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Motor parcial

Longblock genuíno recondicionado para veículos ligeiros de passageiros Mercedes-Benz
Preço não disponível
  • A solução inteligente: inclui cabeça do motor com válvulas pré-montadas
  • Aprox. 50% de poupança no preço em comparação com o motor completo
  • Segurança financeira: até 24 meses de garantia2) sem limites de quilometragem

O Longblock para veículos ligeiros de passageiros da Mercedes-Benz.

Com um Longblock recondicionado da Mercedes-Benz irá receber um motor de substituição com um conjunto dos órgãos motores totalmente recondicionado, bem como cabeça do motor pré-montada, incluindo válvulas. Naturalmente, utilizamos exclusivamente peças genuínas Mercedes-Benz. Assim, o seu Mercedes-Benz continua a ser um original e isto com uma atrativa oferta.

O Longblock como solução flexível.

O motor Longblock genuíno recondicionado é uma solução atrativa em termos de preço. Em comparação com a troca do motor completo, pode poupar até cerca 50%. Todos os injetores que ainda se encontrem intactos podem ser aproveitados do seu motor anterior. Caso pretenda poupar a aquisição e instalação dos injetores, em vários modelos tem à sua disposição um motor básico com um sistema de injeção já pré-montado.

Em alternativa, pode optar pelo motor de substituição recondicionado completo, um investimento que compensa quando o veículo precisa de voltar a ficar operacional rapidamente e com um elevado nível de qualidade.

  • Disponibilidade – regresso rápido ao estado operacional
    • Início da reparação mais rápido, visto que, geralmente, o produto está disponível em armazém
    • Instalação rápida possível graças às válvulas pré-montadas na cabeça do motor
    • Pode devolver o seu motor antigo a qualquer momento
  • Vantagem em termos de preço - substituição económica
    • Uma oferta atrativa para clientes atentos ao preço, que precisam de um motor de substituição com cabeça do motor recondicionada
    • Aprox. 50% menos custos em comparação com a substituição do motor completo
    • Inclui o transporte para a sua oficina autorizada Mercedes-Benz
    • Valor de retoma atrativo pelo seu motor antigo, passível de recondicionamento
  • Limpeza e verificação - limpeza e verificação meticulosas
    • Processos de limpeza cuidadosos protegem os componentes e aumentam a durabilidade
    • Processo de ensaio altamente preciso para cumprir as tolerâncias de série
    • Garantia de um consumo de combustível mais eficiente
  • Peças novas ou ao nível de peças novas – programa de fitness para o motor
    • Todas as peças de desgaste e peças pequenas são substituídas por peças genuínas Mercedes-Benz
    • Linha de produção estandardizada nas instalações do fabricante - fabricado na Alemanha
    • Integração dos mais recentes aperfeiçoamentos ao nível da qualidade, que apenas a Mercedes-Benz como fabricante conhece

Soluções de reparação com motor recondicionado original Mercedes-Benz.

Motores recondicionados para cada necessidade e cada orçamento.

Irá encontrar a solução de reparação à sua medida: do shortblock ao motor totalmente recondicionado, passando pelo longblock.

Os âmbitos de fornecimento dos nossos motores.

Motor recondicionadoMotor básicoLongblock PlusMotor parcialShortblock
M112, M113, M120, M137, M156, M254, M256 M266, M270, M271, M272, M274, M275, M276, M277, M278, M279 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM629, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM654, OM656 OM668
M102, M103, M104, M111, M119, M166, M254, M256, M266, M270, M271, M272, M273, M274, M275, M276, M278 OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM607, OM611, OM612, OM613, OM626, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668
OM 651
OM642, OM646, OM651
OM646, OM651

Conjunto do bloco do motor, cambota, êmbolos

Cabeça do motor

-

Cárter de óleo

-

Bomba de óleo

-

Suporte do motor

OM 651

OM 651, 642

-

Separador de óleo

OM 651

OM 651, 642

-

Amortecedor de vibração

todos exceto OM 651

OM 646

OM 646, 642

-

Injetores

Motor a gasolina (M): 270, 274, 276, 278 Diesel (OM): todos

-

-

Bomba de vácuo

Motor a gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

-

Bomba de alta pressão

Motor a gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, Diesel (OM): 607, 611, 626, 651

-

-

-

Bomba de água

Motor a gasolina (M): 266, 271.8, 272 KE, 272 DE, 273, 275, 276.8, 276.9, 278 Diesel (OM): 601, 602, 603, 607, 626, 651

-

-

-

Rail

Motor a gasolina (M): 270, 271.8, 274, 276, 278 Diesel (OM): 607,626

-

-

-

Válvula EGR

-

-

-

-

Permutador de calor

-

-

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-

Coletor de escape

-

-

-

-

Turbocompressor dos gases de escape

-

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-

Cablagem do motor

-

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Óleo

-

-

-

-

Visão geral de todas as informações

  • Conteúdos dos pacotes
  • Conjunto do bloco do motor, cambota, êmbolo
  • Cabeça do motor com válvulas
  • Cárter de óleo
  • Conjunto da bomba de óleo
  • Suporte do motor
  • Separador de óleo
  • Amortecedor de vibração
  • Sensor do nível de abastecimento
  • Garantia
  • até 2 anos de garantia
  • - incluindo para clientes profissionais
  • - pode variar em função do país
  • Série de motores
    • OM651 110 CDI, 210 CDI, 310 CDI, 510 CDI, 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI, 511 CDI, 213 CDI, 313 CDI, 513, 200 d, 113 CDI, 214 CDI, 314 CDI, 514CDI, 414CDI, 116 CDI, 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI, 516 CDI, CDI,180 CDI, 200 CDI, 200 CDI, 220 CDI, 220 CDI, 200 d, 220 d, 250 d
    • OM646 109 CDI, 111 CDI,
    • OM642 320 CDI, 280 CDI, 320 CDI, 350 CDI, 350 d
  • Classe A
    • W168 (1998 a 2004)
    • V168 (2001 a 2004)
    • W169 (2004 a 2012)
    • C169 (2004 a 2012)
    • W176 (a partir de 2012)
  • Classe B
    • T245 (2005 a 2013)
    • W246 (a partir de 2011)
  • Classe C Limousine
    • W201 (1985 a 1993)
    • W202 (1993 a 2000)
    • W203 (2000 a 2007)
    • W204 (2007 a 2014)
    • W205 (a partir de 2014)
  • Classe C Station
    • S202 (1996 a 2001)
    • S203 (2000 a 2007)
    • S204 (2007 a 2014)
    • S205 (a partir de 2014)
  • Classe C Coupé
    • C204 (2011 a 2015)
    • C205 (a partir de 2015)
    • CL203 (2001 a 2011)
    • CLC203 (2001 a 2007)
  • Classe C Cabriolet
    • A205 (a partir de 2016)
  • CLA Coupé
    • C117 (a partir de 2013)
  • CLA Shooting Brake
    • X117 (a partir de 2014)
  • CLK Coupé
    • C208 (1997 a 2002)
    • C209 (2002 a 2010)
  • CLK Cabriolet
    • A208 (1998 a 2003)
    • A209 (2002 a 2010)
  • CLS Coupé
    • C219 (a partir de 2004)
    • C218 (a partir de 2011)
  • CLS Shooting Brake
    • X218 (a partir de 2012)
  • Classe E Limousine
    • W111 (1961 a 1971)
    • W123 (1975 a 1986)
    • W124 (1985 a 1995)
    • W210 (1995 a 2003)
    • W211 (2002 a 2009)
    • W213 (a partir de 2016)
    • V213 (a partir de 2016)
    • W212 (a partir de 2009)
  • Classe E Station
    • S123 (1976 a 1986)
    • S124 (1985 a 1996)
    • S 210 (1995 a 2003)
    • S 211 (2003 a 2009)
    • S/VF212 (a partir de 2009)
    • S213 (a partir de 2016)
  • Classe E Cabriolet
    • A124 (1992 a 1997)
    • A207 (a partir de 2009)
  • Classe E Coupé
    • C114 (1969 a 1976)
    • C115 (1967 a 1976)
    • C123 (1975 a 1986)
    • C124 (1987 a 1996)
    • C207 (a partir de 2009)
  • Classe G
    • W460 (a partir de 1979)
  • Classe G SUV
    • W461 (a partir de 1992)
    • W463 (1990 a 2003)
    • V 463 (2008 a 2010)
  • Classe G SUV 3 portas
    • A 463 (a partir de 2012)
    • C 463 (2008 a 2012)
  • GL Offroader
    • X164 (2006 a 2012)
    • X166 (a partir de 2012)
  • ML SUV
    • W166 (2011 a 2014)
    • W163 (1997 a 2005)
    • W164 (2005 a 2011)
  • GLE Coupé
    • C292 (a partir de 2015)
  • GLA
    • X156 (a partir de 2014)
  • GLK
    • X204 (2008 a 2012)
  • GLC Coupé
    • C253 (a partir de 2016)
  • GLC SUV
    • X253 (a partir de 2015)
  • Classe R SUV
    • W251 (2006 a 2013)
    • V 251 (a partir de 2005)
  • Classe S Limousine
    • W126 (1985 a 1991)
    • W140 (1991 a 1998)
    • W220 (1998 a 2005)
    • W221 (2005 a 2013)
    • W222 (a partir de 2013)
    • V140 (1991 a 1998)
    • V221 (2005 a 2013)
  • Classe S Limousine standard
    • V220 (1998 a 2003)
    • V222 (a partir de 2013)
  • Classe S Cabriolet
    • A217 (a partir de 2015)
  • Classe S Coupé
    • C126 (1985 a 1991)
    • C140 (1992 a 1996)
    • C215 (1999 a 2006)
    • C216 (a partir de 2006)
    • C217 (a partir de 2014)
  • Classe S Maybach
    • X222 (a partir de 2014)
  • SL Roadster
    • R129 (1989 a 2001)
    • R230 (2001 a 2011)
    • R231 (a partir de 2012)
  • SLC Roadster
    • R170 (1996 a 2004)
    • R171 (2004 a 2011)
    • R172 (a partir de 2011)
  • SLR Roadster
    • R199 (2007 a 2009)
  • SLR Sports Coupé
    • C199 (2004 a 2009)
  • SLR Stirling Moss Roadster
    • Z199 (2009 a 2009)
  • SLS AMG
    • C197 (2009 a 2014)
  • SLS AMG Roadster
    • A197 (a 2011 a 2013)
  • Maybach
    • W240 (2002 a 2012)
    • V240 (2002 a 2012)
  • AMG GT
    • C190 (a partir de 2013)
  • AMG GT Roadster
    • R190 (a partir de 2016)
  • smart fortwo Coupé
    • W450 (1998 a 2007)
    • C 451 (2007 a 2014)
    • C453 (a partir de 2014)
  • smart fortwo Cabriolet
    • A 451 (2007 a 2014)
    • A453 (a partir de 2014)
  • smart Roadster
    • R452 (2003 a 2005)
  • smart Roadster Sports Coupé
    • C452 (2003 a 2005)
  • smart forfour
    • W 453 (a partir de 2014)
    • W454 (2004 a 2005)
  • smart e-drive II
    • W451 ed Phase II (2009 a 2011)
  • smart e-drive IV
    • W453 ed Phase IV (a partir de 2017)

Esta oferta não é vinculativa. Reservado o direito de alterações e erros. As ilustrações são exemplificativas. Os dados sobre as séries disponíveis podem diferir, sendo possível solicitá-los junto da sua oficina autorizada Mercedes-Benz.

Resumo do portfólio de motores Mercedes-Benz.

Motores recondicionados para cada necessidade e cada orçamento.

As vantagens do motor Longblock genuíno recondicionado.

A causa mais comum de danos no motor são uma lubrificação incorreta com o óleo certo, um abastecimento incorreto ou golpe de aríete. Uma simples gripagem do êmbolo pode gerar um furo no bloco do motor ou a dobra ou rutura da biela. No caso de um motor com defeito, coloca-se frequentemente a questão se vale a pena efetuar uma reparação do motor. As alternativas são a venda do veículo a compradores que, muitas vezes, oferecem baixos preços ou a exportação para outro país.
Através da troca do motor, pode continuar a conduzir o seu Mercedes, possivelmente até um carro clássico acarinhado, durante muito tempo. Com o Longblock irá receber o coração do seu motor com a qualidade de uma peça nova, diretamente do fabricante e com uma excelente relação preço/qualidade. Mesmo quando o processamento do bloco do motor já não é uma opção e, por exemplo, os injetores ainda são relativamente novos, o Longblock continua a ser uma boa alternativa a um custo justo.

Com o Longblock genuíno recondicionado Mercedes-Benz irá receber até 2 anos de garantia2) porque temos a certeza de que a funcionalidade, durabilidade e qualidade correspondem aos mais rigorosos requisitos. Estas foram testadas através de inúmeros testes e funcionamentos contínuos. Antes do envio, cada Longblock é testado num banco de ensaio para garantir os mais rigorosos critérios da produção em série.

Enquanto produto premium, o Longblock oferece uma longa vida útil e elevada eficiência.

Graças à nossa qualidade padronizada, irá receber um produto original Mercedes-Benz, com uma vida útil e eficiência equivalentes à de um produto novo. Para ser mais preciso, todos os componentes rotativos, como a árvore de comando de válvulas e a cambota, entre outros, são alinhados com precisão, respeitando o atual estado técnico da produção de peças novas. Além disso, todas as peças de desgaste são substituídas por peças novas, como as vedações, os casquilhos do rolamento e êmbolos. Assim, o motor do seu veículo ligeiro voltará a estar como novo com um reduzido consumo de combustível e respetiva suavidade de funcionamento.

Consulte a sua oficina autorizada Mercedes-Benz e saiba mais sobre os motores genuínos recondicionados Mercedes-Benz para o seu veículo ligeiro de passageiros.

Sintomas de um dano no motor.

  • Falhas de ignição ocasionais no arranque do motor
  • Diminuição da potência do motor no caso de carga adicional ou em declives
  • Ruídos anormais no compartimento do motor
  • A luz de controlo do motor acende no cockpit no caso de problemas no motor
  • Elevado consumo de óleo
  • Elevado consumo de combustível ou líquido refrigerante
  • Coloração dos gases de escape

1)todas as informações sem garantia, imagens exemplificativas; os volumes de fornecimento podem variar em casos individuais.

2)válido para clientes profissionais e pode variar em função do país.