Skip to main content
spinner

Nowy silnik

Oryginalny silnik Mercedes-Benz do samochodów dostawczych
Cena niedostępna
  • Kolej na nowości!
  • Lepiej i szybciej się nie da!
  • 24 miesiące gwarancji z nieograniczonym przebiegiem - na kompletny silnik, łącznie z częściami dodatkowymi1)

Nowy silnik do samochodów dostawczych Mercedes-Benz.

Nabywając nowy silnik Mercedes-Benz, możesz cieszyć się najwyższą jakością, nawet w przypadku większych przebiegów. Dzięki silnikowi Mercedes-Benz Twój samochód pozostanie oryginałem!

Nowy silnik: kompleksowy pakiet beztroski

Nie chcesz z niczego zrezygnować? W takim razie oryginalny, nowy silnik Mercedes-Benz to doskonała propozycja. Stanowi bowiem kompleksowe rozwiązanie dla naszych silników i jest dostępny w przypadku wielu typoszeregów. Zgodnie z zasadą plug-and-play można go szybko zamontować i od razu ruszyć w drogę. Produkt Premium oznacza długą żywotność i wysoką moc przy optymalnych parametrach zużycia – inwestycja, która się opłaca. Dzięki wstępnie zamontowanym komponentom kompleksowy pakiet silnika Mercedes-Benz minimalizuje czas przestoju.

Dzięki konsekwentnej optymalizacji naszych wysoce zaawansowanych silników udało nam się skonstruować także modele spełniające przyszłe i optymalne wymagania. Dzięki połączeniu różnych materiałów, takich jak tłoki wykonane ze stali ze specjalną powłoką oraz skrzynia korbowa wykonana z litego aluminium, nowa generacja silników jest w stanie znacznie zmniejszyć tarcie wewnętrzne pomiędzy tymi elementami. Dodatkową oszczędność paliwa możemy zagwarantować poprzez zmianę układu wtryskowego przy zwiększeniu ciśnienia wtryskowego oraz zwiększeniu sprawności, Podzespoły najnowszej generacji silników Mercedes-Benz już teraz są przygotowane na to, co przyniesie przyszłość.

  • Dostępność - szybko gotowa do ponownego użycia
    • Plug-and-play: wstępnie zamontowane komponenty; optymalna dokładność pasowania umożliwiająca krótki czas przestoju
    • Ogólnoświatowa, kompleksowa sieć serwisowa warsztatów Mercedes-Benz
  • Korzyść cenowa - korzysta dla budżetu
    • Atrakcyjne wynagrodzenie w przypadku zwrotu dotychczasowego silnika
    • Szybka gotowość do eksploatacji dzięki funkcji Plug n' Play
    • Bezpieczeństwo finansowe dzięki okresowi gwarancji do 2 lat2) bez ograniczenia przebiegu
  • Czyszczenie i sprawdzanie - starannie oczyszczone i sprawdzone
    • Wspaniała stabilność pracy, wysoka niezawodność, szczelność i trwałość
    • Zgodność z przepisami dotyczącymi emisji i zwiększona żywotność
  • Nowe części i/lub standard części nowych - program fitnes dla silnika
    • Optymalna wydajność i lepsze zużycie paliwa
    • Wysoce czułe procedury kontrolne pozwalające zachować tolerancje seryjne.
    • Zgodność z ustawowymi wartościami emisji

Oryginalny, regenerowany silnik Mercedes-Benz – rozwiązania w zakresie napraw

Zregenerowane silniki na każdą potrzebę i na każdą kieszeń

Znajdziemy odpowiednie rozwiązanie w zakresie napraw – od krótkiego bloku, poprzez długi blok aż po całkowicie zregenerowany silnik.

Zakres dostawy naszych silników.

Silnik regenerowanySilnik podstawowyLongblock PlusLong blockShort block
M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
OM 651
OM642, OM646, OM651
OM646, OM651

ZB blok silnika, wał korbowy, tłok

Głowice cylindrów

-

Miska olejowa

-

Pompa olejowa

-

Wspornik silnika

OM 651

OM 651, 642

-

Separator oleju

OM 651

OM 651, 642

-

Amortyzator drgań

Wszystkie oprócz OM 651

OM 646

OM 646, 642

-

Wtryskiwacze

Silnik benzynowy (M): 270, 274, 276, 278 silnik wysokoprężny (OM): wszystkie

-

-

Pompa podciśnieniowa

Silnik benzynowy (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 silnik wysokoprężny (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

-

Pompa wysokociśnieniowa

Silnik benzynowy (M): 270, 271.8, 274, 276, silnik wysokoprężny (OM): 607, 611, 626, 651

-

-

-

Pompa wodna

Silnik benzynowy (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 silnik wysokoprężny (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

-

Kolektor rozprowadzający paliwo

Silnik benzynowy (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 silnik wysokoprężny (OM): 607,626

-

-

-

Zawór AGR

-

-

-

-

Wymiennik ciepła

-

-

-

-

Kolektor wydechowy

-

-

-

-

Turbosprężarka

-

-

-

-

Wiązka przewodów silnika

-

-

-

-

Olej

-

-

-

-

Przegląd części zamiennych

  • Zawartość pakietu
  • Blok silnika ZB, wał korbowy, tłoki
  • Głowica cylindrów z zaworami
  • Miska olejowa
  • Pompa olejowa
  • Wspornik silnika
  • Separator olejowy
  • Amortyzator drgań
  • Wtryskiwacze
  • Pompa podciśnienia
  • Pompa wysokociśnieniowa
  • Pompa wodna
  • Szyna Rail
  • Zawór AGR
  • Wymiennik ciepła
  • Kolektor
  • Turbosprężarka
  • Wiązka przewodów silnika
  • Olej
  • Gwarancja
  • Do 2 lat gwarancji
  • - nawet dla klientów komercyjnych
  • - w zależności od kraju mogą obowiązywać różne warunki
  • Typoszereg silnika
  • Silnik wysokoprężny:

    • OM607, OM622, OM642, OM646, OM651, OM654, OM699

    Silnik wysokoprężny:

    • M111, M200, M271, M272, M274, M364
  • MB 100 - 180
    • W 631 (1988 - 1995)
  • Vito/Klasa V
    • W 638 (1996 - 2003)
  • Vito/Viano
    • W639 (od 2003)
  • Vaneo
    • W 414 (2001 - 2005)
  • Sprinter
    • W 601 (1980 - 1995 )
    • W 602 (1980 - 1995 )
    • W 611 (1981 -1995 )
    • W 901 (1995 - 2006)
    • W902 (1995 - 2006)
    • W903 (1995 - 2006)
    • W 904 (1995 - 2006)
    • W 905 (1995 - 2006)
    • W 906 (od 2006)
  • Citan
    • W 415 (od 2012)
  • Vario
    • W 309 (1967–1996)
    • W 310 (1967–1996)
    • W 313 (1967–1996)
    • W667 (1985 02001)
    • W668 (1986–1996)
    • W 669 (1986–1996)
    • W670 (1986–1996)

Ta oferta jest niewiążąca. Z zastrzeżeniem zmian i błędów. Ilustracje są przykładowe. Szczegóły dotyczące dostępnych typoszeregów mogą się różnić; odpowiednie informacje uzyskasz u swojego partnera Mercedes-Benz.

Przegląd oferty silników Mercedes-Benz

Zregenerowane silniki na każdą potrzebę i na każdą kieszeń

Zalety nowego silnika

Nowe silniki mają liczne zalety. Z jednej strony jest to rozwiązanie umożliwiające szybką wymianę do samochodów dostawczych, ponieważ kompleksowy pakiet silnika ze wstępnie zamontowanymi komponentami sprawia, że stary silnik wystarczy wymontować, i już można zainstalować nowy. Pozwala to nie tylko zaoszczędzić czas, ale i oszczędzić sobie niepotrzebnej pracy.

Dodatkowo nowe silniki Mercedes-Benz wyróżniają się optymalną pracą silnika, co gwarantuje dłuższą trwałość między innymi dlatego, iż każdy silnik poddawanymi jest precyzyjnym kontrolom działania i pomiarom.

Korzyści kosztowe wynikają ze znacznego zminimalizowania czasu przestoju; nowy silnik można bowiem szybko i łatwo wymienić w ramach kompletnego rozwiązania. Dzięki temu samochód dostawczy jest bardzo szybko znowu gotowy do powrotu na trasy. Jako producent oferujemy Ci oczywiście wstępne napełnienie olejem eksploatacyjnym przy zakupie nowego silnika.

Ponieważ jesteśmy pewni, że produkt spełnia najwyższe wymagania pod względem funkcjonalności, żywotności oraz jakości, przy zakupie nowego silnika Mercedes-Benz dajemy 2-letnią gwarancję2). Sprawdziliśmy to, przeprowadzając zakrojone na szeroką skalę testy i próby.

Jako produkt premium, nowy silnik jest w stanie zadowolić za sprawą swojej jakości nawet najbardziej wymagających klientów.

Dzięki standardowej jakości Mercedes-Benz możesz cieszyć się oryginalnym, nowym silnikiem, który pod względem żywotności oraz wydajności spełnia nawet najbardziej wygórowane oczekiwania. Ten wysokiej jakości silnik wyróżnia się niskim zużyciem paliwa, gwarantując dodatkowo przestrzeganie odpowiednich wartości emisji spalin.

Warto przekonać się samemu, pytając o partnera serwisowego Mercedes-Benz o nowe silniki do samochodu dostawczego tej marki.

Symptomy uszkodzenia silnika

Nie ma nic bardziej irytującego niż pojazd, który odmówił posłuszeństwa. Jako producent pomagamy przy wszystkich problemach z silnikiem. Z biegiem lat silnik może stać się głośny, nieszczelny, może się tam też pojawić dym.

Inne objawy to:

  • Okazjonalne błędne zapłony lub nieprawidłowe zapłony podczas uruchamiania silnika
  • Redukcja mocy silnika w przypadku obciążenia lub podjazdu pod górę
  • Nietypowe odgłosy w komorze silnika
  • Lampka kontrolna diagnostyki silnika (MIL) zapala się w kokpicie w przypadku problemów z silnikiem
  • Wysokie zużycie oleju
  • Wysokie zużycie paliwa lub płynu chłodzącego
  • Odbarwienie gazów spalinowych

1)Nie bierzemy odpowiedzialności za jakiekolwiek podane informacje, rysunki przykładowe, zakresy dostaw mogą różnić się w pojedynczych przypadkach.

2)Oferta obowiązuje dla klientów komercyjnych i może różnić się w zależności od kraju.