Korzyści
Dlaczego trzeba dokonywać wyboru pomiędzy ceną a jakością? Oryginalne części regenerowane Mercedes-Benz zapewniają sprawdzoną jakość po atrakcyjnej cenie.
Nasz proces regeneracji
W 6 krokach do oryginalnych części regenerowanych. Dowiedz się tutaj, jak powstaje oryginalna część regenerowana z Twojej zużytej części.
Pytania i odpowiedzi
Jaki jest nasz "standard jakości"? Jak bardzo jesteśmy "zrównoważeni"? Ile wynosi "przewaga cenowa"? Tutaj znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Za sprawą zregenerowanej wersji Shortblock marki Mercedes-Benz zyskujesz ekonomiczną opcję regeneracji najwyższej jakości. Dzięki temu Twój samochód dostawczy Mercedes-Benz pozostanie oryginałem: nawet mimo wysokiego przebiegu i skromnego budżetu.
Shortblock to bardzo ekonomiczny warianty silnika i dobra alternatywa dla wymiany całego silnika. Wariant Shortblock zapewnia oszczędność ok. 60% w porównaniu do wymiany kompletnego silnika. Ponowne wykorzystywanie różnych elementów pomaga chronić środowisko. Nadal sprawne elementy, takie jak głowica cylindrów, układ wtryskowy lub turbosprężarka spalin, mogą zostać, po uszkodzeniu silnika, przemontowane z wcześniejszego modelu. Dzięki temu naprawa silnika będzie znacznie tańsza.
Oferujemy oryginalny wariant silnika Mercedes-Benz, Shortblock, do niektórych wersji typoszeregów OM646 i OM651.
Silnik regenerowany | Silnik podstawowy | Longblock Plus | Long block | Short block | |
---|---|---|---|---|---|
Części zamienne bezpośrednio od producenta ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Konsultacje osobiste - 24/7 - na całym świecie ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
24 M. Gwarancja - bez ograniczenia przebiegu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Tylko oryginale części Mercedes-Benz ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Opcjonalnie usługa montażu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Bezpłatna dostawa ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Doskonała jakość serwisu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Włącznie z głowicą cylindra i wstępnie zmontowanymi zaworami ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Szybciej niż naprawa 1:1 ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Testowane na stanowisku kontrolnym producenta ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | - | - |
Włącznie z wtryskiwaczami i/lub wtryskiem ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | - | - |
Większy zakres dostawy ⓘ | ✓ | ✓ | - | - | - |
Szybszy montaż i/lub przebudowa ⓘ | ✓ | ✓ | - | - | - |
Włącznie z elementami domontowanymi, takimi jak turbosprężarka etc. ⓘ | ✓ | - | - | - | - |
Pełna gwarancja na silnik ⓘ | ✓ | - | - | - | - |
Części nowe w 100% ⓘ | - | - | - | - | - |
Silnik regenerowany | Silnik podstawowy | Longblock Plus | Long block | Short block | |
---|---|---|---|---|---|
Typoszereg silnika | M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278
OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668 | OM 651 | OM642, OM646, OM651 | OM646, OM651 | |
Blok silnika, wał korbowy, tłok | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Głowice cylindrów | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Miska olejowa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Pompa olejowa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Wspornik silnika | ✓ | ✓ | ✓ OM 651 | ✓ OM 651, 642 | - |
Separator oleju | ✓ | ✓ | ✓ OM 651 | ✓ OM 651, 642 | - |
Amortyzator drgań | ✓ | ✓ Wszystkie oprócz OM 651 | ✓ OM 646 | ✓ OM 646, 642 | - |
Wtryskiwacze | ✓ | ✓ Silnik benzynowy (M): 270, 274, 276, 278 silnik wysokoprężny (OM): wszystkie | ✓ | - | - |
Pompa podciśnieniowa | ✓ | ✓ Silnik benzynowy (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 silnik wysokoprężny (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651 | - | - | - |
Pompa wysokociśnieniowa | ✓ | ✓ Silnik benzynowy (M): 270, 271.8, 274, 276, silnik wysokoprężny (OM): 607, 611, 626, 651 | - | - | - |
Pompa wodna | ✓ | ✓ Silnik benzynowy (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 silnik wysokoprężny (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651 | - | - | - |
Kolektor rozprowadzający paliwo | ✓ | ✓ Silnik benzynowy (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 silnik wysokoprężny (OM): 607,626 | - | - | - |
Zawór AGR | ✓ | - | - | - | - |
Wymiennik ciepła | ✓ | - | - | - | - |
Kolektor wydechowy | ✓ | - | - | - | - |
Turbosprężarka | ✓ | - | - | - | - |
Wiązka przewodów silnika | ✓ | - | - | - | - |
Olej | ✓ | - | - | - | - |
OM651 110 CDI, 210 CDI, 310 CDI, 510 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 513, 200 d, 113 CDI, 214 CDI, 314 CDI, 514CDI, 414CDI, 116 CDI, 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 516 CDI, CDI,180 CDI, 200 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 220 CDI
Ta oferta jest niewiążąca. Z zastrzeżeniem zmian i błędów. Ilustracje są przykładowe. Szczegóły dotyczące dostępnych typoszeregów mogą się różnić; odpowiednie informacje uzyskasz u swojego partnera Mercedes-Benz.
Dzięki wysokiej dostępności oraz skróceniu czasu przestoju wariant Shortblock wyróżnia się wysoką ekonomicznością, która opiera się na atrakcyjnej cenie podstawowej.
Sprawne komponenty silnika, takie jak głowica cylindrów, wtrysk i wiele innych elementów, można przejąć z dotychczasowego używanego silnika. W przypadku zakupu wariantu Shortblock otrzymasz w zamian za starą część atrakcyjne wynagrodzenie, co stanowi dodatkową korzyść.
Funkcjonalność, trwałość i jakość spełniają najwyższe wymagania. Udowodniły to obszerne testy i próby, dlatego dajemy do 2 lat gwarancji na Mercedes-Benz Shortblock2). Ten silnik to zatem praktyczna alternatywa dla wszystkich klientów o ograniczonym budżecie.
Wszystkie obracające się elementy, takie jak np. wał korbowy i wałek rozrządu w napędzie korbowym są dokładnie wyważone zgodnie z aktualnym stanem technicznym nowych części. Ponadto wariant Shortblock charakteryzuje się szczególnie wysoką niezawodnością i trwałością, ponieważ wszystkie części eksploatacyjne i małe części Shortblock są wymieniane na oryginalne części Mercedes-Benz.
Niskie tarcie na tłokach i wałkach zapewnia również bardzo spokojną pracę i efektywne zużycie paliwa przez silnik. W ramach procesu regeneracji generalnie odnawiane są wszystkie prowadnice zaworowe, a wkładki gniazd zaworowych są ponownie przerabiane na nowe wymiary części, dzięki czemu zwiększa się trwałość silnika.
Warto przekonać się samemu, pytając o partnera serwisowego Mercedes-Benz o regenerowane, oryginalne silniki do samochodu dostawczego tej marki.
Jako producent pomagamy przy wszystkich problemach z silnikiem. Nie ma nic bardziej irytującego niż pojazd, który odmówił posłuszeństwa. Z biegiem lat silnik może stać się głośny, nieszczelny, może się tam też pojawić dym.
Inne objawy to:
1)Nie bierzemy odpowiedzialności za jakiekolwiek podane informacje, rysunki przykładowe, zakresy dostaw mogą różnić się w pojedynczych przypadkach.
2)Oferta obowiązuje dla klientów komercyjnych i może różnić się w zależności od kraju.
M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279
OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668