Датчик массового расхода воздуха

Какими преимуществами обладает восстановленный датчик массового расхода воздуха?

Датчик массового расхода воздуха обеспечивает оптимальный процесс сгорания топлива в двигателе. Датчик массового расхода воздуха необходим современным двигателям Mercedes-Benz для определения доступной массы кислорода и необходимого количества впрыскиваемого топлива, что позволяет достичь высокой мощности двигателя. Кроме того, оптимальный состав топливовоздушной смеси способствует снижению расхода топлива и выброса вредных веществ. Оригинальный восстановленный датчик массового расхода воздуха обладает такой же надежностью и функциональностью, как и новая деталь.

Как работает датчик массового расхода воздуха?

Датчик массового расхода воздуха представляет собой усовершенствованный аналог датчика объемного расхода воздуха на современных автомобилях. Разница заключается в том, что датчик объемного расхода воздуха измеряет лишь объем проходящего через впуск воздуха, а датчик массового расхода воздуха измеряет массовый расход, температуру и влажность воздуха. Это дает более точные данные для блока управления двигателя, что позволяет создать оптимальную топливовоздушную смесь.

Задачей датчика массового расхода воздуха является измерение массы воздуха на впуске, необходимого двигателю для сгорания топлива, и передача соответствующего сигнала напряжения на блок управления. Для этого измеряется температура нагретой проволоки или сопротивления, температура которого должна удерживаться на постоянном уровне. Сигнал напряжения варьируется в зависимости от значения напряжения, требуемого для удержания температуры проволоки на постоянном уровне. При большой массе воздуха на впуске напряжение велико, так как большое количество воздуха охлаждает проволоку. При малой массе воздуха на впуске напряжение, наоборот, низкое, так как проволока слабо охлаждается потоком воздуха. Процессы регулировки и измерения производятся до 1000 раз в секунду, что позволяет блоку управления назамедлительно адаптировать процесс впрыска.

Каковы симптомы неисправного датчика массового расхода воздуха?

• Мощность двигателя при низкой частоте вращения коленвала ощутимо ниже
• Максимальная скорость не достигается
• При нажатии педали газа двигатель набирает мощность с задержкой
• Кикдаун при наличии автоматической коробки передач не дает видимого эффекта
• Повышение расхода топлива
• Ухудшение показателей отработавших газов
• Рывки при движении
  

Качество по привлекательным ценам – восстановленный датчик массового расхода воздуха Mercedes-Benz.

Первоклассное качество и длительный срок службы являются отличительными особенностями оригинальных восстановленных деталей марки Mercedes-Benz. Наши высокие стандарты качества обеспечивают постоянный уровень качества в процессе восстановления. Оригинальный восстановленный датчик массового расхода воздуха для малотоннажных автомобилей не только привлекателен по цене, но и позволяет беречь окружающую среду. Это становится возможным за счет экономии ресурсов в процессе восстановления.