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Longblock Plus

Longblock Plus genuíno recondicionado para veículos comerciais ligeiros Mercedes-Benz
Preço não disponível
  • Um bom equilíbrio entre preço e desempenho
  • Poupança de preço até 40% em relação ao motor de substituição
  • Inclui sistema de injeção e cabeça do motor com válvulas pré-montadas

O Longblock Plus para veículos comerciais ligeiros da Mercedes-Benz.

Com um Longblock Plus genuíno recondicionado da Mercedes-Benz irá obter um motor básico, vantajoso graças aos reduzidos tempos de imobilização, visto já estar pré-montado, geralmente em armazém e, assim, mais rapidamente disponível do que uma dispendiosa reparação do dano no motor. Ao mesmo tempo, oferece um elevado potencial de poupança, já que as peças amovíveis ainda funcionais, como o turbocompressor, podem ser simplesmente aproveitadas do seu motor usado antigo. O seu veículo comercial ligeiro Mercedes-Benz vai continuar a ser um original através da utilização exclusiva de peças genuínas Mercedes-Benz - e, além disso, a um preço atrativo.

O Longblock Plus como solução flexível.

O Longblock Plus é uma solução económica porque, como grande vantagem, tem um sistema de injeção já pré-montado e é fornecido perfeitamente ajustado. Em comparação com a substituição do motor completo irá poupar cerca de 40%. Se os seus injetores ainda estiverem intatos e totalmente funcionais, pode também optar pela variante sem injetores.

  • Disponibilidade – regresso rápido ao estado operacional
    • Tempos de imobilização reduzidos graças à rápida disponibilidade
    • Instalação rápida possível graças aos injetores já pré-montados e cabeça do motor pré-montada com válvulas
    • Solução prática no caso de grandes danos do motor
    • Ampla rede de serviço mundial de oficinas autorizadas Mercedes-Benz
  • Vantagem em termos de preço - substituição económica
    • Uma oferta atrativa para clientes atentos ao preço, que precisam de um motor de substituição com cabeça do motor recondicionada e querem beneficiar de injetores pré-montados
    • Aprox. 40% menos custos em comparação com a substituição do motor completo
    • Segurança financeira com até 2 anos de garantia2) sem limite de quilometragem
  • Limpeza e verificação - limpeza e verificação meticulosas
    • Processos de limpeza cuidadosos protegem os componentes e aumentam a durabilidade
    • Procedimento de ensaio altamente preciso para cumprir as tolerâncias de série
    • Teste funcional documentado
  • Peças novas ou ao nível de peças novas – programa de fitness para o motor
    • Inclui injetores
    • Elevada fiabilidade e durabilidade
    • A menor fricção nos êmbolos e eixos assegura uma excelente suavidade de funcionamento e um consumo de combustível eficiente do motor

Motor genuíno recondicionado Mercedes-Benz. Soluções de reparação.

Motores recondicionados para cada necessidade e cada orçamento.

Vai encontrar a solução de reparação à sua medida - do shortblock ao motor totalmente recondicionado, passando pelo longblock.

Os âmbitos de fornecimento dos nossos motores.

Motor genuíno recondicionadoMotor básicoLongblock PlusLongblockShortblock
M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
OM 651
OM642, OM646, OM651
OM646, OM651

Conjunto do bloco do motor, cambota, êmbolos

Cabeça do motor

-

Cárter de óleo

-

Bomba de óleo

-

Suporte do motor

OM 651

OM 651, 642

-

Separador de óleo

OM 651

OM 651, 642

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Amortecedor de vibração

todos exceto OM 651

OM 646

OM 646, 642

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Injetores

Motores a gasolina (M): 270, 274, 276, 278 Diesel (OM): todos

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Bomba de vácuo

Motores a gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

-

Bomba de alta pressão

Motores a gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, Diesel (OM): 607, 611, 626, 651

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Bomba de água

Motores a gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

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Rail

Motores a gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 Diesel (OM): 607,626

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Válvula EGR

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Permutador de calor

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Coletor de escape

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Turbocompressor dos gases de escape

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Cablagem do motor

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Óleo

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Visão geral de todas as informações

  • Conteúdos dos pacotes
  • Conjunto do bloco do motor, cambota, êmbolo
  • Cabeça do motor com válvulas
  • Cárter de óleo
  • Conjunto da bomba de óleo
  • Suporte do motor
  • Separador de óleo
  • Amortecedor de vibração
  • Injetores
  • Sensor do nível de abastecimento
  • Garantia
  • até 2 anos de garantia
  • - incluindo para clientes profissionais
  • - pode variar em função do país
  • Série de motores
  • OM651 110 CDI, 210 CDI, 310 CDI, 510 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 513, 200 d, 113 CDI, 214 CDI, 314 CDI, 514CDI, 414CDI, 116 CDI, 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 516 CDI, CDI,180 CDI, 200 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 220 CDI, 200 d, 220 d, 250 d

  • Sprinter
    • W 906 (a partir de 2006)
  • Vito/Viano
    • W639 (a partir de 2003)

Esta oferta não é vinculativa. Reservado o direito de alterações e erros. As ilustrações são exemplificativas. Os dados sobre as séries disponíveis podem diferir, sendo possível solicitá-los junto da sua oficina autorizada Mercedes-Benz.

Resumo do portfólio de motores Mercedes-Benz.

Motores genuínos recondicionados para cada necessidade e cada orçamento.

As vantagens do Longblock Plus.

O Longblock Plus apresenta inúmeras vantagens. Entre estas incluem-se tempos de imobilização reduzidos, graças a mais de 4000 motores disponíveis em armazém. Além disso, o tempo de paragem também é reduzido porque, em comparação com o shortblock, a cabeça do motor com válvulas e o sistema de injeção de combustível já estão pré-montados.

O Longblock Plus é uma solução prática quando o motor apresenta grandes danos. Estes podem ser danos na cambota, nos quais o bloco do motor e a cabeça do motor (event. injetor) estejam danificados.

Daqui resultam ainda vantagens ao nível dos custos com a aquisição de um Longblock Plus. Recebe uma compensação pelo seu motor antigo, contribuindo para um preço total atrativo do seu motor genuíno recondicionado. Caso esteja à procura de um motor para o seu veículo comercial ligeiro Mercedes-Benz, com uma cabeça do motor totalmente recondicionada, incluindo sistema de injeção, então o Longblock Plus é a escolha certa.

Com o Longblock Plus genuíno recondicionado da Mercedes-Benz irá obter até 2 anos de garantia2) porque temos a certeza de que a funcionalidade, durabilidade e qualidade correspondem aos mais rigorosos requisitos. Isto foi comprovado através de inúmeros testes e ensaios de resistência. Antes do envio, cada Longblock Plus é testado num banco de ensaio para garantir o cumprimento dos mais rigorosos critérios da produção em série.

Enquanto produto premium, o Longblock Plus oferece uma longa vida útil e elevada eficiência.

Graças à nossa qualidade estandardizada, irá receber um produto original Mercedes-Benz, com uma vida útil e eficiência equivalentes à de um produto novo. Todos os componentes rotativos, como, entre outros, a árvore de cames e a cambota, são alinhados com precisão, respeitando o atual estado da técnica de produção de peças novas. Daqui resulta uma extraordinária suavidade de funcionamento. Além disso, todas as peças de desgaste são substituídas por peças novas, como as vedações, os casquilhos do rolamento e os êmbolos. Assim, o motor do seu veículo comercial ligeiro terá, novamente, um alto nível de qualidade com baixo consumo de combustível e um sistema de injeção recondicionado.

Consulte a sua oficina autorizada Mercedes-Benz e saiba mais sobre os motores genuínos recondicionados Mercedes-Benz para o seu veículo comercial ligeiro.

Sintomas de danos no motor.

  • Falhas de ignição ou interrupções ocasionais no arranque do motor
  • Diminuição da potência no caso de carga adicional ou em declives
  • Ruídos anormais no compartimento do motor
  • A luz de controlo do motor acende no cockpit no caso de problemas no motor
  • Elevado consumo de óleo
  • Elevado consumo de combustível ou líquido refrigerante
  • Coloração dos gases de escape

1)Todas as informações sem garantia, imagens exemplificativas; os volumes de fornecimento podem variar em casos individuais.

2)Válido para clientes profissionais; pode variar em função do país.