Skip to main content
Помогите сделать пользование нашей страницей удобнее. Сбор данных производится с сохранением анонимности. Участвовать сейчас!

Начните здесь запрос Вашей восстановленной детали.

Введите идентификационный номер автомобиля (VIN) или номер детали для поиска оригинальной восстановленной детали.
К сожалению, Ваш поиск не дал результатов. Обратитесь к Вашему дилеру Mercedes-Benz. Поиск дилера
Ops, it seems you are looking for a part from a different category. Please contact your Mercedes-Benz dealer. Поиск дилера
Извините, поиск в настоящий момент недоступен. Эта функция скоро снова будет активна.
А пока Вы можете обратиться к дилеру Mercedes-Benz.
spinner

Сервомеханизм привода сцепления

Восстановленный сервомеханизм привода сцепления для грузовых автомобилей Mercedes-Benz
Назад к результатам
Цена недоступна
  • Высокодинамичное и четкое управление сцеплением
  • Обеспечивает чувствительность при движении задним ходом и маневрировании
  • Снижение расхода топлива
Используйте наш поиск деталей, чтобы запросить эту восстановленную деталь для Вашего автомобиля.

Какими преимуществами обладает восстановленный сервомеханизм привода сцепления?

Наш ассортимент оригинальных восстановленных деталей Mercedes-Benz был расширен за счет сервомеханизма привода сцепления. Наш восстановленный сервомеханизм привода сцепления, предлагаемый на рынке запасных частей, объединяет в себе все технологические инновации современного серийного производства и был восстановлен до состояния полной готовности к установке на автомобиль. Возможность быстрого получения заказанной детали и быстрой установки на автомобиль значительно сокращает время простоя.

Как работает сервомеханизм привода сцепления?

Электрогидравлический сервомеханизм привода сцепления заменяет в грузовом автомобиле обычный рабочий цилиндр сцепления и педаль сцепления. Вместо этого выключение и включение сцепления осуществляется полностью в автоматическом режиме. Модуль, спроектированный по принципу готовности к работе сразу после установки, позволяет осуществлять высокодинамичное и четкое управление сцеплением в грузовом автомобиле, что обеспечивает чувствительность при движении задним ходом с прицепом и маневрировании, несложное подсоединение прицепа и уверенное движение на подъеме.

Переключение передач выполняется с помощью цилиндров с гидравлическим приводом. а также исполнительных электродвигателей - так называемых сервомеханизмов. При этом сервомеханизм заменяет педаль сцепления, так что водителю больше не требуется отслеживать частоту вращения и включенную передачу для выбора оптимального момента переключения. Активированный сервомеханизм привода сцепления прерывает тяговое усилие, а интегрированная в блок управления коробки передач логическая схема рассчитывает необходимое на данный момент переключение передачи. Таким образом, коробка передач в зависимости от желания водителя переключается на следующую более высокую или более низкую передачу, значительно снижая благодаря этому расход топлива и выброс углекислого газа.

Качество Mercedes-Benz для сервомеханизма привода сцепления Вашего грузового автомобиля.

Прежде всего за счет экономии сырья в рамках процесса восстановления наших деталей мы готовы предоставить Вам выгоду, заключающуюся в сохранении не только окружающей среды, но и также Вашего бюджета. При этом сервомеханизм привода сцепления соответствует всем стандартами качества Mercedes-Benz и может использоваться на автомобилях различных модельных рядов.

  • Axor 2
  • Actros 1
  • Actros 2
  • Econic
  • Zetros

Данное предложение ни к чему не обязывает. Мы оставляем за собой право на изменения и ошибки. Изображения приведены для примера Данные о доступных модельных рядах могут отличаться, их можно спросить у Вашего дилера Mercedes-Benz.