzynowy (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 silnik wysokoprężny (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

-

Pompa wysokociśnieniowa

Silnik benzynowy (M): 270, 271.8, 274, 276, silnik wysokoprężny (OM): 607, 611, 626, 651

-

-

-

Pompa wodna

Silnik benzynowy (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 silnik wysokoprężny (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

-

Kolektor rozprowadzający paliwo

Silnik benzynowy (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 silnik wysokoprężny (OM): 607,626

-

-

-

Zawór AGR

-

-

-

-

Wymiennik ciepła

-

-

-

-

Kolektor wydechowy

-

-

-

-

Turbosprężarka

-

-

-

-

Wiązka przewodów silnika

-

-

-

-

Olej

-

-

-

-

Przegląd części zamiennych

  • Zawartość pakietu
  • Blok silnika ZB, wał korbowy, tłoki
  • Głowica cylindra z zaworami
  • Miska olejowa
  • Pompa olejowa ZB
  • Wspornik silnika
  • Separator oleju
  • Amortyzator drgań
  • Wtryskiwacze
  • Pompa podciśnieniowa
  • Pompa wysokociśnieniowa (OM607/608/622/626/651/660)
  • Pompa wodna
  • Szyna (OM607/608/622/626)
  • Gwarancja
  • Do 2 lat gwarancji
  • - nawet dla klientów komercyjnych
  • - w zależności od kraju mogą obowiązywać różne warunki
  • Typoszereg silnika
  • Typoszeregi silników olejowych:

    • OM607 A 160 CDI, A 160 d, A 180 CDI, A 180 d, A 180 CDI BE Edition, A 180 d BE Edition, B 160 CDI, B 160 d, B 180 CDI, B 180 d, B 180 CDI BE Edition, B 180 d BE Edition, CLA 180 CDI, CLA 180 d, CLA 180 d, GLA 180 CDI, GLA 180 d, Infiniti Q30, 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI    
    • OM608 108 CDI,  109 CDI,  111 CDI, A 160 d,  A 180 d,  B 160 d, B 180 d, CLA 180 d  
    • OM622 109 CDI, 110 CDI, 111 CDI, 114 CDI
    • OM626 C 180 BlueTEC, C 180 d,  C 200 BlueTEC, C 200 d    
    • OM660 smart fortwo cabrio,  smart fortwo coupé, A451, C 451
    • OM699 X220d, X220d 4MATIC, X250d, 4MATIC, X220d 4MATIC, X250d, X250d 4MATIC, X220d, X220d 4MATIC, X250d, X250d 4MATIC

    Typoszeregi silników benzynowych:

    • M133 A 45 AMG 4MATIC, CLA 45 AMG 4MATIC, GLA 45 AMG 4MATIC
    • M157 CL 63 AMG, CLS 63 AMG, CLS 63 AMG 4MATIC, E 63 AMG, E 63 AMG 4MATIC, GL 63 AMG 4MATIC, ML 63 AMG 4MATIC, S 63 AMG, SL 63 AMG
    • M176 GLE 580 4MATIC, GLS 580 4MATIC, S 560, S 560 4MATIC, S 560 4MATIC Maybach, S 580 4MATIC, S 580 4MATIC Maybach, G 500, G 500 4x4, G 550, G 550 4x4
    • M264 C 160, C 180, C 200, C 200 4MATIC, C 200 L, C 260, C 260 4MATIC, C 260 L 4MATIC, C 300, C 300 4MATIC, CLS 260, CLS 300, CLS 350, CLS 350 4MATIC, E 180, E 200, E 200 4MATIC, E 200 4MATIC All-Terrain, E 260, E 260 4MATIC, E 260 L 4MATIC, E 300, E 350, E 350 4MATIC, E 350 L 4MATIC, G 350

      GLC 200, GLC 200 4MATIC, GLC 260 4MATIC, GLC 300 4MATIC, GLE 350 4MATIC, S 320 L

    • M270 B 200, B 200 Natural Gas Drive / B 200 c, B 220, B 220 4MATIC, B 250, B 250 4MATIC, B 260, CLA 180, CLA 180 BE Edition, CLA 200, CLA 220, CLA 220 4MATIC, CLA 250, CLA 250 4MATIC, CLA 250 Sport, CLA 250 Sport 4MATIC, CLA 260 4MATIC, GLA 180, GLA 200, GLA 220, GLA 220 4MATIC, GLA 250, GLA 250 4MATIC, GLA 260 4MATIC

    • M271 C 180 Kompressor, C 200 Kompressor, CLC 160, CLC 180 Kompressor, CLC 200 Kompressor, CLK 200 Kompressor, E 200 Kompressor, E 200 NGT, SLK 200 Kompressor, C 180, C 200, C 250, C 260, E 200, E 250, E 260, E 260 L, SLK 200, SLK 250, C 180 Kompressor, C 200 Kompressor, SLK 200 Kompressor, NCV 3, Sprinter
    • M274 C 160, C 180, C180, C 180 L,   C 200, C 200 4MATIC, C 200 L, C 200 L 4MATIC, C 250, C 260 L, C 300, C 300 4MATIC, C 300 e, C 300 e 4MATIC, C 300 L, C 350 e, C 350 e L, CLS 260 E 180, E 180 L, E 200, E 200 4MATIC, E 200 L, E 200 L 4MATIC, E 200 Natural Gas Drive, E 250, E 260, E 260 L E 300, E 300 4MATIC E 300 e, E 300 e 4MATIC, E 300 e L, E 300 L, E 350 e, E 350 e 4MATIC, GLC 200, GLC 200 4MATIC, GLC 200 L, GLC 200 L 4MATIC, GLC 250 4MATIC, GLC 260 4MATIC, GLC 260 L 4MATIC, GLC 300, GLC 300 4MATIC, GLC 300 e 4MATIC, GLC 300 L 4MATIC, GLC 350 e 4MATIC, GLE 350 e 4MATIC, GLK 200, GLK 250, GLK 250 4MATIC, GLK 260 4MATIC, Q50, Q60, SLC 180, SLC 250, SLC 260 SLK, SLC, 200 SLK, SLC 300, Metris, V250, V260 L FBAC, Vito FBAC, V-Klasse
    • M276 S 350 L 4MATIC, S 400, S 400 4MATIC, S 400 4MATIC Maybach, S 400 HYBRID, S 400 HYBRID, S 400 h,  S 400 L, S 400 L 4MATIC, S 450,  S 450 4MATIC, S 450 4MATIC Maybach, S 450 L, S 450 L 4MATIC, S 500 PLUG IN HYBRID, S 500 e, S 500 PLUG IN HYBRID, S 500 e L, S 550 e, S 550 PLUG IN HYBRID, S 550, S 560 e, SL 350, SL 400, SL 450, SLK 350
    • M278 CL 500, CL 500 4MATIC, CL 550, CL 550 4MATIC, CLS 500, CLS 500, CLS 500 4MATIC,  CLS 550, CLS 550 4MATIC,  E 500, E 500 4MATIC, E 500 Guard E 550,  E 550 4MATIC, GL 450 4MATIC, GL 500 4MATIC, GL 550 4MATIC, GLE 500 4MATIC, GLE 500 4MATIC Guard, GLE 550 4MATIC,  GLS 500 4MATIC,  GLS 550 4MATIC, ML 500 4MATIC, ML 500 4MATIC Guard,  ML 550 4MATIC S 500, S 500 4MATIC, S 500 4MATIC Maybach,  S 500 Guard, S 500 L, S 500 L 4MATIC, S 500 Maybach, S 550,  S 550 4MATIC, S 550 4MATIC Maybach, S 550 Maybach, SL 500, SL 550  

    Ta oferta jest niewiążąca. Z zastrzeżeniem zmian i błędów. Ilustracje są przykładowe. Szczegóły dotyczące dostępnych typoszeregów mogą się różnić; odpowiednie informacje uzyskasz u swojego partnera Mercedes-Benz.

    Przegląd oferty silników Mercedes-Benz

    Regenerowane silniki na każdą potrzebę i na każdą kieszeń

    Zalety fabrycznie nowego, podstawowego silnika

    Nowy silnik podstawowy zapewnia wiele korzyści. Umożliwia szybką wymianę w razie uszkodzeń silnika, takich jak np. uszkodzenia wału korbowego, skrzyni korbowej i głowicy cylindra lub wtryskiwaczy. Produkt wyróżnia się także  szybszym montażem, ponieważ w przeciwieństwie do krótkiego bloku jest dostarczany z głowicą cylindrów, w tym ze wstępnie zamontowanymi zaworami, wtryskiwaczami i innymi elementami. Oczywiście wszystkie części to  fabrycznie nowe, oryginalne części Mercedes-Benz

    Nabywając podstawowy silnik Mercedes-Benz, otrzymujesz do  dwóch lat gwarancji 2) Silniki są poddawane intensywnym testom i próbom wytrzymałościowym. Każdy silnik podstawowy spełnia surowe kryteria produkcji seryjnej. W porównaniu z pojedynczymi naprawami klienci prywatni zyskują 2-letnią gwarancję 2) na cały podstawowy silnik.

    Jako produkt premium nowy podstawowy silnik wyróżnia się długim okresem eksploatacji i wyjątkową wydajnością.

    Dzięki standardowej jakości Mercedes-Benz otrzymujesz oryginalny, podstawowy silnik, który wyróżnia się nie tylko długim okresem eksploatacji, ale i wyjątkową wydajnością. Zawdzięczamy to wykorzystywaniu w procesie montażu wyłącznie fabrycznie nowych, oryginalnych części zamiennych Mercedes-Benz. Dzięki możliwości wykorzystania nadal sprawnych komponentów z poprzedniego silnika ten model jest niezwykle wydajny. Twój pojazd znów może być jak nowy, z niskim zużyciem paliwa i spokojną pracą silnika.

    Symptomy uszkodzenia silnika

    • Okazjonalne błędne zapłony lub nieprawidłowe zapłony podczas uruchamiania silnika
    • Redukcja mocy silnika w przypadku obciążenia lub podjazdu pod górę
    • Nietypowe odgłosy w komorze silnika
    • Lampka kontrolna silnika (MIL) zapala się w kokpicie w przypadku problemów z silnikiem
    • Wysokie zużycie oleju
    • Wysokie zużycie paliwa lub wody chłodzącej
    • Odbarwienie gazów spalinowych
    • Trudniejszy rozruch silnika
    • Awaria poszczególnych części pojazdu
    • Niskie ciśnienie
    • W oleju silnikowym znajdują się metale ciężkie

    1)Nie bierzemy odpowiedzialności za jakiekolwiek podane informacje, rysunki przykładowe, zakresy dostaw mogą różnić się w pojedynczych przypadkach.

    2)Oferta obowiązuje dla klientów komercyjnych i może różnić się w zależności od kraju.