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Motor genuíno recondicionado

Motor genuíno recondicionado para veículos comerciais ligeiros Mercedes-Benz
Preço não disponível
  • Tudo incluído, tudo como novo e testado no banco de ensaio
  • Aprox. 35% mais económico do que um motor novo
  • Não podia ser mais rápido: por norma, disponível diretamente em armazém - basta instalar e já está
  • Extraordinária segurança financeira - garantia de 24 meses) como nos motores novos

O motor genuíno recondicionado para veículos comerciais ligeiros da Mercedes-Benz.

Com um motor completo genuíno recondicionado da Mercedes-Benz irá receber um motor de substituição que em nada fica atrás da qualidade de um motor novo. Graças à nossa experiência única como fabricante, à utilização de peças genuínas recondicionadas Mercedes-Benz e ao nosso processo de recondicionamento, o seu Mercedes-Benz irá manter-se um original.

O motor de substituição: soluções completas, sem preocupações.

Se o seu veículo tem de voltar rapidamente à estrada e se pretende continuar a desfrutar dele por muito mais tempo, o nosso motor de substituição é a solução certa para si.

Para lhe devolver a sua mobilidade o mais depressa possível, temos em armazém possivelmente mais motores do que qualquer outro fornecedor. O produto premium representa uma longa vida útil e alto desempenho com valores de consumo eficientes - um investimento que vale a pena. Os componentes pré-montados do pacote abrangente do motor completo permitem reduzir o tempo de paragem.

  • Disponibilidade – regresso rápido ao estado operacional
    • Plug-and-Play: componentes pré-montados e precisão de encaixe para tempos de imobilização curtos
    • Mais de 4000 motores permanentemente em stock
    • Rápida operacionalidade após a substituição do motor graças ao pré-abastecimento com óleo do motor de primeiro abastecimento (mistura especial Mercedes-Benz)
    • Ampla rede de serviço mundial de oficinas autorizadas Mercedes-Benz
    • Vantagem em termos de preço - substituição económica
      • Custos de inatividade reduzidos graças à instalação e substituição rápidas, em vez de reparações demoradas.
      • Aprox. 35% mais económico do que um motor novo
      • Inclui a entrega na sua oficina autprizada Mercedes-Benz
      • Segurança financeira comaté 2 anos de garantia2) sem limite de quilometragem
    • Limpeza e verificação - limpeza e verificação meticulosas
      • Deteção de danos microscópicos em componentes submetidos a grande carga através de um processo especial de verificação de fissuras
      • A desmontagem completa, a limpeza profissional de todos os componentes e os modernos processos de preparação proporcionam-lhe um longo prazer de condução
      • Utilização de bancos de ensaio do motor especiais da Mercedes-Benz
    • Peças novas ou ao nível de peças novas – programa de fitness para o motor
      • Suavidade de funcionamento exemplar
      • Todas as peças de desgaste são substituídas por peças novas
      • Utilização exclusiva de peças genuínas Mercedes-Benz
      • Linha de produção profissional - fabricado na Alemanha 
      • Integração das mais recentes melhorias de qualidade, que apenas a Mercedes-Benz conhece, na qualidade de fabricante

    Motor genuíno recondicionado Mercedes-Benz. Soluções de reparação.

    Motores recondicionados para cada necessidade e cada orçamento.

    Vai encontrar a solução de reparação à sua medida - do shortblock ao motor totalmente recondicionado, passando pelo longblock.

    Os âmbitos de fornecimento dos nossos motores.

    Motor genuíno recondicionadoMotor básicoLongblock PlusLongblockShortblock
    M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
    M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
    OM 651
    OM642, OM646, OM651
    OM646, OM651

    Conjunto do bloco do motor, cambota, êmbolos

    Cabeça do motor

    -

    Cárter de óleo

    -

    Bomba de óleo

    -

    Suporte do motor

    OM 651

    OM 651, 642

    -

    Separador de óleo

    OM 651

    OM 651, 642

    -

    Amortecedor de vibração

    todos exceto OM 651

    OM 646

    OM 646, 642

    -

    Injetores

    Motores a gasolina (M): 270, 274, 276, 278 Diesel (OM): todos

    -

    -

    Bomba de vácuo

    Motores a gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

    -

    -

    -

    Bomba de alta pressão

    Motores a gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, Diesel (OM): 607, 611, 626, 651

    -

    -

    -

    Bomba de água

    Motores a gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

    -

    -

    -

    Rail

    Motores a gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 Diesel (OM): 607,626

    -

    -

    -

    Válvula EGR

    -

    -

    -

    -

    Permutador de calor

    -

    -

    -

    -

    Coletor de escape

    -

    -

    -

    -

    Turbocompressor dos gases de escape

    -

    -

    -

    -

    Cablagem do motor

    -

    -

    -

    -

    Óleo

    -

    -

    -

    -

    Visão geral de todas as informações

    • Conteúdos dos pacotes
    • Conjunto dos órgãos motores incl. bloco do motor, cambota, êmbolo e biela
    • Cabeça do motor com válvulas
    • Cárter de óleo
    • Bomba de óleo
    • Suporte do motor
    • Separador de óleo
    • Amortecedor de vibração
    • Injetores
    • Bomba de vácuo
    • Bomba de alta pressão
    • Bomba de água
    • Rail
    • Válvula EGR
    • Permutador de calor
    • Coletor
    • Turbocompressor
    • Cablagem do motor
    • Óleo
    • Garantia
    • até 2 anos de garantia
    • - incluindo para clientes profissionais
    • - pode variar em função do país
    • Série de motores
    • Motores diesel

      • OM601 190 d, 200 d, 208 d, 308 d, 408 d, 110 d
      • OM602 250 d
      • OM611 208 CDI, 308 CDI, 408 CDI, 211 CDI ,311 CDI, 411 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 108 CDI, 110 CDI, 112 CDI
      • OM612 270 CDI
      • OM642 320 CDI, 280 CDI, 320 CDI, 350 CDI, 350 d
      • OM646 109 CDI, 111 CDI, 200 CDI, 115 CDI, 220 CDI, 209 CDI, 309 CDI, 509 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI, 215 CDI, 315 CDI, 415 CDI, 515 CDI
      • OM651 110 CDI, 210 CDI, 310 CDI, 510 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 513, 200 d, 113 CDI, 214 CDI, 314 CDI, 514CDI, 414CDI, 116 CDI, 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 516 CDI, CDI,180 CDI, 200 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 220 CDI, 200 d, 220 d, 250 d
    • MB 100 - 180
      • W 631 (1988 - 1995)
    • Vito/Classe V
      • W 638 (1996 - 2003)
    • Vito/Viano
      • W639 (a partir de 2003)
    • Vaneo
      • W 414 (2001 - 2005)
    • Sprinter
      • W 601 (1980 - 1995)
      • W 602 (1980 - 1995)
      • W 611 (1981 -1995)
      • W 901 (1995 - 2006)
      • W902 (1995 - 2006)
      • W903 (1995 - 2006)
      • W 904 (1995 - 2006)
      • W 905 (1995 - 2006)
      • W 906 (a partir de 2006)
    • Citan
      • W 415 (a partir de 2012)
    • Vario
      • W 309 (1967–1996)
      • W 310 (1967–1996)
      • W 313 (1967–1996)
      • W667 (1985 02001)
      • W668 (1986–1996)
      • W 669 (1986–1996)
      • W670 (1986–1996)

    Esta oferta não é vinculativa. Reservado o direito de alterações e erros. As ilustrações são exemplificativas. Os dados sobre as séries disponíveis podem diferir, sendo possível solicitá-los junto do seu Concessionário Mercedes-Benz.

    Resumo do portfólio de motores Mercedes-Benz.

    Motores genuínos recondicionados para cada necessidade e cada orçamento.

    As vantagens de um motor genuíno recondicionado.

    O motor genuíno recondicionado oferece inúmeras vantagens. Por um lado, é uma solução de substituição rápida, visto que o abrangente pacote do motor, com componentes pré-montados, permite que apenas seja necessário desmontar o motor antigo e montar o novo. Assim, poupa tempo e o esforço necessário é reduzido. Além disso, temos mais de 4000 motores recondicionados no nosso armazém, prontos a instalar no seu veículo.

    O motor genuíno recondicionado possui uma extraordinária suavidade de funcionamento, visto que todos os componentes rotativos, como, por exemplo, a cambota ou a árvore de cames, são balanceados com precisão, de acordo com o atual estado da técnica das peças novas. Através da substituição de peças pequenas e de desgaste por peças originais, como polias da correia, amortecedores de vibração, cabos sob forte pressão, casquilhos do rolamento e êmbolos, conseguimos criar uma elevada fiabilidade e durabilidade das nossas peças de substituição.

    Com o motor genuíno recondicionado Mercedes-Benz irá receber até 2 anos de garantia2), porque temos a certeza de que a funcionalidade, durabilidade e qualidade correspondem aos mais rigorosos requisitos. Estes foram testados através de inúmeros testes e funcionamentos contínuos. Antes do envio, cada motor completo é testado num banco de ensaio para garantir o cumprimento dos mais rigorosos critérios da produção em série.

    Além disso, irá receber uma atrativa compensação monetária pelo seu motor antigo devolvido, a qual é deduzida ao preço de compra.

    Quais são as causas e sintomas de danos no motor?

    Um comercial ligeiro não pode parar, pois o negócio  dos clientes não pode parar. Mas, depois de milhares de fiéis quilómetros na estrada, até o melhor motor precisa de uma revisão. Geralmente, o veículo já se encontra fora do período de garantia ou de cortesia comercial. A revisão do motor como uma forma de reparação ou renovação do motor demora, geralmente, alguns dias ou semanas, enquanto um motor de substituição pode ser entregue de imediato. O motor antigo pode ser devolvido posteriormente, recebendo um valor monetário em troca, o chamado depósito de devolução.

    Normalmente, a necessidade de uma revisão geral é previsível com antecedência. Os seguintes sinais podem ser indícios de danos no motor:

    • Diminuição da potência no caso de carga adicional ou em declives
    • Falhas de ignição ou interrupções ocasionais no arranque do motor
    • Ruídos anormais no compartimento do motor
    • A luz de controlo do motor (MIL) acende no cockpit no caso de problemas no motor
    • Elevado consumo de óleo ou fugas
    • Maior consumo de combustível, de líquido refrigerante ou de óleo, geralmente devido a uma fuga no motor ou em componentes individuais
    • Temperatura do motor repentinamente muito alta
    • Coloração dos gases de escape, geralmente azul ou azulada, no óleo na câmara de combustão ou fumo branco na entrada de água no sistema de escape
    • Formação de fumo ou mesmo um incêndio no motor

    Mas quais são as verdadeiras causas de danos no motor?

    • Abastecimento errado, diesel em vez de gasolina ou vice-versa
    • Óleo em falta ou incorreto e consequente lubrificação insuficiente do motor, o que pode provocar fumo, gripagem ou ruídos nos casquilhos dos rolamentos, ou até fissuras e roturas das bielas ou danos na cambota
    • Segmentos do êmbolo com defeito, podendo provocar a gripagem do êmbolo. No pior dos casos, as peças quebradas provocam uma perfuração ou fissura no bloco do motor
    • Refrigeração insuficiente e consequente sobreaquecimento do motor
    • Rotações do motor demasiado elevadas
    • Entrada de água no motor (golpe de aríete)
    • Uma corrente da distribuição com defeito ou correia dentada rasgada
    • Vedações porosas, como a junta da cabeça do motor
    • Tubagens sujas, o que pode provocar uma alimentação de combustível e óleo deficiente
    • O chiptuning pode provocar sobrecargas do motor e ajustes incorretos que causam danos no motor
    • Óleo com impurezas provoca defeitos no turbocompressor, o que, no pior dos casos, pode transportar aparas metálicas para os sistemas

    O que fazer no caso de danos no motor?

    Antes de mais, uma dica: verifique cuidadosamente a qualidade do prestador da reparação. Em alguns casos, os clientes são atraídos para oficinas com serviço de reboque gratuito. Principalmente no caso de danos dispendiosos, a experiência dos clientes exposta em diversos fóruns da Internet mostra que, no final, é mais económico e há menos problemas se a reparação for realizada por especialistas e com peças de substituição de elevada qualidade. E quem melhor do que aqueles que desenvolveram e construíram o motor e também estão empenhados em garantir a máxima qualidade? Ou seja, a Mercedes-Benz. Muitas vezes é mais rápido e mais económico substituir ou desmontar o motor completo do que financiar várias reparações individuais dispendiosas.

    Teremos todo o gosto em aconselhá-lo.

    1)Todas as informações sem garantia, imagens exemplificativas; os volumes de fornecimento podem variar em casos individuais.

    2)Válido para clientes profissionais; pode variar em função do país.