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Motor de reposição

Motor de reposição original para veículos comerciais pesados como peça de reposição Mercedes-Benz
Preço não disponível
  • Todos os componentes são como novos e testados no banco de ensaio
  • Aprox. 35% mais barato do que um motor novo
  • Mais rápido não dá: normalmente, diretamente em stock, instalar e pronto
  • Excelente segurança financeira - até 24 meses de garantia2) como em motores novos
Utilize a nossa pesquisa de peças para solicitar esta peça de reposição para o seu veículo.

O motor de reposição para veículos comerciais pesados da Mercedes-Benz.

Com um motor completo recondicionado da Mercedes-Benz, obtém um motor de reposição cuja qualidade que não é de forma alguma inferior à de um motor novo. Graças à nossa experiência única como fabricante, à utilização de peças sobressalentes originais Mercedes-Benz e ao nosso processo de preparação, o seu Mercedes-Benz permanece um original.

Um motor de reposição é um pack completo, sem preocupações, em todos os sentidos.

O motor de reposição original é a solução completa para os nossos motores recondicionados e está disponível para as séries de motores OM457, OM500, OM900, OM93X, OM47X. O produto Premium representa uma longa vida útil e alto desempenho com os melhores valores de consumo - um investimento que vale a pena. Com componentes pré-montados, o amplo pacote do motor de reposição minimiza o tempo de inatividade e também pontua com uma garantia2) de até 24 meses para todo o agregado, enquanto corre sempre o risco de outro componente ficar defeituoso durante as reparações.

O âmbito da entrega do motor de reposição em comparação.

No nosso portfólio, não existe apenas o motor de reposição como uma solução completa, mas também outras variantes de motores que são oferecidas para diferentes necessidades, de um modo semelhante a uma revisão geral. Aqui, a grande diferença é que recebe o motor de reposição muito mais depressa e o seu motor antigo pode ser devolvido posteriormente mediante um depósito convidativo. Na tabela seguinte, é apresentado o âmbito da entrega dos nossos motores recondicionados.

Abaixo estão:

  • O shortblock como solução rentável, se o motor ainda tiver muitas peças amovíveis funcionais
  • O motor básico como solução inteligente, com cabeça do motor pré-montada, incluindo válvulas.
  • Disponibilidade – regresso rápido ao estado operacional
    • Plug-and-play: componentes pré-montados e precisão de ajuste para tempos de imobilização curtos
    • Mais de 1000 motores permanentemente em stock
    • Rápida usabilidade após a troca do motor, graças ao enchimento prévio com óleo do motor de primeiro abastecimento (mistura especial Mercedes-Benz)
    • Rede de serviços mundial, densa de oficinas Mercedes-Benz
  • Vantagem em termos de preço - substituição económica
    • Custos de inatividade reduzidos, devido ao tempo de montagem e ao princípio de troca rápidos, em vez de reparações demoradas.
    • Aprox. 35% de vantagem no preço em relação a um motor novo
    • Inclui entrega ao seu parceiro Mercedes-Benz
    • Segurança financeira de até 2 anos de garantia2) sem limite de quilometragem
  • Limpeza e verificação - limpeza e verificação meticulosas
    • Deteção de micro danos em componentes altamente carregados através de um método de ensaio de fissuras especial
    • Desmontagem completa, limpeza profissional de todos os componentes, bem como processos de preparação modernos proporcionam um prazer de condução prolongado
    • Utilização de bancos de ensaio do motor especiais Mercedes-Benz
  • Peças novas ou ao nível de peças novas – programa de fitness para o motor
    • Excelente suavidade de funcionamento
    • todas as peças de desgaste são substituídas por peças novas
    • Utilização exclusiva de peças originais Mercedes-Benz
    • Linha de produção profissional - made in Germany
    • Integração das mais recentes melhorias de qualidade que só a Mercedes-Benz conhece, enquanto fabricante

Visão geral do portfólio de motores Mercedes-Benz.

Motores recondicionados para todas as necessidades e orçamentos.

Encontrará a solução de reparação cerca para si - desde conjuntos de reparação até ao motor completo.

Os âmbitos de fornecimento dos nossos motores.

Motor de reposiçãoMotor parcialShortblock
OM457, OM500, OM900, OM902, OM904, OM906, OM907, OM909, OM924, OM925, M926, OM934, OM936, OM470, OM471, OM472, OM473
OM457, OM500, OM900, OM93X, OM47X
OM457, OM500, OM900

Bloco do motor

Cambota

Árvore de cames

Êmbolos

Injetores de óleo

Bielas e apoios das bielas

Camisas do cilindro

Peças pequenas diversas

Porta-injetores

OM 457/500

-

Bomba de óleo

-

Caixa de distribuição

-

Cabeça do motor

-

Juntas da cabeça do motor

-

Tampas da cabeça do motor

OM 457/500

-

Motor de arranque

OM 457/500

-

-

Bomba da direção assistida

-

-

Compressor de ar

-

-

Amortecedor de vibração

-

-

Volante do motor

-

-

Unidade de controlo com software atualizado

-

-

Bomba de água

-

-

Coletor de escape

-

-

Turbocompressor dos gases de escape

-

-

Cablagem do motor

-

-

Visão geral de todas as informações

  • Conteúdos dos pacotes
  • Bloco do motor
  • Cambota
  • Árvore de cames
  • Êmbolo
  • Injetores de óleo
  • Bielas e bielas
  • Camisas dos cilindros
  • Diversas peças pequenas
  • Porta-injetor
  • Bomba de óleo
  • Distribuição
  • Cabeças do motor
  • Juntas da cabeça do motor
  • Tampas da cabeça do motor
  • Motor de arranque (para OM457 e OM500)
  • Servobomba
  • Compressor de ar
  • Amortecedor de vibração
  • Volante do motor
  • Unidade de controlo com software atualizado
  • Bomba de água
  • Coletor de escape
  • Turbocompressor
  • Cablagem do motor
  • Garantia
  • até 2 anos de garantia
  • - mesmo para clientes comerciais
  • - varia conforme o país
  • Série de motores
    • OM457
    • OM500
    • OM900
    • OM902
    • OM904
    • OM906
    • OM907
    • OM909
    • OM924
    • OM925
    • OM926
    • OM934
    • OM936
    • OM470
    • OM471
    • OM472
    • OM473
  • Atego 1
  • Atego 2
  • Atego 3
  • Axor 1
  • Axor 2
  • Axor 3
  • Actros 1
  • Actros 2
  • Actros 3
  • Actros 4
  • Antos
  • Arocs
  • Econic
  • Zetros
  • Unimog

Esta oferta não é vinculativa. Reservado o direito de alterações e erros. As ilustrações são exemplificativas. Os dados sobre as séries disponíveis podem diferir, sendo possível solicitá-los junto da sua oficina autorizada Mercedes-Benz.

Visão geral do portfólio de motores Mercedes-Benz.

Motores recondicionados para todas as necessidades e orçamentos.

As vantagens do motor de reposição.

O motor de reposição oferece inúmeras vantagens. Primeiro, como uma solução de substituição rápida, uma vez que o pacote de motores abrangente com componentes pré-montados faz que o motor antigo tenha apenas de ser desmontado para o motor novo ser montado. Assim, poupa tempo com pouco esforço. Por último, mas não menos importante, existem mais de 1000 motores de reposição disponíveis no nosso armazém e prontos para serem montados no seu veículo.

O motor de reposição original possui uma excelente suavidade de funcionamento, uma vez que todos os componentes rotativos como, por ex., a cambota ou a árvore de cames foram calibrados com precisão, conforme o estado técnico atual das peças novas. Ao substituir peças pequenas e peças de desgaste por peças originais, como polias da correia, amortecedor de vibração, cabos sob pressão crítica, casquilhos do rolamento e êmbolos, obtemos uma elevada fiabilidade e durabilidade das nossas peças de reposição.

O motor de reposição Mercedes-Benz vem com até 2 anos de garantia2), porque estamos certos de que a funcionalidade, a durabilidade e a qualidade cumprem os mais elevados requisitos. Estes foram verificados por ensaios e testes de resistência abrangentes. Para cumprir os critérios rigorosos da produção em série, todos os motores completos são verificados num banco de ensaio, antes de serem enviados.

Além disso, pelo retorno do seu motor antigo, receberá uma compensação convidativa, que será deduzida do preço de compra.

Quais são os antecedentes e os sintomas de um dano no motor?

Nada é mais frustrante do que um veículo comercial pesado parado. Mas depois de milhares de quilómetros fiéis na estrada, até o melhor motor precisa de uma revisão. Geralmente, o veículo já está fora da garantia ou da cortesia. A revisão do motor como forma de reparação ou reparação do motor, normalmente, demora uns dias ou semanas, enquanto um motor básico pode ser entregue imediatamente. Posteriormente, pode devolver o motor usado anteriormente por dinheiro vivo, o chamado, depósito.

Normalmente, a necessidade de uma revisão geral é anunciada com antecedência. Os seguintes sinais podem indiciar um dano no motor:

  • Redução da potência do motor ao transportar cargas ou em subidas
  • Paragens ou falhas de ignição ocasionais no arranque do motor
  • Ruídos estranhos no compartimento do motor
  • A luz indicadora do motor (MIL) acende no cockpit em caso de problemas no motor
  • Consumo elevado de óleo ou fugas
  • Consumo elevado de combustível, de líquido refrigerante ou de óleo devido, sobretudo, a fugas no motor ou nos componentes individuais
  • Temperatura do motor muito elevada, subitamente
  • Descoloração dos gases de escape, principalmente, azul ou azulado com óleo na câmara de combustão ou fumo branco quando a água entra no sistema de escape
  • Fumo ou até um incêndio no motor

Mas quais são as verdadeiras causas de danos no motor?

  • Abastecimento defeituoso, gasóleo em vez de gasolina ou vice-versa
  • Falta de óleo ou óleo errado e, portanto, lubrificação insuficiente do motor, o que pode provocar fumo, convulsões ou ruídos nos casquilhos dos rolamentos ou até a fissuras e quebras nas bielas ou danos na cambota
  • Segmentos dos êmbolos com defeito, que podem provocar um bloqueio do êmbolo. No pior dos casos, as peças quebradas criam um furo ou uma fissura no bloco do motor
  • Falta de refrigeração e, consequentemente, sobreaquecimento do motor
  • Rotações do motor demasiado elevadas
  • Entrada de água no motor (golpe de aríete)
  • Uma corrente da distribuição defeituosa ou uma correia dentada fissurada
  • Vedações porosas, como a junta da cabeça do motor
  • Cabos sujos, que podem levar à falta de combustível ou de óleo
  • Chiptuning pode provocar danos no motor devido à sobrecarga do motor ou a configurações incorretas
  • O óleo contaminado provoca defeitos no turbocompressor, o que, no pior dos casos, pode significar a introdução de limalhas metálicas no sistema

O que fazer em caso de dano no motor?

Antes de mais, um conselho de amigo: verifique cuidadosamente a qualidade dos fornecedores de reparações. Em alguns casos, os clientes são atraídos para as oficinas com um serviço de reboque gratuito. Especialmente no caso de danos dispendiosos, a experiência dos clientes em muitos fóruns da Internet mostra que, no final, geralmente é mais barato e tem menos problemas se a reparação for realizada por especialistas com peças sobressalentes originais de alta qualidade. Quem pode fazer isso melhor do que quem desenvolveu e construiu o motor e que também está comprometido com a mais alta qualidade - a Mercedes-Benz. Geralmente, é mais rápido e custa menos se o motor for completamente substituído ou desmontado do que financiar várias vezes reparações individuais dispendiosas.

Ficamos felizes por ajudar.

1) todas as informações sem garantia, imagens exemplificativas; o âmbito da entrega pode variar em casos individuais

2) aplica-se a clientes em países selecionados e podem variar conforme o país