As suas vantagens
Porquê ter de escolher entre preço ou qualidade? As peças genuínas recondicionadas Mercedes-Benz oferecem qualidade comprovada a um preço convidativo.
O nosso processamento
6 passos para uma peça genuína recondicionada. Saiba aqui como a sua peça antiga se transforma numa peça genuína recondicionada.
Perguntas e respostas
O que é o nosso padrão de qualidade? Qual é o nosso nível de sustentabilidade? Até onde vai o preço vantajoso? Aqui encontrará respostas às perguntas mais frequentes.
Novo motor básico
Quais as vantagens do motor básico novo?
Com um motor básico da Mercedes-Benz, beneficia de um motor Long Block em que todo o conjunto dos órgãos motores, incluindo a cabeça do motor, as válvulas, a injeção e muito mais, é montado e instalado exclusivamente com peças OEM originais. Garanta que o seu veículo Mercedes-Benz se mantém original, mesmo com quilometragem elevada e um orçamento reduzido.
Um motor básico: o compromisso ideal.
O motor básico é a alternativa perfeita para reparações rápidas e eficiência de custos: o motor Long Block é cerca de 30% mais económico do que um motor completo. Optar por um motor básico também garante que o seu veículo volta à estrada mais depressa, porque está, por norma, disponível mais rapidamente, e apenas as peças amovíveis, como o turbocompressor, têm de ser transferidas do motor anterior.
A par do motor básico, oferecemos também ouras variantes de motor em função das necessidades do cliente. Por um lado o Shortblock ou Longblock que também se incluem na categoria Motores básicos. Estes podem ser substituídos de forma económica quando ainda existem vários componentes funcionais no motor usado. Por outro lado, o motor recondicionado, adequado como investimento rentável quando é necessário que o veículo volte a estar operacional o mais rapidamente possível e com um alto nível de qualidade.
- Disponibilidade – regresso rápido ao estado operacional
- Solução de substituição rápida no caso de maiores danos no motor
- Instalação rápida graças à cabeça do motor já pré-montada, incluindo válvulas, injetores, etc.
- Reduzidos tempos de imobilização devido aos milhares de motores permanentemente em armazém
- Ampla rede de serviço mundial de oficinas autorizadas Mercedes-Benz
- Vantagem em termos de preço - substituição económica
- O compromisso ideal entre uma reparação rápida e uma oferta económica
- Aprox. 30% de poupança em comparação com a substituição do motor completo
- Potencial de poupança significativo graças ao reaproveitamento das peças amovíveis ainda em bom estado do motor anterior
- Segurança financeira com até 2 anos de garantia2) sem limites de quilometragem
- Limpeza e verificação - limpeza e verificação meticulosas
- Deteção de fissuras microscópicas em componentes submetidos a grande carga
- Processo de verificação muito sensível no intervalo de µ
- Peças novas ou ao nível de peças novas – programa de fitness para o motor
- Peças originais 100% novas
- Inclui cabeça do motor com válvulas pré-montadas e sistema de injeção ajustado com precisão
- Melhor proteção anticorrosão a longo prazo
Comparação de produtos
| Motor genuíno recondicionado | Motor básico | Longblock Plus | Longblock | Shortblock | |
|---|---|---|---|---|---|
Diretamente do fabricante ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Aconselhamento personalizado - 24/7 - em todo o mundo ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
24 meses de garantia - sem limite de quilometragem ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Apenas peças originais Mercedes-Benz ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Serviço de montagem como opção ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Entrega gratuita ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Qualidade de serviço excelente ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Incl. cabeça do motor e válvulas pré-montadas ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Mais rápido do que uma reparação de 1:1 ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Testados num banco de ensaio do fabricante ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | - | - |
Incl. injetores ou injeção ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ | - | - |
Maior volume de equipamento ⓘ | ✓ | ✓ | - | - | - |
Montar ou reequipar mais depressa ⓘ | ✓ | ✓ | - | - | - |
Incl. peças amovíveis, como o turbocompressor dos gases de escape e todos os componentes restantes ⓘ | ✓ | - | - | - | - |
Garantia do motor completo ⓘ | ✓ | - | - | - | - |
Peças novas a 100% ⓘ | - | - | - | - | - |
Os âmbitos de fornecimento dos nossos motores.
| Motor genuíno recondicionado | Motor básico | Longblock Plus | Longblock | Shortblock | |
|---|---|---|---|---|---|
Série de motores |
M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279
OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
|
M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278
OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
|
OM 651
|
OM642, OM646, OM651
|
OM646, OM651
|
Conjunto do bloco do motor, cambota, êmbolos | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Cabeça do motor | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Cárter de óleo | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Bomba de óleo | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | - |
Suporte do motor | ✓ | ✓ | ✓
OM 651
| ✓
OM 651, 642
| - |
Separador de óleo | ✓ | ✓ | ✓
OM 651
| ✓
OM 651, 642
| - |
Amortecedor de vibração | ✓ | ✓
todos exceto OM 651
| ✓
OM 646
| ✓
OM 646, 642
| - |
Injetores | ✓ | ✓
Motores a gasolina (M): 270, 274, 276, 278 Diesel (OM): todos
| ✓ | - | - |
Bomba de vácuo | ✓ | ✓
Motores a gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651
| - | - | - |
Bomba de alta pressão | ✓ | ✓
Motores a gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, Diesel (OM): 607, 611, 626, 651
| - | - | - |
Bomba de água | ✓ | ✓
Motores a gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651
| - | - | - |
Rail | ✓ | ✓
Motores a gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 Diesel (OM): 607,626
| - | - | - |
Válvula EGR | ✓ | - | - | - | - |
Permutador de calor | ✓ | - | - | - | - |
Coletor de escape | ✓ | - | - | - | - |
Turbocompressor dos gases de escape | ✓ | - | - | - | - |
Cablagem do motor | ✓ | - | - | - | - |
Óleo | ✓ | - | - | - | - |
Visão geral de todas as informações
- Conteúdos dos pacotes
- Conjunto bloco do motor, cambota, êmbolo
- Cabeça do motor com válvulas
- Cárter de óleo
- Conjunto da bomba de óleo
- Suporte do motor
- Separador de óleo
- Amortecedor de vibração
- Injetores
- Bomba de vácuo
- Bomba de alta pressão (OM607/608/622/626/651/660)
- Bomba de água
- Rail (OM607/608/622/626)
- Garantia
- Até 2 anos de garantia
- - incluindo para clientes profissionais
- - pode variar em função do país
- Série de motores
Séries de motores diesel:
- OM607 A 160 CDI, A 160 d, A 180 CDI, A 180 d, A 180 CDI BE Edition, A 180 d BE Edition, B 160 CDI, B 160 d, B 180 CDI, B 180 d, B 180 CDI BE Edition, B 180 d BE Edition, CLA 180 CDI, CLA 180 d, CLA 180 d, GLA 180 CDI, GLA 180 d, Infiniti Q30, 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI
- OM608 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI, A 160 d, A 180 d, B 160 d, B 180 d, CLA 180 d
- OM622 109 CDI, 110 CDI, 111 CDI, 114 CDI
- OM626 C 180 BlueTEC, C 180 d, C 200 BlueTEC, C 200 d
- OM660 smart fortwo cabrio, smart fortwo coupé, A451, C 451
- OM699 X220d, X220d 4MATIC, X250d, 4MATIC, X220d 4MATIC, X250d, X250d 4MATIC, X220d, X220d 4MATIC, X250d, X250d 4MATIC
Séries de motores a gasolina:
- M133 A 45 AMG 4MATIC, CLA 45 AMG 4MATIC, GLA 45 AMG 4MATIC
- M157 CL 63 AMG, CLS 63 AMG, CLS 63 AMG 4MATIC, E 63 AMG, E 63 AMG 4MATIC, GL 63 AMG 4MATIC, ML 63 AMG 4MATIC, S 63 AMG, SL 63 AMG
- M176 GLE 580 4MATIC, GLS 580 4MATIC, S 560, S 560 4MATIC, S 560 4MATIC Maybach, S 580 4MATIC, S 580 4MATIC Maybach, G 500, G 500 4x4, G 550, G 550 4x4
- M264 C 160, C 180, C 200, C 200 4MATIC, C 200 L, C 260, C 260 4MATIC, C 260 L 4MATIC, C 300, C 300 4MATIC, CLS 260, CLS 300, CLS 350, CLS 350 4MATIC, E 180, E 200, E 200 4MATIC, E 200 4MATIC All-Terrain, E 260, E 260 4MATIC, E 260 L 4MATIC, E 300, E 350, E 350 4MATIC, E 350 L 4MATIC, G 350
GLC 200, GLC 200 4MATIC, GLC 260 4MATIC, GLC 300 4MATIC, GLE 350 4MATIC, S 320 L
M270 B 200, B 200 Natural Gas Drive / B 200 c, B 220, B 220 4MATIC, B 250, B 250 4MATIC, B 260, CLA 180, CLA 180 BE Edition, CLA 200, CLA 220, CLA 220 4MATIC, CLA 250, CLA 250 4MATIC, CLA 250 Sport, CLA 250 Sport 4MATIC, CLA 260 4MATIC, GLA 180, GLA 200, GLA 220, GLA 220 4MATIC, GLA 250, GLA 250 4MATIC, GLA 260 4MATIC
- M271 C 180 Kompressor, C 200 Kompressor, CLC 160, CLC 180 Kompressor, CLC 200 Kompressor, CLK 200 Kompressor, E 200 Kompressor, E 200 NGT, SLK 200 Kompressor, C 180, C 200, C 250, C 260, E 200, E 250, E 260, E 260 L, SLK 200, SLK 250, C 180 Kompressor, C 200 Kompressor, SLK 200 Kompressor, NCV 3, Sprinter
- M274 C 160, C 180, C180, C 180 L, C 200, C 200 4MATIC, C 200 L, C 200 L 4MATIC, C 250, C 260 L, C 300, C 300 4MATIC, C 300 e, C 300 e 4MATIC, C 300 L, C 350 e, C 350 e L, CLS 260 E 180, E 180 L, E 200, E 200 4MATIC, E 200 L, E 200 L 4MATIC, E 200 Natural Gas Drive, E 250, E 260, E 260 L E 300, E 300 4MATIC E 300 e, E 300 e 4MATIC, E 300 e L, E 300 L, E 350 e, E 350 e 4MATIC, GLC 200, GLC 200 4MATIC, GLC 200 L, GLC 200 L 4MATIC, GLC 250 4MATIC, GLC 260 4MATIC, GLC 260 L 4MATIC, GLC 300, GLC 300 4MATIC, GLC 300 e 4MATIC, GLC 300 L 4MATIC, GLC 350 e 4MATIC, GLE 350 e 4MATIC, GLK 200, GLK 250, GLK 250 4MATIC, GLK 260 4MATIC, Q50, Q60, SLC 180, SLC 250, SLC 260 SLK, SLC, 200 SLK, SLC 300, Metris, V250, V260 L FBAC, Vito FBAC, V-Klasse
- M276 S 350 L 4MATIC, S 400, S 400 4MATIC, S 400 4MATIC Maybach, S 400 HYBRID, S 400 HYBRID, S 400 h, S 400 L, S 400 L 4MATIC, S 450, S 450 4MATIC, S 450 4MATIC Maybach, S 450 L, S 450 L 4MATIC, S 500 PLUG IN HYBRID, S 500 e, S 500 PLUG IN HYBRID, S 500 e L, S 550 e, S 550 PLUG IN HYBRID, S 550, S 560 e, SL 350, SL 400, SL 450, SLK 350
- M278 CL 500, CL 500 4MATIC, CL 550, CL 550 4MATIC, CLS 500, CLS 500, CLS 500 4MATIC, CLS 550, CLS 550 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC, E 500 Guard E 550, E 550 4MATIC, GL 450 4MATIC, GL 500 4MATIC, GL 550 4MATIC, GLE 500 4MATIC, GLE 500 4MATIC Guard, GLE 550 4MATIC, GLS 500 4MATIC, GLS 550 4MATIC, ML 500 4MATIC, ML 500 4MATIC Guard, ML 550 4MATIC S 500, S 500 4MATIC, S 500 4MATIC Maybach, S 500 Guard, S 500 L, S 500 L 4MATIC, S 500 Maybach, S 550, S 550 4MATIC, S 550 4MATIC Maybach, S 550 Maybach, SL 500, SL 550
Disponível para os seguintes veículos:
Esta oferta não é vinculativa. Reservado o direito de alterações e erros. As ilustrações são exemplificativas. Os dados sobre as séries disponíveis podem diferir, sendo possível solicitá-los junto da sua oficina autorizada Mercedes-Benz.
As vantagens de um motor básico novo para veículos ligeiros de passageiros.
O novo motor básico oferece várias vantagens. É uma opção de substituição rápida para danos no motor, como danos na cambota, em que o bloco do motor e a cabeça do motor ou os injetores estão danificados. Pode ser instalado mais rapidamente porque, ao contrário do motor Short Block, é enviado com cabeça do motor com válvulas e injetores pré-montados e muito mais. Todas as peças são, obviamente, peças originais Mercedes-Benz novas.
Ao optar por um motor básico Mercedes-Benz, obtém uma garantia de até dois anos2), dado que acreditamos que a funcionalidade, a longevidade e a qualidade cumprem os mais elevados requisitos. Os motores são submetidos a testes e ensaios de resistência abrangentes. Cada motor básico cumpre os mais rigorosos critérios de produção. Em comparação com reparações individuais, os clientes particulares beneficiam de uma garantia legal de 2 anos2) para o motor básico completo.
Enquanto produto premium, o novo motor básico oferece uma longa vida útil e elevada eficiência.
Graças à qualidade padronizada da Mercedes-Benz, pode contar com um motor básico original com uma vida útil longa, que é extremamente eficiente. Mais especificamente, isto deve-se ao facto de os motores serem montados completamente com peças sobressalentes originais Mercedes-Benz novas. A possibilidade de adotar agregados ainda em bom estado do motor anterior faz com que seja uma oferta atrativa e eficaz. Isto significa que o motor do seu veículo voltará a estar como novo, com baixo consumo de combustível e suavidade de funcionamento.
Sintomas de um dano no motor.
- Falhas de ignição ocasionais no arranque do motor
- Diminuição da potência do motor no caso de carga adicional ou em declives
- Ruídos anormais no compartimento do motor
- A luz de controlo do motor acende no cockpit no caso de problemas no motor
- Elevado consumo de óleo
- Elevado consumo de combustível ou líquido refrigerante
- Coloração dos gases de escape
- Arranque difícil do motor
- Falha de peças individuais do veículo
- Pressão baixa
- Presença de metais pesados no óleo de motor
1)todas as informações sem garantia; imagens exemplificativas; os volumes de fornecimento podem variar em casos individuais.
2)válido para clientes profissionais e pode variar em função do país.