O motor genuíno recondicionado da Mercedes-Benz é a solução completa entre os motores recondicionados. De acordo com o princípio Plug-and-Play, o motor genuíno recondicionado é rapidamente montado e fica pronto em pouco tempo.
As suas vantagens
Porquê ter de escolher entre preço ou qualidade? As peças genuínas recondicionadas Mercedes-Benz oferecem qualidade comprovada a um preço convidativo.
O nosso processamento
6 passos para uma peça genuína recondicionada. Saiba aqui como a sua peça antiga se transforma numa peça genuína recondicionada.
Perguntas e respostas
O que é o nosso padrão de qualidade? Qual é o nosso nível de sustentabilidade? Até onde vai o preço vantajoso? Aqui encontrará respostas às perguntas mais frequentes.
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Pode ainda solicitar uma proposta diretamente à sua oficina autorizada Mercedes-Benz.
O motor é o coração de qualquer veículo Mercedes-Benz. Existem várias variantes de motores de combustão interna, desde o motor a gasolina ao motor diesel, passando pelo motor a gás natural. Os motores genuínos recondicionados para Mercedes-Benz estão ao nível de qualidade das peças novas da marca, satisfazendo com eficiência, desempenho, durabilidade e, por último mas igualmente importante, uma vertente amiga do ambiente.
Tempos de imobilização reduzidos e custos de reparação acessíveis: com o nosso amplo portfólio de agregados genuínos recondicionados, rapidamente disponíveis, encontra a solução de reparação perfeita para a reparação do seu motor – do shortblock aos motores básicos, passando pelos conjuntos completos recondicionados.
O motor genuíno recondicionado da Mercedes-Benz é a solução completa entre os motores recondicionados. De acordo com o princípio Plug-and-Play, o motor genuíno recondicionado é rapidamente montado e fica pronto em pouco tempo.
O motor básico genuíno recondicionado representa o equilíbrio perfeito entre uma reparação rápida e maior economia: tempos de imobilização curtos graças à rápida disponibilidade e construção mais simples.
O Longblock Plus é uma solução económica, com injetores. Com esta opção irá poupar cerca de 30% em relação ao motor de substituição completo. Se os seus injetores ainda estiverem intactos, o longblock também está disponível como variante sem injetores.
O longblock é uma solução económica. Se os seus injetores ainda estiverem intactos, então o longblock é a variante de motor adequada. Está disponível como Longblock Plus, sendo possível adquirir os injetores à parte.
O shortblock - solução de reparação com potencial de poupança e uma boa alternativa à substituição do motor completo. No caso de danos no motor, o shortblock apresenta um grande potencial de poupança de recursos.
Cada motor de substituição Mercedes-Benz é desmontado e limpo num meticuloso processo de recondicionamento, as peças de desgaste são substituídas por peças novas e testadas a fundo após serem remontadas. Assim, após danos no motor, o seu veículo pode voltar rapidamente à estrada. Nos nossos testes no banco de ensaio, simulamos diferentes situações de condução para garantir o cumprimento dos elevados requisitos de qualidade dos motores de substituição Mercedes-Benz. Por isso, até os clientes comerciais recebem a mesma garantia1) de um motor novo.
Você escolhe a variante do motor adequada, dependendo se pretende que o veículo fique operacional o mais depressa possível ou se deseja uma revisão geral do motor a um custo particularmente acessível.
O seu motor continua a ser um original – ao contrário do que acontece em várias empresas independentes de reparação de motores e respetivos serviços oferecidos, como reparação de motores, revisões gerais ou a renovação do motor, na Mercedes-Benz são utilizadas apenas peças genuínas. Além disso, integramos as mais recentes melhorias de qualidade no nosso processo de recondicionamento, testando cada motor nos bancos de ensaio específicos da fábrica. A nossa garantia1) de 2 anos permite-lhe conduzir com segurança com o seu motor de substituição original. Os nossos motores foram concebidos para uma "segunda vida": é frequente os componentes resistentes poderem ser recondicionados até quatro vezes.
Um veículo comercial ligeiro não pode parar. Enquanto profissionais de motores do fabricante, ajudamo-lo com quaisquer problemas no motor. Quer o motor produza fumo, ruídos, apresente uma diminuição da potência, falhas de ignição no arranque ou fugas devido ao passar dos anos. Temos uma boa solução para cada pedido do cliente.
Nos nossos Concessionários Mercedes-Benz, além do motor Mercedes-Benz clássico, é possível encontrar alternativas ainda mais económicas de motores básicos, como o motor básico, o Longblock, o Longblock Plus ou o Shortblock (motor parcial). Por último, oferecemos uma boa relação preço/qualidade, visto que, no caso de danos no motor, não é necessário substituir o motor completo, mas apenas os componentes danificados, como a cambota, o êmbolo, a biela ou o bloco do motor. As peças amovíveis ainda em bom estado podem ser reutilizadas, como o turbocompressor, as unidades de controlo, a cablagem do motor, a bomba de água, a bomba de alta pressão, a bomba de vácuo, o sistema de injeção Common-Rail, os injetores e, em parte, até a cabeça do motor.
No caso de danos limitados a peças amovíveis individuais, como o turbocompressor, a troca do componente pode ser a alternativa mais económica. No entanto, há aqui um grande risco de, nos veículos mais antigos, outra peça avariar em breve, tornando-se cada vez mais dispendioso reparar o seu veículo. Portanto, vale a pena considerar se não será vantajoso comprar um motor de substituição, com o qual obtém uma garantia atrativa para o agregado completo, e que irá voltar a proporcionar-lhe prazer na condução durante muito tempo. Adicionalmente, os especialistas aconselham sempre realizar um diagnóstico profissional do motor para garantir que não foram danificados outros componentes na sequência de peças individuais com defeito. Basta uma pequena apara de metal, por ex., do rotor do turbocompressor para provocar danos graves no motor.
1)Válido para clientes profissionais; pode variar em função do país.