Cylinderhuvud

Vilka fördelar har cylinderhuvudet för transportbilar som utbytesdel för dig?

Transportbilscylinderhuvudet som originalutbytesdel från Mercedes-Benz är lika måttanpassat, effektivt och tillförlitligt som en ny del eftersom det rekonditioneras enligt serieproduktionens kvalitetsstandarder. Bland annat roteras cylinderhuvudet koncentriskt, förbränningskammarens anliggningsytor induktivhärdas flera gånger och ventilsätesringarna mäts och justeras helautomatiskt. Resultatet blir ett cylinderhuvud som alstrar bästa möjliga kompression så att du får en prestanda och en hållbarhet som kan jämföras med kvalitetsnivån på en ny del.

Hur fungerar ett cylinderhuvud?

Cylinderhuvudet stänger förbränningskammaren uppåt i en förbränningsmotor. Det tätar till förbränningskammaren mot motorblocket, bidrar till att skapa förbränningskammarens form och leder ut en del av förbränningsvärmen. Det finns ventiler och ventilfjädrar i den. Cylinderhuvudet försluts uppåt med ventilkåpan. Det omfattar alltså de viktigaste komponenterna för mekanisk styrning av gasutbytet.

Så identifierar du en defekt.

• Förlust av kylarvätska
• Avgaser i kylsystemet
• Olja i kylarvätskan
• Kylarvätska i motoroljan
• Rökmoln kommer ut från avgassystemet
• Snabb ökning av motortemperaturen
  

Mercedes-Benz-kvalitet för din transportbils cylinderhuvud.

Know-how från den aktuella serietillverkningen hos Mercedes-Benz tillämpas också i vår rekonditioneringsprocess och optimeringar från serieproduktionen används vid rekonditioneringen av vår komponent. Efter rekonditioneringen alstrar cylinderhuvudet bästa möjliga kompression. Prestandan och hållbarheten kan jämföras med nivån på en ny del. Dessutom skonar du tack vare den intelligenta besparingen av resurser inte bara miljön utan även din plånbok.